GBH se renforce dans les pièces détachées avec le rachat de Dasir

Le groupe Bernard Hayot met un pied en métropole avec l’acquisition de Dasir, spécialiste de la distribution de pièces automobiles. Une opération stratégique pour ce géant des concessions outre-mer, soutenue par des résultats financiers en forte progression.
Le groupe Bernard Hayot (GBH) poursuit son expansion. Le distributeur martiniquais a engagé une opération visant le rachat de 100 % du capital de la société lyonnaise Dasir, acteur reconnu de la distribution de pièces automobiles. Présente quasi-exclusivement en métropole, l’entreprise représente une porte d’entrée inédite pour GBH, jusqu’ici concentré sur l’outre-mer où il détient un vaste réseau de concessions et d’activités d’après-vente. L’opération, notifiée à l’Autorité de la concurrence, attend encore sa validation.
Les nouveaux éléments chiffrés publiés confirment la capacité du groupe à mener ce type d’acquisition. En 2023, GBH a réalisé un chiffre d’affaires de 4,945 milliards d’euros, contre 4,57 milliards en 2022, soit une progression de 8,2 %. Le bénéfice net s’établit à 228 millions d’euros, en hausse de 11 % par rapport à l’année précédente. Ce résultat a été qualifié d’« historique » par le cabinet KPMG dans son rapport.
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À La Réunion, le groupe a généré 1,764 milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2023, soit 36 % de ses revenus globaux, un niveau en léger recul par rapport à 2020 (39 %), année du rachat de Vindemia – propriétaire des enseignes Jumbo et Score – pour 219 millions d’euros. La répartition se complète avec 33 % à l’international, 16 % en Martinique et 15 % en Guadeloupe. Dans le détail, la grande distribution concentre 52 % des revenus, l’automobile 37 %, et le reste (11 %) provient de la production de rhum, bananes et chocolat, mais aussi du BTP, de la restauration rapide ou encore de la cosmétique.
Une logique de sécurisation des approvisionnements
Fondée en 1956, Dasir s’est imposée comme un acteur régional majeur dans la rechange indépendante. Basée à Décines, près de Lyon, la société emploie plus de 120 personnes et a réalisé 71,8 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2024. Elle dispose également de sites logistiques à Limoges et Vitrolles.
Pour GBH, cette implantation métropolitaine va au-delà d’une simple diversification. Elle s’inscrit dans une logique de sécurisation des approvisionnements, un enjeu particulièrement sensible pour les territoires ultramarins, où les difficultés d’accès aux pièces automobiles pèsent sur les consommateurs comme sur les concessionnaires.


