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Malik Unia s'engage contre la pollution automobile

Le coureur automobile Malik Unia a informé la presse de son partenariat avec le catalyseur Eco Gas ce matin et garantie l'intérêt écologique du produit. Mais les représentants de la marque regrettent que les pouvoirs publics refusent de bénéficier des tests offerts à leur parc automobile.

Ecrit par zinfos974 – le mercredi 28 juillet 2010 à 18H32

Le pilote de course automobile Malik Unia n'a pas encore utilisé le produit Eco Gas lors des compétitions mais il l'utilise dans ses stages de conduite maîtrisée : "C'est un produit économique et écologique". Il assure réaliser un gain kilométrique en ajoutant le catalyseur à son carburant. Il a signé un partenariat avec la marque dans le cadre de son activité.

Mais à l'heure où tous les discours politiques convergent vers l'écologie, les représentants du produit qui est présent sur le marché réunionnais depuis un an, s'étonnent que les pouvoirs publics refusent de tester un produit qui offre la possibilité de "baisser de 50% la pollution de l'air", indique Sébastien Pavan, qui offre un test gratuit du produit directement à la pompe.

"Nous avons sollicité la plupart des interlocuteurs des pouvoirs publics de l'île pour leur offrir la possibilité de réduire les consommations payées par les contribuables, mais seuls trois maires et une collectivité ont accepté de nous recevoir pour organiser des tests sur les véhicules de leurs parcs", regrette Caïlhans, porte-parole du produit qui prétend offrir des résultats "sensationnels", soit "10% de gain kilométrique garantie".

"Diminuer de 50% les impacts polluants des carburants à La Réunion"

En plus d'améliorer le rendement, "il décrasse aussi le moteur qui devient plus réactif en limitant les frottements et les résistances et il y a moins de rejets de carbone", indique Sébastien Pavan. "Plusieurs dizaines de milliers de Réunionnais ont déjà utilisé le produit".

Les stations services Tamoil et Caltex sont actuellement "les seuls à jouer le jeu". Un partenariat qui peut paraître paradoxal mais "qui fidélise", indique Sébastien Pavan. "Rares sont les patrons qui proposent à leurs clients de faire des économies", ajoute-t-il.

Le produit est une technologie issue des travaux de la pétrochimie et se mélange au carburant. "Nous nous fixons comme objectif de diminuer de 50% les impacts polluants des carburants à La Réunion", assure Caïalhans.