Le trafic aérien à Gillot a augmenté de 11,4% par rapport à juillet 2009

Évolution des mouvements d'avion et du Tonnage atterri et décollé (TAD)

Les capacités offertes pour le trafic aérien de l'aéroport de La Réunion Roland Garros sont supérieures à
celles de juillet 2009. Elles sont mesurées par le tonnage atterri-décollé (TAD) qui augmente de 5,9%. Le
nombre de mouvements d'avion est en progression de 11,4%, avec une croissance de 27,7% pour les
petits porteurs et de 10,5% pour les gros porteurs, tandis que le nombre de mouvements des moyens
porteurs diminue de 4,3%.

Les capacités offertes enregistrées depuis janvier 2010 sont supérieures à celles de 2009 avec une
évolution du TAD de +12,4%. Le nombre de mouvements d'avion progresse depuis le début de l'année à
hauteur de 11,7% par rapport à 2009 sur la même période.

Évolution du nombre de passagers totaux (arrivée + départ + transit*)
 
Le nombre de passagers total est en hausse (+6,6%) par rapport à celui de juillet de l'année dernière :
Le nombre de passagers en transit à Roland Garros, augmente de 42,8% par rapport à juillet 2009. Cette
évolution provient principalement d'un nombre plus important de passagers en transit sur la ligne
Madagascar-Thailande-Chine via La Réunion et sur la ligne Métropole-Australie-Nouvelle Calédonie via
La Réunion.

Le nombre de passagers locaux dont l'origine ou la destination finale est Roland Garros augmente de
5,9%. Toutes les destinations affichent une croissance positive excepté la liaison de pré-post
acheminement entre Pierrefonds et la Métropole (-22,1%), la destination Mayotte (-3,7%) et la destination
Australie (-2,8%). Parmi les destinations en croissance ce mois ci, à noter la progression de +32,6% pour
la Thaïlande et de +95,8% pour les Seychelles.

Depuis janvier 2010 par rapport à la même période en 2009, le nombre de passager total a progressé de
13,3%. Parmi ces passagers, les passagers locaux connaissent une croissance de 13,2% et les
passagers en transit de +13,7%. Hormis le pré-post acheminement de Pierrefonds avec la France
(-25,2%), c'est l'ensemble des destinations desservies par l'aéroport de La Réunion Roland Garros qui
permet cette croissance, que ce soit les destinations principales comme La France (+8,2%), Maurice
(+16,8%) et Madagascar (+37,8%) ou les destinations secondaires comme les Comores (+92,5%) et la
Thaïlande (+12,8%).
 
Par destination :
International : 3 %
Métropole : 57 %
Régional : 40 %

Par compagnie :
Air Austral : 52 %
Air France : 18 %
Air Madagascar : 4 %
Air Mauritius : 11 %
Corsairfly : 14 %
 
Évolution du fret aérien import + export

Depuis janvier 2010 comparé à la même période en 2009, le tonnage de fret est en croissance de 8,6%.
Cette hausse se répartit entre le fret importé avec +9,7% et le fret exporté avec +5,4%.Tous les courants
de trafic sont en hausse excepté l'Egype (-51,1%).

Le fret aérien enregistre une hausse de 2,2% pour le mois de juillet 2010 par rapport à juillet 2009. Le
tonnage de fret importé progresse de +3% et celui du fret exporté est stable (-0,3%). Les destinations
contribuant à la croissance observée ce mois ci, sont Maurice (+19,9%) et en général les destinations
secondaires comme la Nouvelle Calédonie (+37%). Parmi les destinations en baisse, on note la France
(-1,7%) et Mayotte (-12,5%).

Répartition du fret aérien cumulé à fin juillet  2010 :
Export : 24 %
Import : 76 %