"Ville du Port-Région Réunion" au Vire-Vire ! Victoire !

La manifestation organisée par le CNSP (Centre Nautique de Saint-Paul) a bien eu lieu ce dimanche après une annulation le week-end dernier (trop de houle !).

Au programme une régate en 3 manches.
A l’issu de la journée, le bateau de la Ligue Réunionnaise de Voile (LRV),  "Makoa - Ville du Port-Région Réunion" finit premier !
Son concurrent directe sur le championnat de la Réunion, Taille-Vent termine deuxième.

Ce dimanche, les conditions météo sont inhabituelles pour la Baie de Saint Paul. Le vent, d’habitude discret, a décidé de se mêler à la course pour le plus grand plaisir des marins : Sud / Sud-ouest entre 20 à 25 nœuds de moyenne et des  rafales à 30 nœuds (60 km).
A cela se rajoute le soleil et une mer calme. Un cocktail idéal pour  le spectacle.

Sur la ligne de départ :
Makoa - Ville du Port - Région Réunion (First Class Europe)
Taille Vent (First 36.7)
Mat Salé (First Class Europe)
Bras Cassé (Dufour 34 E)
ANSP (First Class 8)

Manche 1

Comme dans toutes les courses le départ est primordial, et c’est encore plus vrai lorsqu’il y a du vent. Au coup de canon, "Taille-Vent" prend le meilleur sur "Makoa". Il passe en tête à la première bouée au vent (Cap de la Marianne) avec une avance de 10 longueurs sur le bateau à la coque noire. Suivent derrière: Bras Cassé et Mat Salé.
 Il faut à présent rejoindre la 1ère bouée du parc marin (BRG1), au Cap La Houssaie. C’est un long bord de prés dans un vent très irrégulier. La lecture du plan d’eau est importante pour anticiper l’arrivée des rafales à 30 nœuds qui couchent les bateaux. Une erreur, c’est trois longueurs de perdues ! Makoa remonte bien sur Taille-Vent.
 Nouveau bord de vent-arrière, le Spinnaker (grande voile d’avant) gonflé, Makoa passe en tête. Mais une poulie d’écoute de Spi casse. Taille-Vent en profite et revient.
Dernier bord de pré, la bagarre devient rude, les 2 bateaux se croisent et se recroisent en frôlant le front de mer de Saint-Paul puis le débarcadère. Un joli spectacle pour les promeneurs. Taille-Vent sort vainqueur dans cette première manche.

Manche 2

Bon départ de Taille-Vent  et Bras Cassé. Makoa perd 3 longueurs sur une rafale de vent mal négociée.  Mais le bateau de la LRV est premier à la Bouée du Cap la Houssaie. L’équipage tire les leçons de la première manche. La descente sous Spi, vent dans le dos, se fait à bonne une vitesse, 11 nœuds. Problème : sur un empannage (changement de bord en vent arrière), une des bastaques (câble qui tient le mat) se détache. Gilles Mailly, l’équipier avant, monte à 12 mètre de haut sur le mat avec des rafales à 30 nœuds ! Il réussit la réparation mais l’avance de Makoa fond comme neige au soleil.
Nouveau bras de fer avec le First 36.7. Mais cette fois-ci, c’est le First Class Europe qui passe la ligne en premier.

Manche 3

Départ groupé pour les 4 plus gros voiliers de la flotte avec un avantage pour « Bras Cassé ». Jusqu’à la bouée de la Marianne le classement évolue sans cesse. C’est finalement dans un mouchoir de poche que les bateaux virent à la marque: Bras Cassé, Taille-vent, Mat Salé et Makoa. Le bateau de la Ligue entame une remonté sur Mat-Salé puis Bras-Cassé dans un long bord de prés.
Arrivé au cap La Houssaie, le vent est à son apogée. Un long bord sous spi permet à Makoa  de rattraper « Taille-Vent ». Ce dernier n’est pas au mieux, un des équipiers est tombé à l’eau, incident sans gravité. La poulie d’écoute de spi de Makoa fait encore des siennes, l’équipage est contraint d’affaler la voile. Mat-Salé termine fort. Mais Makao a trop d’avance et remporte cette dernière manche.

Bilan : 2 victoires pour Makoa-Ville du Port –Région Réunion, 1 pour « Taille Vent » …la compétions promet d’être rude sur les prochaines épreuves.