Les deux énormes mensonges de la Région

Voilà des années que la Région Réunion répète à l’envi que TOUTES les solutions ont été étudiées avant que ne soit finalement retenue celle en mer appelée NRL.

Devant l’impossibilité de produire ces études (plans, coûts, avantages et inconvénients), la Région a bien été forcée de reconnaître le mensonge en accusant l’État d’avoir finalement imposé ce tracé en mer. Mais comme un seul mensonge n’est pas suffisant pour tenter de se disculper, la Région ment une nouvelle fois juste après avoir révélé ce premier mensonge.

En effet, elle affirme dans le rapport du commissaire enquêteur que le tracé H1 à mi-hauteur était beaucoup plus cher que le projet NRL. Ce qui est manifestement faux car impossible.

Et comment la Région peut-elle prétendre cela, alors qu’elle vient d’avouer que les études des deux autres tracés préconisés par le Ceser (mi-hauteur et tunnels) n’ont jamais été effectuées ?

La Région, qui n’a pas pu, déjà, obtenir les dérogations souhaitées, ni en mer ni pour les carrières pour son projet NRL, vient d’attribuer deux marchés à deux entreprises pour un montant d’1, 2 milliard d’€.

Qui va payer l’autre 1, 2 milliard d’€ ?

Car un tel chantier avec les hausses prévisibles atteindrait, si par malheur il se faisait, au bas mot 2, 4 milliards d’€. La Région abuse les Réunionnais pauvres et au chômage en les faisant miroiter des emplois qu’ils n’auront jamais. C’est dégueulasse !

Notre ministre des Dom, Victorin Lurel, en visite dans notre île, cautionnera-t-il ces mensonges et pareille gabegie qui obérerait gravement et pour longtemps les autres chantiers plus urgents et autrement plus importants pour notre île (Gillot, port Est, bd Sud, route des Plaines, logements sociaux) ?

« Réagissons ! »