Air France a perdu 5 millions par jour au 1er trimestre

Avec une capacité accrue de 4,5%, un nombre de passagers en hausse de 6% et un chiffre d'affaires atteignant 6,65 milliards d'euros, le groupe a néanmoins subi des pertes aggravées par des défis opérationnels et des coûts supplémentaires.

Ces pertes reflètent notamment les effets de perturbations opérationnelles dues à une pénurie de pièces détachées et une prime exceptionnelle versée aux salariés de KLM, ce qui a conduit à une augmentation de 4% des coûts unitaires.

Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM, a noté que malgré ces obstacles, la demande pour les voyages reste "structurellement robuste". Le groupe est confronté à la poursuite du remboursement des prêts Covid et à l'augmentation des coûts du carburant, mais il montre des signes prometteurs pour l'été, notamment grâce aux Jeux Olympiques, qui stimulent les ventes de billets.

Le groupe a également lancé de nouvelles initiatives pour transformer ses opérations, les ajoutant à une série de 700 mesures déjà en cours pour rationaliser les coûts et améliorer les synergies. Ces efforts pourraient éventuellement conduire à une révision des prévisions de croissance, toujours estimées à 5% pour 2024, et ont déjà abouti à un gel des embauches pour le personnel administratif et non opérationnel.