Une coopération régionale à sens unique

Hier matin, j'étais hier à Gillot chez Air Austral. Ma surprise : il n y plus de place pour les Comores et les billets qui étaient disponibles se négociaient à plus de 840 euros et Mayotte plus de 600 euros en classe Loisirs et il n y a plus de place jusqu'en août.

Les Franco-Comoriens et les Mahorais dans cette affaire Air Austral son les dindons de la farce avec cette histoire des îles Vanille. Ce sont les plus pauvres qui payent les billets plus cher et ce sont les plus riches qui payent moins cher. Quel type de coopération régionale, quel mensonge ont fait naître la COI dans ces élucubrations d'une coopération régionale où les aides de l'Europe pour la coopération régionale servent à appauvrir les petits états et les îles de l'océan indien ?

Quelle grosse couleuvre la coopération régionale de la Réunion est en train de faire manger aux ressortissant des îles de l’océan indien avec certaine liaison en état de quasi-monopole par la compagnie air Austral ?

Comment Gillot pourrait-il devenir un hub de l'océan indien si la compagnie qui a le monopole continue à tondre et pigeonner les touristes et les ressortissants des ces îles Vanille ?

Seul le Conseil régional de la Réunion à la travers la SEMATRA, l'un des principaux actionnaires à travers aussi son président du conseil régional et président des îles vanilles Mr Didier Robert et aujourd'hui seul maître à bord capable de faire changer ces prix prohibitifs et inamicaux et improductifs pour le développement de la région.

Sauf si cette histoire de la coopération régional est seulement à sens unique...