Revenir à la rubrique : Politique

“Le tram-train coûtera 5,05 milliards d'euros à La Réunion”, a dit l'opposition régionale

“Le projet que vous nous présentez, n'est pas viable”, a dit le conseiller régional d'opposition Thierry Sam-Chit-Chong, dans une intervention assez longue. Il a par ailleurs dénoncé “une politique hasardeuse" et justifié sa position par différents surcoûts survenus sur la route des Tamarins ou un lycée de Saint-Paul.

Ecrit par zinfos974 – le mardi 1 décembre 2009 à 15H00

Le chiffre avancé par Thierry Sam-Chit-Chong prend en compte l'ensemble des coûts et le remboursement des emprunts à terme. Le chiffre dans le DUP : délégation d'utilité publique, est aujourd'hui de 1,9 milliard d'euros. Le coût initial de ce projet contenu dans les Accords de Matignon signés en 2007, était de 1,3 milliard.

Thierry Sam-Chit-Chong a aussi insisté sur le côté "hasardeux" du courrier de l'État. “M. le président, cette lettre pour vous, c'est une porte qui s'ouvre, pour nous, c'est une porte qui se ferme. Et même si l'État vous accorde cette dotation ferroviaire, cela ne changera en rien la dangerosité de ce projet, tant les charges sont supérieures aux recettes”;

Margie Sudre n'a pas été tendre non plus avec le président de la Région Réunion. “Vous excellez dans vos effets de manches mélodramatiques”, cela en réponse sarcastique à Paul Vergès et à une intervention du conseiller régional d'opposition Paulet.

Le débat se poursuit à l'heure actuelle. C'est Michel Vergoz qui discourt. La tête de liste du PS aux Régionales 2010 dit qu'il ne faut pas se tromper de débat : “Nous sommes là pour parler du projet de Tram-tiss, pas de la problématique du transport à La Réunion".

Etiquettes :