Drame au large de Madagascar

Maurice et Philippe sur le voilier Blue Note sont restés un an à la marina du Port des Galets. Cet équipage a été très apprécié lors de son séjour. Ils ont quitté la Réunion le 27 Mai pour Nosy-Be, puis Mayotte et enfin Tuléar.

Ils ont quitté Tuléar le 30 septembre pour faire route vers Richard’s bay. C’est dans la nuit du 3 octobre, à environ 300 miles nautiques, c’est-à-dire mi-parcours que c’est produit le terrible drame. Le vent était faible, Blue Note faisait route au moteur.

Le résumé du mail via Intelsat que j’ai reçu de Maurice :

Ils avaient adopté pour la traversée un quart de nuit complète (type solitaire) avec veille radar et réveil toutes les heures. Chaque heure Maurice contrôlait la pression d'huile du moteur, le cadran étant dans la cabine de Philippe, cela lui permettait de voir également sa présence.

A 4h Philippe dormait. Maurice n'avait rien entendu car il était assez fatigué et s’était rendormi rapidement comme à son habitude. Vers 5h10 Maurice se réveille et applique sa procédure et constate avec effroi que Philippe n'était plus là.

Maurice a immédiatement appliqué la procédure d’homme à la mer, c’est-à-dire la manœuvre de demi tour, repris la trace gardée sur son GPS et appelé les secours sur le 16 et la BLU, mais il n'a eu aucune réponse. Le temps était compté et dés que le jour s'est levé, vers 5h30, il a entamé les recherches autour de la route suivie et a du se résoudre à les abandonner à la tombé du jour vers 19H, soit plus de13h30 sur une zone finalement assez restreinte puisque correspondant à une heure maxi de route. Hélas sans résultat.

Philippe allait souvent fumer une cigarette sur le tableau arrière, malgré les multiples mises en garde de Maurice qui était lui-même tombé à la mer au large des Galapagos. Son épouse n’avait pu le récupérer que 5 heures plus tard avec l’aide d’un voilier qui naviguait à proximité.

Maurice est arrivé le 8 octobre à Richard’s bay. C’est un homme profondément désespéré.