Lettre ouverte de M. X à M. Didier Robert le Président du Conseil Régional de la Réunion
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Monsieur je n’ai pas voté pour vous, en toute honnêteté, je suis mal placé pour solliciter quoique ce soit en ma faveur.
La réalité est aussi que je ne peux que vous savoir gré d’avoir écarté de la direction des affaires Régionales de ce petit pays celui qui a toujours vécu avec la volonté de ne jamais connaître l’oubli.
Mais vieilli peut-être trop tôt, il a fini par devenir dangereux. Pire : aujourd’hui, il est fou furieux après l’échec. Encore plus dangereux ; avec autour de lui une équipe qui lui est dévouée corps et âmes.
Raison majeure pour vous, et pour nous tous Réunionnais soucieux de l’avenir de notre pays de ne pas commettre d’erreur (trop grave).
La volonté de ceux là est de vous pousser à l’échec, tout en dressant contre vous une population pour une bonne part désorientée.
1) Première précaution : ne pas presser tout en se hâtant lentement, suivant la formule courante.
2) Prendre en conséquence, des mesures d’urgence pour calmer une opinion que vos adversaires veulent "chauffer" à blanc, le plus vite possible.
3) Donner le maximum possible d’explications pour éclaircir une opinion trop souvent et volontairement mal informée, l’objectif étant de maintenir cette population trompée en état de disponibilité permanente. Peut importe les arguments utilisées, la fin justifiant les moyens, disent les ennemis du peuple.
4) L’important est de faire comprendre à cette opinion publique que vaut mieux prendre le temps de la réflexion, de l’analyse, de la discussion - avant l’action
5) La MCUR ? Est morte et enterrée ? – Merci ? Que le bon dieu veille bien accueillir son âme.
6 Le Tram Train ? Sous telle forme ou telle autre ? Est ce bien un modèle pour la Réunion ? Étant donné la configuration du pays. Le mode de vie de sa population ? Son mode de déplacement traditionnel ? Le rôle pris par la voiture individuelle dans la vie des gens n’est-il pas un degré supplémentaire de liberté ?
Le sujet est encore à étudier.
Pour l’instant, le choix d’un TCSP – avec un réseau routier à améliorer, et à compléter de toute urgence est une solution qui permet de "voir venir".
7) La route du Littoral : Alerte maximum ! Il s’agit sans doute d’une priorité. Mais il s’agit d’un problème des plus complexe.
L’auteur de cette présente lettre a participé aux discussions en vue de la réalisation de cet ouvrage "vital" depuis un demi siècle !
Il y a, sans doute, l’attente de l’opinion excitée par les vaincus de la politique d’hier, à laquelle il faut ajouter l’indécente pression des Entreprises du Bâtiment !
M.x n’est pas un technicien d’envergure, ni un politicien visionnaire - Réunionnais (de souche), seul l’amour de son pays natal l’anime. Et son devenir !
Quelle est l’urgence qui nous pousserait, aujourd’hui à prendre en catastrophe, une décision qui n’a pu être prise depuis plus d’un demi siècle ?
Pour moi, M.x, la plus large discussion doit s’engager. Publiquement ! Hommes politiques comme techniciens, supérieur ou pas ! La sagesse, le bon sens populaire doivent aussi avoir leur écho ! Dans un délai raisonnable, la décision pourrait être prise. En toute clarté et en toute responsabilité partagée.


