Bien que cette Nouvelle Entrée Ouest sera livrée une à deux années après l’achèvement des travaux de la NRL, durant ce laps de temps, tout a été pensé pour fluidifier la circulation à la fin de la NRL. Le TCSP désengorgera notamment le flot de voitures arrivant sur Saint-Denis et l’alternative "Boulevard Sud" sera toujours présente pour les automobilistes.
Le protocole signé est avant tout un accord de principe qui permet de montrer qu’une solution a été trouvée pour aménager la sortie de la NRL. L’Etat, la Région et la Ville s’engagent à "réadapter" les dépenses selon les conclusions des études en cours.
