Bello reconnaît son erreur et donc sa démagogie: les 2000 bus existent bien

Dans un article du JIR du mercredi 14 octobre 2015 dont le titre est « Bello promet 30 000 logements », le couple Bello Annette avoue sous couvert de critique que les 2 000 bus existent. La phrase « les 2 000 bus promis se fracturent sur les embouteillages quotidiens » est tout à fait parlante.

Je dis merci à ce couple inédit d’avouer qu’il avait tort. Oui les 2 000 bus sont bien sur les routes réunionnaises. Je pense que la DEAL a répondu à son interrogation. N’avez-vous donc pas vu le logo Région Réunion sur les bus circulant sur nos territoires ? Il y a un seul endroit et ça même sur le trans éco express où le logo n’apparaît pas : Saint-Denis. Et pourtant le trans éco express est un financement de La Région.

 

Ensuite la lecture de l’article nous donne des « perles ». Et voici comment l’article continue : « le président a sabré le tram-train pour ne consacrer que 2% de son budget aux transports collectifs, contre 40% pour les routes ». Une lecture à contrario nous fait dire qu’il aurait mieux fallu faire la proportion inverse : investir dans les transports collectifs 40% et sur les routes 2%. Je pense qu’il y a là un non-sens. Un non sens oui parce que sans route il n’y a pas de bus qui circule, sans de bonnes infrastructures ni bus ni voiture ne peut circuler.

 

Mais si nous voulons des infrastructures pour le transport collectif, en mode doux, nous devons investir dans les routes. Il est donc logique d’investir dans un premier temps dans la création et la réhabilitation des routes avant d’augmenter voire inverser la proportion. Le socialisme Bello Annette marche-t-il sur la tête ? Exemple simple, que fait donc le maire Annette depuis qu’il est maitre d’ouvrage sur l’entrée Ouest de Saint-Denis pour apporter une solution aux embouteillages ? Rien.

 

Roland