Le radier de la rivière Saint-Etienne rouvert le 18 janvier

Il faut s'armer d'encore un peu de patience pour les automobilistes qui doivent effectuer la traversée bien pénible de Saint-Louis à Saint-Pierre, et inversement. Encore aujourd'hui, les embouteillages n'ont cessé, toute la journée, parfois avec près de deux heures d'attente pour effectuer quelques malheureux kilomètres.
Jeudi dernier, le radier de la rivière Saint-Etienne a été emporté par les eaux. "Nous avons constaté une cinquantaine de mètres de brèche et une longueur équivalente de dégâts sans emportement", indique l'élu à la Région, Dominique Fournel.
Dès le lendemain, la Région a fait appel à une entreprise qui amènait, dans l'après-midi, ses engins sur place. Depuis, les équipes opérationnelles sont à pied d'oeuvre pour réparer l'ouvrage.
Un bras d'eau a d'abord été désigné pour faire passer les buses (canalisations) existantes. De quoi favoriser la mise au sec du radier endommagé. Puis, les travaux ont débuté : renforcement du radier, enrobage des chaussées, finitions (peinture, glissières de sécurité)… Sauf intempérie retardant les travaux, la livraison a été actée pour le vendredi 18 janvier, soit quelques jours avant le lundi de la rentrée scolaire. D'ici là, reste une dizaine de jours de perturbation de la circulation dans cette zone.
Et puis dans quelques mois, fin des ennuis. Le nouveau pont de la Rivière Saint-Etienne, à 2X2 voies, sera livré en juillet 2013. Dans les détails, le pont à proprement parler sera achevé vers le début du mois d'avril. Puis, encore environ trois mois seront nécessaires pour "mettre en place les accès de part et d'autres de l'ouvrage", poursuit Dominique Fournel qui rappelle que l'ouvrage, toutes dépenses confondues, coûte près de 120 millions d'euros.
Le pont actuel sera alors affecté aux transports en commun et deviendra une bretelle d'accès sur Saint-Louis, dans le sens Saint-Pierre-Saint-Louis.


