Faits-divers

La pièce retrouvée mardi matin appartient en fait à un bateau


La pièce retrouvée mardi matin appartient en fait à un bateau
La pièce retrouvée mardi matin sur le littoral de Sainte-Suzanne provient-elle d’un avion ? L’hypothèse s’effondre au fil des heures.
 
Grâce à la rapidité des échanges sur la toile, un expert du web semble avoir reconnu formellement une partie de la coque d’un bateau. La pièce déchiquetée retrouvée ce mardi semble provenir du monotype qui s’est aligné fin 2014 dans la course Volvo Ocean Race et qui avait connu une voie d’eau.
 
Le 29 novembre 2014, le VO Team Vestas Wind participant à la Volvo Ocean Race avait heurté un récif au large de l’île Maurice. Dans le choc, les deux safrans du bateau s'étaient brisés. L’image comparative à l’appui devrait très rapidement orienter les recherches de la BGTA sur cette piste.
 

En bas de l'image, toujours cette partie circulaire où vient se loger le safran d'un bateau
En bas de l'image, toujours cette partie circulaire où vient se loger le safran d'un bateau
Mardi 11 Août 2015 - 18:30
Lu 5045 fois




1.Posté par coincoin le 11/08/2015 20:25
S'il était avéré que le morceau récemment trouvé appartenait bien au "Team Vestas Wind" (échoué le 30 novembre 2014 sur barrière de corail de Saint Brandon = 600km au nord-nord Est de la réunion).

Prenez google Map et tracez une ligne entre la Réunion et cette barrière de corail et voyez où ça vous mène...

Ceux qui pensaient invalider l'hypothèse de Diego Garcia compte-tenu des courants, peuvent revenir ici m'expliquer en quoi un débris ne peut pas venir du Nord-Nord-Est de la Réunion...

Il serait même intéressant de fouiller sur les plage de l'Ile Maurice si on n'y trouve pas des débris... Mais souhaitent ils vraiment en trouver ? o_O

2.Posté par Zarbi le 11/08/2015 20:46
Si ma vue ne m'abuse celà ressemble étrangement à un puits de jaumière à travers lequel passe l'axe d'un safran ( le safran est en dessous à l'extérieur de la coque ) ???

3.Posté par Zarbi le 11/08/2015 20:49
Peut être même à un axe de safran s'il y a un dispositif d'étanchéité au passage de la coque ; apparement il y a une brimballe de manoeuvre en partie basse .

4.Posté par li le 11/08/2015 23:00
1
Parce que ce sont les specialistes qui l ont dit
Et que les specialistes sont especialistes en especialités.
Et ke zot formul "riskap" lé san faille.
Ah ah ah

5.Posté par Pamphlétaire le 12/08/2015 09:39
Ce n'est pas une pièce du porte-avions Clémenceau qui a encore parcouru les océans une fois désarmé et dont l'hélice avait servi à son successeur le porte-avions Charles de Gaulle qui aurait du s'appeler Richelieu? Oui, l'hélice pour le nouveau porte-avions précité n'allait pas, les diamètres n'étaient pas bons!!! Souvenez-vous...On en rit encore paraît-il soit dans les coursives, soit aux repas des anciens de la Royale. Nos merveilleux et vaillants ingénieurs qui avaient participé à la réalisation de ces pièces nécessaires à la propulsion, avaient "fauté". Mais rassurez-vous ils ont tous pris un échelon supplémentaire.
Le démantèlement du porte-avions Clemenceau a débuté avec sa vente pour démolition le 14 avril 2003. Retardée plusieurs années, l'opération, confiée à la société Able Ship Recycling, sur le fleuve Tees (Royaume-Uni) a commencé en 2009 et s'est terminé fin 2010.

6.Posté par Magouya974 le 12/08/2015 13:35
Bizar quand meme, je n ai jamais vu un avion avec des bouts attachés a la caralingue...Et les gars, arretés d'etre naïfs... Au premier coup doeil on voit tres bien qu'il sagit d'un morceau de bateau.
J'ai trouvé au souffleur une savate "Made in China" dois je l'emmener à la Gendramerie?

7.Posté par tom le 12/08/2015 16:42
les spécialistes ! pas plus que moi !

Nouveau commentaire :
Twitter


Dans la même rubrique :
< >

Mardi 6 Décembre 2016 - 08:05 Le bébé maltraité a succombé à ses blessures

Lundi 5 Décembre 2016 - 08:55 Quatre blessés graves en cette fin de week-end

4, cité Fontaine
97400 Saint-Denis

06 93 010 810
contact@zinfos974.com


- Contact

- Signaler un abus

- Mentions légales