Les capacités offertes pour le trafic aérien de l’aéroport de La Réunion Roland Garros, mesurées ici par le Tonnage atterri-décollé (TAD), augmentent de 18,3% et le nombre de mouvements d’avion enregistre une progression de 13,8%. Cela résulte d’un nombre de mouvements en augmentation de 12,7% pour les gros porteurs, de 39,3% pour les moyens porteurs et de 7,2% pour les petits porteurs sur le mois de février 2010 comparé à février 2009.
Les capacités offertes enregistrées pour les premiers mois de l’année 2010 sont supérieures à celles de 2009 avec une évolution du TAD de +15,1%. Le nombre de mouvements d’avion progresse sur cette période en 2010 à hauteur de 7,7% par rapport à la même période en 2009. Ces croissances traduisent une tendance à la hausse des capacités offertes.
L’évolution du nombre de passagers totaux (arrivée + départ + transit*) est répartie ainsi : Air austral (51%), Air France (17%), Air Madagascar (3%), Air Mauritius (14%) et Corsair Fly (15%).
112.647 passagers au mois de février 2010
Après un mois de février 2009 en baisse par rapport à celui de 2008, l’aéroport de La Réunion Roland Garros a progressé avec 112 647 passagers, de +22,5% en février 2010 par rapport à février 2009 dont 4 368 passagers en transit à Roland Garros correspondant à une hausse de 32,7% par rapport à février 2009. Cette évolution s’explique principalement par la mise en place, au dernier trimestre 2009, de la liaison Madagascar-Ile Maurice-France, via la Réunion, exploitée par Corsairfly.
A l’opposé, le changement d’aéronefs sur la liaison Mayotte-Réunion-Métropole, dont les passagers ne sont plus considérés en transit direct mais en correspondance, viennent augmenter le nombre de passagers locaux avec 108 279 passagers locaux dont l’origine ou la destination finale est Roland Garros, soit 22,1% de passagers en plus par rapport à février 2009.
Hausse de la fréquentation de l’aéroport Roland Garros
Parmi les destinations en croissance ce mois ci, l’Ile Maurice et Madagascar progressent respectivement de +27,7% et de +59,8%. Les destinations de Mayotte (+39,4%) et de la France (+14,6%) connaissent aussi une hausse conséquente mais qu’il faut toutefois relativiser du fait du changement d’exploitation de la ligne Mayotte-Réunion-France.
Sur les deux premiers mois de l’année 2010 comparés à ceux de 2009, la croissance du nombre de passagers ayant fréquenté l’aéroport de La Réunion Roland Garros est de 17,7%. Cette croissance suit la même dynamique pour les passagers locaux (+17,7%) et les passagers en transit (+16,6%). L’ensemble des destinations des passagers locaux connait une progression depuis le début de l’année 2010 comparé à celui de 2009.
Australie et Nouvelle-Calédonie, destinations en croissance
Les nouvelles destinations de l’Australie et de la Nouvelle Calédonie opérées depuis avril 2009, représentent avec plus de 6 850 passagers en 2010, 3,3% du trafic des passagers locaux de l’Aéroport de La Réunion Roland Garros.
Le fret aérien enregistre une progression de 18,2% pour le mois de février 2010 par rapport à février 2009. L’importation et l’exportation de fret aérien contribuent à cette croissance à hauteur de +16,9% et de +17,7% respectivement. Parmi les destinations principales de l’aéroport de La Réunion Roland Garros, seule l’Ile Maurice connait une baisse (-1,7%), la France et Mayotte progressent respectivement de +17,5%, et de +34,8%.
