Politique

Le vice-président du Conseil général n’a pas apprécié les différentes pancartes qui sont placées devant les représentants de l’opposition départementale, depuis le début de l’assemblée plénière de ce matin. Ibrahim Dindar a défendu avec force la politique sociale du Conseil général.

Suite à l'assemblée plénière de la Région ce mardi, l'Union de droite, Didier Robert en tête, a souhaité réagir aux différentes annonces du président de la Région Paul Vergès. Objet de polémiques depuis plus d'une semaine, le Tram-Train s'invite dans la pré-campagne aux Régionales de mars 2010. Voici l'intégralité de ce communiqué.

La droite a téléphoné à Matignon pour vérifier la véracité du courrier signé par François Fillon, Premier ministre, que le président de la Région Réunion, Paul Vergès, a fièrement brandie hier matin. “On nous a confirmé qu’il n’y aura aucun surcoût supplémentaire”.

La décentralisation a confié la politique sociale et familiale au Conseil général. C’est la majorité composite de Nassimah Dindar qui en a la responsabilité depuis mars 2008. Les socialistes, les communistes, les centristes et la droite modérée s’expliqueront sans doute sur leur façon de faire lors de l’assemblée plénière de ce matin.

Les socialistes se sont abstenus (4 voix). Qu'importe, Paul Vergès a tout de même obtenu, à une très large majorité, le droit d'ajouter un avenant au contrat qui lie la Région Réunion au groupement des entreprises (Tram-triss). Le tram-train vient de s'offrir un sursis de six mois.

Pierre Vergès, PDG de la SR 21, a tenu à apporter des précisions aux interrogations entendues ça et là. Sur la demande de la mutualisation des coûts de la construction tram-train et de la route du Littoral, le vice-président de la Région a indiqué que cela “ne réduirait pas vraiment les charges”.

Dans son intervention, le premier vice-président la Région Réunion a appelé la collectivité locale à la prudence. Car il faut faire attention “au taux d'endettement du Conseil régional”, a dit Camille Sudre.

Si le conseiller régional du parti socialiste a vu quelque chose de “précieux" dans les Accords de Matignon, il craint que demain "la Sarkozy" vienne grappiller l'argent de ce contrat signé en 2007. Michel Vergoz veut par ailleurs préparer un projet alternatif en matière de transport au cas où...

“Le projet que vous nous présentez, n'est pas viable”, a dit le conseiller régional d'opposition Thierry Sam-Chit-Chong, dans une intervention assez longue. Il a par ailleurs dénoncé “une politique hasardeuse" et justifié sa position par différents surcoûts survenus sur la route des Tamarins ou un lycée de Saint-Paul.

Les effets de la crise et de l'octroi de mer ont déjà fait parler d'eux à travers la modification de plusieurs budgets communaux. Hier, c'est à l'Etang-Salé que le budget supplémentaire 2009 a été discuté puis voté par les élus du conseil municipal. Résultat, 370.000 euros en moins dans les caisses de la commune et un rééquilibrage des dépenses de fonctionnement pour la commune dirigée par Jean-Claude Lacouture.