Arrivée de l'Antonov AN-124 à La Réunion en soutien pour Mayotte

L'Antonov AN-124, l'un des plus gros avions de transport logistique au monde, a atterri ce dimanche 29 décembre à La Réunion, avec à son bord 90 tonnes de matériel d'urgence pour Mayotte.

Ce dimanche 29 décembre, en fin d’après-midi, l’aéroport Roland Garros a accueilli l’Antonov AN-124, l’un des plus gros avions de transport logistique au monde. Cette arrivée s’inscrit dans le cadre des efforts colossaux déployés pour venir en aide à Mayotte, lourdement affectée par le cyclone Chido.

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Depuis le passage du cyclone, le pont aérien entre La Réunion et Mayotte ne cesse d’être renforcé. L’arrivée de l’Antonov-124 marque une nouvelle étape dans cette mobilisation logistique. Transportant 90 tonnes de fret, cet avion exceptionnel a acheminé une cargaison stratégique composée de bases "vie" pouvant loger 150 personnes, ainsi que de véhicules logistiques et unités mobiles de soins.

Laurent Lenoble, secrétaire général de la préfecture de La Réunion, explique que "le pont aérien fonctionne parfaitement entre Paris, La Réunion qui sert de hub, et Mayotte. Il permet d'accueillir aujourd'hui des gros porteurs comme l'Antonov. Tout ce qui est urgent, nous l'envoyons par ce pont aérien : eau en bouteille, nourriture et matériel d'urgence."

En raison de la taille impressionnante de l’Antonov AN-124, qui nécessite une piste d’atterrissage adaptée, Mayotte ne pouvait accueillir directement cet avion. C’est donc à La Réunion que le matériel a été déchargé avant d’être redistribué. Les équipements les plus urgents partiront rapidement par voie aérienne via des avions A400M, tandis que le matériel plus lourd sera acheminé par des porte-conteneurs de la CMA-CGM.

Tout ce qui est urgent, nous l'envoyons par le pont aérien. Nous acheminons de l'eau en bouteille, de la nourriture et du matériel d'urgence. C'est ce qui est le plus urgent. Tout le matériel lourd qui peut attendre quelques jours, nous l'envoyons vers le port où nous avons des porte-conteneurs de la CMA-CGM, d'environ 170 conteneurs, qui partent chaque semaine de La Réunion pour rejoindre Mayotte quatre jours après.

Laurent Lenoble