Les engagements (pas encore tenus?) de M Franco
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Il allait démontrer que caractère illégal des salaires perçus par Françoise Vergès et obtenir un remboursement.
Il allait prouver que la SR21 était une pompe à fric du PCR.
Il exigerait au minimum 80.000 billets d’avion à bas tarif sinon quasi gratuits (dans le domaine il a varié dans ses engagements).
Il était un partisan convaincu de l’installation de 2000 bus écologiques. Chiffres à l’appui il affirmait que le projet réalisable et financièrement moins coûteux que le Tram-train ; Aujourd’hui, le dossier Trans éco express n’est encore qu’au stade de projet et sa réalisation se heurte à des obstacles juridiques, techniques, administratifs avant d’être financiers.
Il allait faire connaître les dessous d’Air Austral. C’est sans doute le seul secteur où, appuyé par quelques employés ou ex-employés de la compagnie, il a pu faire quelques révélations.
Ne parlons pas de sa promesse plus ancienne de transformer Air Austral en une sorte de compagnie low-cost consacrée essentiellement à un transport « social » de personnes.
M Franco s’est donc répété. Pendant les municipales partielles de Saint-Paul il avait promis une nouvelle formule de démocratie participative avec création d’un site internet dédié. Il affirmait avoir le soutien de Mme Bello. Rien n’est venu.
L’histoire se répète donc.
Depuis il est vrai que M Franco limite ses interventions médiatiques. Sans doute fait-il l’expérience que la réalité ne permet pas toujours tout.
Jean-Pierre Attoumani


