Parc national ou parc d’attractions pour hélicoptères ?

A quoi joue l’IRT (Ile de La Réunion Tourisme) avec les hélicoptères sur le volcan ? La Réunion doit-elle devenir un vaste Parc d’attractions ? Comment doit-on considérer un organisme officiel qui fait appel à une entreprise privée (Corail Hélicoptères) pour "vendre" La  Réunion sur le domaine même du Parc National, et du Patrimoine mondial ?

Pour qui a eu la chance d’atteindre par la seule force de ses jambes le Piton de Bert pour observer les beautés de l’éruption du volcan, force est de constater que la ronde permanente des hélicoptères permet à peine d’entendre les ronflements du feu interne, les moments de silence étant quasiment condamnés par les bruits des rotations régulières.

Ne compter plus jouer les promeneurs tranquilles soucieux d’immersion dans  la nature, c’est fini ! De plus, les hélicoptères se permettent des retours à la base à basse altitude pour économiser et donner le grand frisson à leurs clients.

A ce jeu cynique, La Réunion qui pleure déjà après sa mer laissée aux requins, qui a pleuré fut un temps ses touristes par l’épidémie de chikungunya, ne tardera pas à perdre son image de patrimoine naturel, sa nature avec son charme de  "zenitude" tellement recherchée de nos jours par les touristes. Quelle aubaine pour cette compagnie d’hélicoptères qui serait plébiscitée selon les médias par l’IRT et par les quelques usagers privilégiés de ces vols "fête foraine" !

Voilà une compagnie qui toute l’année porte atteinte par le bruit occasionné par les hélicoptères à la population réunionnaise et qui aujourd’hui par un lobbying remarquable permet à l’IRT de présenter un nouveau produit marketing  touristique. Aujourd’hui on a dénombré 40 000 visiteurs de l’éruption  qui se sont rendus à pied sur le site  et 360 usagers d’hélicoptères dont les survols portent atteinte à la sérénité du Parc national.

Quelle disproportion ! Faut-il que ces derniers rapportent gros à la dite compagnie et à l’IRT pour pénaliser tant de monde !  L’IRT a donc fait un choix qui profite généreusement à cette compagnie d’hélicoptères qui, par ailleurs, ne manque pas par cette occasion de s’implanter davantage dans le paysage réunionnais en continuant ses nuisances sonores sur la population par ses vols quotidiens. Il serait temps que le trafic des compagnies  d’hélicoptères  soit débattu avec la population et que le seul commerce, y compris touristique, ne soit plus la seule valeur défendue.

Didier Bourse