Contrôle routier : Les trottinettes, gyropodes, hoverboards dans le viseur de la police

Les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) sont de plus en plus utilisés pour se déplacer en milieu urbain. Écologiquement responsables, économiques et pratiques dans les zones à forte densité de circulation, ces outils de déplacement représentent aussi un risque pour leurs usagers. Ils ont ainsi intégré une nouvelle catégorie de véhicules dans le Code de la route en 2019.
Les usagers sont soumis à des règles de circulation et de stationnement et peuvent être sanctionnés en cas de non-respect de la loi, les amendes pouvant aller jusqu’à 135 euros, en fonction de l’infraction.
“Ce mode préférentiel qui est un mode de fragilité de transport est attaché à une série de législations spécifiques, telles que l’utilisation des voies [piste cyclable]”, sensibilise le commandant Jean-Christophe Bellomia.
Les motocyclistes de la police nationale menaient ce jeudi après-midi à Saint-Denis une opération de contrôle de ces véhicules, en présence de Parvine Lacombe, directrice de cabinet du préfet de La Réunion et cheffe de projet sécurité routière. Entre 2022 et 2023, "On a remarqué une multiplication par quatre du nombre d'accidents, une multiplication par quatre aussi des infractions constatés par les forces de l'ordre. C'est un moyen de déplacement de plus en plus utilisé, notamment en centre-ville", fait-elle savoir.
Interrogée sur les excès de vitesse des usagers de ces nouveaux modes de transport, la cheffe de projet sécurité routière se dit sensibilisée : “C’est un problème parce que la vitesse limite est de 25 km/h”, a-t-elle rappelé. Les autorités rappellent que l’amende peut aller jusqu'à 1.500€ en cas de débridage.
Durant l’opération, un individu a tenté de prendre la fuite.
Rappel la réglementation applicable :
➢ Être âgé d'au moins 14 ans ;
➢ Respecter le code de la route et la réglementation applicable aux EDPM ;
➢ Usage à plusieurs interdits ;
➢ Utiliser les pistes cyclables, ou à défaut la chaussée, jamais à contre-sens ;
➢ Interdiction de porter à l'oreille des écouteurs ou un casque ;
➢ Vitesse maximale limitée à 25 km/h ;
➢ Assurance obligatoire :
➢ Port du casque conseillé en agglomération ou sur les voies vertes et les pistes cyclables ;
• Port d’éclairages réglementaire et de dispositifs réfléchissants quand visibilité réduite.
Les chiffres des accidents :
2022 : 7 accidents corporels, faisant neuf blessés dont quatre graves. Quatorze infractions relevées.
2023 : 28 accidents, pour 31 blessés dont cinq graves. 59 infractions relevées.
Multiplication par quatre des accidents et infractions.


