Pont au-dessus de la RN1 à la Possession: Des études pour patienter

L'ouvrage de VMD (Viaduc métallique démontable) deviendra-t-il l'arlésienne des projets de la municipalité de la Possession. A moins qu'il ne le soit déjà. Les Possessionnais devront attendre des études précisant les défauts du projet actuel.

En 2010, suite à un appel du pied du Conseil général, la Région, via la Direction régionale des routes, rend un avis défavorable quant à la réalisation d'un pont provisoire enjambant la RN1 (au niveau de l'entrée de la route du littoral côté Possession).

Un projet municipal envisagé depuis au moins 15 ans. Les conclusions de la Région, signées de Jean-Louis Lagourgue, faisaient état d'une "étude de faisabilité (qui) n'a pas pris en compte certaines incidences du projet impliquant des aménagements complémentaires onéreux ou ayant des effets négatifs importants sur l'exploitation de la route". Le vice-président de la Région y avait ajouté deux autres facteurs qui pouvaient se révéler "rédhibitoires". "L'impact concernant les nuisances sonores auprès des riverains mais aussi le cas de défaillance de l'ouvrage de franchissement suite à un événement climatique majeur".   

Des milliers de Possessionnais pris dans la nasse

Malgré ce tableau qui n'arrangeait pas les milliers d'automobilistes possessionnais venant de la Ravine à Malheur et contraints de traverser le centre-ville pour gagner la RN1, de nouvelles promesses ont été émises hier entre Didier et Roland Robert, respectivement Président de Région et maire-conseiller général de la Possession.

"Le Département ou la commune peuvent toutefois, sous leur maîtrise d’ouvrage, entreprendre de compléter le projet en prenant en compte les manquements signalés, touchant aux caractéristiques techniques du projet, (...) à la problématique bruit, ainsi qu’en précisant la durée prévisionnelle d’utilisation des ouvrages provisoires", a précisé Didier Robert.

"Dans le cas où les réserves touchant à la sécurité routière et à la préservation de la continuité des liaisons routières seraient levées, une autorisation pourrait être délivrée pour la réalisation de l’aménagement sous maîtrise d’ouvrage communale ou départementale".

Tout l'intérêt de la réalisation de l'ouvrage tient dans sa rapidité d'exécution car le projet de route du Littoral définitif prévoit d'ores et déjà l'intégration de la problématique d'entrée de ville de la Possession dans son tracé.