NRL : Europe Ecologie dit "non" à la dérogation sur les espèces protégées

Europe Ecologie les Verts Réunion a tenu à exprimer une nouvelle fois son opposition à la Nouvelle Route du Littoral, hier à l'occasion d'une conférence de presse.

Une intervention qui arrive alors que l'enquête publique concernant la dérogation sur les espèces protégées a pris fin vendredi 29 novembre. Rappelant que "toutes les instances environnementales ont critiqué le projet mené par la Région", Jean Erpeldinger, secrétaire régional d'EELV Réunion, résume la position des écologistes, qui ont déposé leur contribution mercredi dans le cadre de cette consultation  publique.

"Le dossier de dérogation ne remplit pas les conditions prévues par les textes. Il ne constitue pas une raison impérative d’intérêt public majeur, ni ne permet le maintien des espèces protégées dans un état de conservation favorable et il existe d’autres solutions dont certaines n’ont jamais été ni étudiées, ni évaluées sérieusement", explique-t-il. Europe-Ecologie Les Verts-Réunion préconise donc, sans grande surprise, le rejet de la demande de dérogation espéces protégées pour la Nouvelle Route du Littoral et espère donc le ministère de l'Environnement, qui doit trancher sur cette question, prendra un avis dans leur sens.

"La NRL ne profitera que très peu aux Réunionnais"

Au delà de cette dérogation, EELVR s'oppose à la NRL pour des "considérations économiques et sociétales". "La Région explique que ce chantier va apporter des emplois aux Réunionnais. C'est un argument grossier, facile mais complètement faux", s'insurge Jean Erpeldinger, qui entend démonter "l'argument rose-bonbon" du Conseil Régional.

D'après lui, "la NRL ne profitera que très peu aux Réunionnais" : "La plupart des emplois profiteront à l'extérieur. Les grosses entreprises vont se servir de ce chantier pour en faire leur vitrine mais très peu de Réunionnais auront du travail. Et pour ceux qui en auront, ils se retrouveront le bec dans l'oeil au bout de cinq ans", explique le représentant des Verts.

EELVR préconise donc "un changement de modèle" qui passe non pas par la NRL et le tout-voiture mais par un projet de transport en commun sur rails, qui permettrait de favoriser "la mobilité pour tous".