RN2 : La Voie réservée aux transports en commun (VRTC) inaugurée par la Région

Outre le gain de temps obtenu, ces travaux permettent également d'améliorer la sécurité de cette portion de la RN2 avec la reprise de la couche de roulement dans la courbe de la Ravine des Chèvres et la mise en conformité des bretelles des échangeurs.
Mais le point fort de ces travaux de sécurisation est bien entendu le déploiement d'un système de modulation dynamique de vitesse (MDV), une première dans l'île. Ce dispositif assurera la régulation automatique de la vitesse aussi bien sur la route nationale que dans la VRTC en fonction du trafic réellement constaté, permettant par exemple d'afficher une vitesse dégressive pour éviter d'amplifier les embouteillages en cours. Par ailleurs, le dispositif permet de définir précisément la vitesse maximale autorisée sur la VRTC, l'écart entre la section courante et la vitesse ne pouvant dépasser 40 km/h.
Déjà largement employé en métropole, ce système MDV permet de limiter les phénomènes d'accordéon en cas de congestion, d'optimiser les capacités d'écoulement du trafic sans oublier d'améliorer l'information des usagers sur les aléas rencontrés en route (embouteillages, accident ou autre perturbation).
A l’occasion de cette inauguration, le trajet a été effectué en bus en présence de la présidente de Région. Au départ de la sortie de la Marine, à 7h36, au milieu des bouchons, le bus est arrivé à la gare à 8h07, soit 31 minutes de trajet La portion de route effectuée sur la voie réservée aura duré 16 minutes.
6,5 km créés et 9 km aménagés
27 millions d'euros TTC
1 an de travaux
2 nouvelles bretelles
1 nouveau giratoire sur l'échangeur du Verger
10 marchés de travaux sollicités
7 portiques de MDV dont 3 de 28m de portée
27 panneaux de police dynamique
1 lecteur de plaques d'immatriculation pour contrôle de la voie par les forces de police
1 bus toutes les 20 minutes aux heures de pointe


