Emploi du Dash 8

Bonjour, je suis pompier, demain ça fera la 3ème fois que je monte au Maïdo pour on ne sait pas combien de temps... Je voudrais apporter à certains quelques précisions sur le Dash 8.
Pour avoir connu les feux de fôret de métopole, chose que le préfet et son directeur de cabinet n'ont apparement pas connu, je voudrais dire que le Dash n'est en aucun cas un avion prévu pour du larguage de précision, mais pour faire du larguage massif, ce qu'on appelai du "pilonnage". Ce qu'il nous manque ici ce sont des accès pour stopper un front de flamme. Leur soit-disant travail de fourmi pour repprendre les propos du directeur de cabinet me fait rigoler. Ce sont les pompiers qui sont concernés et je fait parti de ceux qui ont rebroussé chemin samedi soir.
Quand on a ce qu'on appel la culture feu de forêt on sait qu'un feu de fôret s'attque et s'arrête en faisant des attaques directes sur le front, ou sur les flancs, mais pas en courant après. On laisse des force, et il ne faut pas viser les officiers sur le terrain qui ne font que relayer les idées de manoeuvres du PC qui son souvent bonnes mais dépassées par le vent et la malchance et le manque de moyen aerien...
L'idée pour manoeuvrer en feu de foret a toujours été le pilonage de front de flamme par les avions (Canadairs, Tracker, Dash8) et les attaque de flancs par le HBE et les moyens au sol par le biais des GIFF DIH.
Il est vrai qu'un Canadair ne peut pas voler mais le Dash 8 est capable, il est vrai que le gros inconvéniant du Dash c'est sa durée importante de ravitaillement, dans, ce cas lorsque les conditions le permettent un larguage de masse pour stopper la progression d'un front de flamme est nettement plus abouti et efficace que 3 GIIF au sol qui essaye de stopper des flammes de 8 ou 9 metres. L'autre option du Dash, faire des larguage de sécurité dans les zones définies après reconnaissance, mais de dire qu'il n'est pas efficace c'est du grand n'importe quoi...
On nous renforce en personnel, je suis d'accord ils vont nous soulager et nous permettre sans doute de soulager ceux qui sont de garde en caserne car on oublie souvent ceux qui assurent le reste des missions qui nous appartiennent mais les moyens prévus pour ces hommes sont où?
J'espère que ce message sera relayé sur votre site et comme dirais madame Aude à qui de droit.
Pour finir, je souhaite saluer mes collègues, professionnels ou volontaires officiers, sous officiers et hommes du rang, et tous les autres intervenants. Il ne faut pas lacher, on s'adaptera comme on a toujours su le faire jusqu'à la limite de nos compétences, jusqu'au jour ou les autorités comprendront que le feu de fôret est un art qu'il faut maîtriser avec des moyens et non avec la parole... et le Dash en est un mais qu'il faut savoir utiliser avant de dire qu'il n'est pas éfficace...
A bon entendeur salut


