Enzo Hoarau : ?Le plein de confiance avant les qualifications...

Lors de chacune des séances de 40 minutes, Enzo Hoarau n'aura cessé d'améliorer de façon notable ses chronos. Par des températures très fraiches ce matin aux alentour de 10°C, le jeune réunionnais prenait la piste au guidon de sa Moto4. Parti avec les gommes de la dernière course à Jerez, l'objectif était avant tout de poursuivre sa prise de repères et définir un équilibre correct sur cette piste très rapide. Après un premier mn de quatre tours, le pilote rentrait aux stands pour chausser de nouvelles gommes.

Malheureusement au terme de son premier tour, le drapeau rouge était de sortie sur la piste andalouse et tous les pilotes rentraient aux stands pour quelques minutes le temps de pouvoir ressortir "green". Lors de cet ultime run, Fasty Foxy bouclait quatre tours supplémentaires et améliorait ses chronos de près de quatre secondes. "Ca va de mieux en mieux, je trouve mes repères et nous travaillons avec l'équipe pour améliorer l'équilibre de la moto sur cette piste." 

Après la pause méridienne, les 25 pilotes de Moto4 reprenaient la piste par des températures maxi de 15,2°C dans l'air et entre 26 et 28,4°C au plus chaud sur la piste. Concentré et bien décidé à améliorer son rythme, Enzo poussait fort et était un des rares pilotes à proposer un rythme homogène sur l'ensemble des trois secteurs. Malgré une "chaleur" à deux occasions, il signait un probant 8e temps au terme de la séance en ayant amélioré ses chronos de plus de 8 secondes. "Enzo progresse énormément mais manque encore de roulage sur piste", nous confiait son encadrement. "Il rentre sans doute le plus fort de tous au point de freinage. Lors de la remise des gaz sur l'angle, il perd quelques dixièmes, ce qui se compte en secondes sur un tour complet. Nous travaillons beaucoup pour qu'il ait un pilotage coulé, plus fluide. Il apprend vite", se réjouissait l'encadrement sportif.

Pour ce qui le concerne, Enzo33 Fasty Foxy se sent nettement mieux au guidon même si : "Je suis mieux, mais pas encore complètement à l'aise", comme il le précisait lui-même. "Contrairement aux autres, je n'ai pas encore installé de grip sur le réservoir et je dois donc tenir la moto avec la jambe. Demain, on va installer ce grip et voir si je me sens mieux", expliquait le pilote. "Je dois encore travailler mes vitesses d'entrée en courbe pour être mieux en sortie et signer de meilleurs temps", concluait-il.

Place désormais au gros d'un week-end de course avec les qualifications et la première course dès demain avant la deuxième confrontation de 12 tours dimanche.