Zinfos Plus : Rififi à Air Austral

Non il ne faut pas dire qu'Air Austral est bien gérée et gouvernée : elle a largement exploité les Réunionnais tant en qualité de clients, de financeurs comme contribuables, de salariés. C'est cette dérive de la gestion et de la gouvernance très opaque d'une société qui est vitale pour le développement de la Réunion avec, par et pour les Réunionnais et le tourisme et dont l'activité n'a été délibérément orientée prioritairement au service d'une petite minorité politicienne, la clique Vergès, et économique, les rentes de situation qui plument l'île.

Le temps des changements est arrivé à Air Austral comme il était arrivé pour la région.

Comme les Comités citoyens Stop au gaspillage de l'argent public ont contribué à mettre à terre la ruineuse et partisane MCUR, le Collectif "l'aérien au service de TOUS les Réunionnais", récemment constitué avec les Comités citoyens Stop au gaspillage de l'argent public, avec COLL'AIR, avec UFC Que Choisir, avec Contribuables 974, avec POURPRE, avec Momon Papa lé là, va oeuvrer à ce que la compagnie des Réunionnais dont nous sommes fiers soit rendue aux Réunionnais et au service du plus grand nombre, avec de justes prix, comme outil de référence pour une véritable continuité territoriale de Droit pour tous, pour le développement du tourisme réunionnais, mahorais et de l'ensemble des Mascareignes. Ce Collectif "l'aérien au service de TOUS les Réunionnais" est ouvert à tous, individuels et associations, et vous pouvez provisoirement le rejoindre à l'adresse courriel : stopaugaspillage@izi.re ou en contactant le 0692 709 569.

Sans doute,Didier Robert fera tout son possible pour prendre la place de Paul Verges à la présidence du conseil de surveillance d'Air Austral . Mais ce n'est pas pour autant que la politique commerciale et la gestion de la compagnie vont changer du jour au lendemain .
Certes,les méthodes de Gérard Etheve peuvent être critiquées et critiquables .On peut toujours lui reprocher l'embauche de membres de sa famille,l'attribution de marchés à d'autres ...Mais globalement,il dirige de main de maître et jusqu'à preuve du contraire,notons des points positifs :
.avions en meilleur état (sécurité,propreté,agencement,...)que ceux d'Air France,Corsair,...
.personnel à bord et au sol en très grande majorité d'origine réunionnaise (la qualité de l'accueil se ressent dès qu'on rentre dans un appareil) et nombreux d'entre eux sont cadres supérieurs (ce ne sont pas des expatriés surrémunérés/suravantagés dans l'île pour 2/3ans!)
.prestations et services offrent un rapport qualité/prix n°1 par rapport à la concurrence
.situation financière pour l'instant correcte
.cliente des banques locales,les flux financiers et dépôts restent dans l'économie réunionnaise et ne repartent pas à Paris
Alors,même si on change de président de conseil de surveillance,il ne faut surtout pas suivre les idées postées par (1)Franco pour une nouvelle politique d'Air Austral .C'est à l'Etat de revoir sa politique en matière de continuité territoriale (voir la Corse)en "partenariat" avec la Région pour que tous en bénéficient et ce quelque soit la compagnie choisie par les clients .
J'espère que le président Robert fera preuve de discernement,clairvoyance,responsabilité avant de suivre les rêves des raconteurs zistoir de Collair et momon-papa-lé-la .alè zoué canèt foutor !