Le profil en travers de l’infrastructure prévoit, dès sa livraison, un TCSP (Transport en Commun en Site Propre) constitué d’une voie dédiée aux bus.
NRL : UNE ROUTE ÉVOLUTIVE AVEC UNE VOIE VÉLO
Une évolution du site propre est possible pour accueillir un système guidé ou ferré (ouvrages conçus : charges, pentes... pour supporter un tel système comme sur le nouveau pont de la rivière des Galets ou celui de la rivière des Pluies) Une emprise sera également réservée pour favoriser la pratique d’un mode doux (voie cyclistes). Rappel : Profil en travers : 2x2 voies + Bande Arrêt d’Urgence + réservation d’emprise pour un futur TCSP - voie cycliste
