La première curiosité va à l’endroit des bus hybrides. A l’heure des économies d’énergie et donc d’une facture moins salée, neuf bus livrés hier en darse du Port Est sont hybrides. « Contrairement à la Toyota Prius dont la motorisation à essence prend le relai de l’électrique passés les 50 km/h, nos bus hybrides sont différents », lance Mathieu Chichery, directeur de la Semittel.
En effet, ces bus utiliseront à plein le principe de l’énergie cinétique. En phase de décélération, de descente ou de freinage par exemple, une part de cette énergie est transformée par le moteur/générateur en électricité pour recharger les batteries. Un cercle vertueux qui doit faire passer la consommation de 55 litres au 100 (pour les bus normaux) à 30 à 40l (pour les hybrides). « Soit un gain d’environ 20% », espère Mathieu Chichery.
Neuf bus pour commencer
Les autres bus sont plus « courants ». Sans mauvais jeu de mots, ils sont à motorisation diesel mais de dernière génération avec des normes environnementales plus contraignantes (additif moteur, filtre à particule,…). Neuf bus hybrides sur 42 au total… seulement serait-on tenté de dire, à ce sujet le directeur de la SEM évoque évidemment l’aspect financier mais aussi une petite quantité qui aura valeur de test « pour d’éventuels achats d’hybrides à l’avenir », si les premiers commandés ont fait leur preuve.
Répondant à un souci « d’amélioration du confort pour les passagers », ces nouveaux véhicules sont cofinancés par la CIVIS et la Région dans le cadre de la réalisation du Trans Eco Express.
Dès le 29 février, ces tout nouveaux bus « seront alignés sur une seule et unique ligne dédiée. Elle aura valeur de test, programme Mathieu Chichery. Nous y évaluerons le niveau de performance de ces bus ». Les villes du Sud concernées offrent une forte proportion de son réseau à mi-pente. Pour ces nouveaux joujoux, seule la ligne littorale allant de l’Etang-Salé les Bains à l’église de Petite-Ile sera testée.
Le 29 février sonne aussi comme une remise à plat des dessertes avec la création de nouvelles lignes ou encore la mise en place de bus qui sillonneront les routes jusque tard dans la nuit.
