[Communiqué] Défendons le service public de transports en commun de la CIVIS pour l’avenir de notre territoire

Génération Ecologie dénonce fermement cette hypothèse qui risque de plonger les habitants de la CIVIS dans une crise de mobilité sans précédent. Ce projet de réduction revient à nier les besoins fondamentaux des citoyens en matière de déplacement. La mobilité est une condition essentielle pour accéder à l’éducation, à l’emploi, aux soins, et même à la vie sociale. Chaque kilomètre supprimé représente une barrière supplémentaire pour les Réunionnais, en particulier pour les plus vulnérables – les étudiants, les familles à faibles revenus, et les personnes âgées.

Cette régression est d’autant plus inquiétante que le bassin sud souffre déjà d’un véritable coma circulatoire. Embouteillages chroniques, pollution croissante, et dépendance à la voiture individuelle sont autant de symptômes d’un territoire en crise sur le plan de la mobilité. Plutôt que de réduire l’offre, il est impératif d’investir dans des solutions qui améliorent la vie des habitants, tout en respectant nos engagements climatiques.

Il est crucial de rappeler que la priorité politique sur notre territoire doit être le renforcement du transport en commun et des mobilités douces. Alors que l’urgence climatique s’impose à tous, réduire le service public de transport revient à aller à contre-courant des politiques nécessaires pour une transition écologique réussie. Le transport collectif est une solution éprouvée pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, désengorger les routes, et offrir une alternative crédible à l’automobile.

Pourtant, le projet actuel met en péril ces objectifs. En diminuant le nombre de rotations, on pousse les citoyens à recourir à leur voiture personnelle. Les conséquences seront désastreuses : augmentation des embouteillages, hausse des émissions de CO₂, et dégradation de la qualité de l’air. La CIVIS doit impérativement revoir ses priorités et investir dans des solutions de mobilité modernes et durables, comme le développement des bus électriques, l’aménagement de pistes cyclables sécurisées, et l’amélioration des liaisons entre communes.

Nous appelons avec insistance les élus de la CIVIS à prendre leurs responsabilités et à agir immédiatement. Ils ne peuvent pas rester spectateurs face à une situation qui compromet gravement l’avenir de notre territoire. Leur mission est claire : défendre le service public, préserver les emplois liés à la Semittel, et garantir une mobilité accessible à tous.

Le remboursement à l’URSSAF d’un trop-perçu au titre du versement mobilité est une erreur de gestion qui ne doit pas se traduire par un sacrifice du service public. Au contraire, il est urgent de trouver des solutions alternatives pour combler cette perte financière sans réduire l’offre de transport. Cela pourrait inclure une meilleure allocation des budgets ou encore la recherche de financements complémentaires.

La Réunion ne peut se permettre de reculer sur ces questions. La politique de mobilité doit s’aligner sur les objectifs climatiques et environnementaux, en privilégiant des solutions collectives et respectueuses de l’environnement. Ce n’est pas seulement une question de transport, c’est une question de justice sociale et écologique.

Nous saluons les syndicats, notamment FO Transports, pour leur mobilisation et leur vigilance. Leur rôle est essentiel pour alerter sur les dérives budgétaires et les conséquences sociales des décisions politiques. Grâce à eux, nous avons une meilleure compréhension des enjeux liés à cette crise, et nous sommes convaincus que leur engagement continu contribuera à la défense des droits des salariés et des usagers.

Cette situation exige une mobilisation collective. Citoyens, syndicats, élus, et associations doivent unir leurs forces pour défendre un service public de transport à la hauteur des besoins des Réunionnais et des défis climatiques. Le transport en commun n’est pas une option parmi d’autres, c’est un pilier fondamental pour bâtir une société plus juste, plus verte, et plus solidaire.

A l’heure, ou la population réunionnaise plébiscite le retour du train à la Réunion, il est impensable de réduire le kilomètrage-bus parcouru par la Semittel. Ce serait une erreur historique aux conséquences sociales, économiques, et environnementales irréparables. Nous exigeons des élus de la CIVIS qu’ils agissent avec responsabilité et ambition. Investir dans le transport collectif et les mobilités douces, c’est investir dans l’avenir de notre territoire et de ses habitants. Nous ne pouvons tolérer que cette opportunité soit sacrifiée au nom de restrictions budgétaires mal pensées. Ensemble, disons non à cette régression et oui aux mobilités écologiques et accessibles pour tous.

Vincent DEFAUD, Responsable Outre-Mer pour le Conseil National de Génération Ecologie, Référent Départemental de Génération Ecologie La Réunion et ancien conseil municipal de L’Etang-Salé