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Volkswagen Polo GT Rocket


La petite Polo de chez Volkswagen est certes une bonne auto mais avec la finition série limitée GT Rocket, la citadine se veut aguicheuse avec un équipement qui la transfigure et lui donne une allure de bombinette d’outre Rhin. Enfin, tout cela reste très raisonnable.

Par Axel Thiro - Publié le Dimanche 12 Avril 2009 à 09:18 | Lu 15318 fois

Volkswagen Polo GT Rocket

A l’origine il s’agit d’une série limitée que le constructeur allemand réservait au marché national, finalement la Belgique et le Luxembourg bénéficieront de son importation ainsi que La Réunion, dans une moindre mesure. La quantité disponible localement sera  limitée à 30 exemplaires.


Volkswagen Polo GT Rocket

Côté motorisation, il s’agira uniquement de deux diesels, le 3 cylindres de 80 cv et le 4 cylindres de 100 cv, en TDI. Les rejets de CO2 sont respectivement de 119 et 127 grammes. L’originalité de cette GT Rocket réside essentiellement dans son kit carrosserie et dans un châssis sport ainsi que d’un abaissement de 15 cm ce qui tout de suite fait plus sportif.


Volkswagen Polo GT Rocket

Les jantes de 17 pouces seront disponibles en versions claires ou noires, à la demande et les peintures se déclinent en orange, blanche, noire et grise. A noter que ces teintes sont de type à reflets, donnant différentes dominantes selon l’angle de vision et la luminosité…


Volkswagen Polo GT Rocket

L’intérieur fait l’objet d’un traitement particulier avec une sellerie « sport » et des ronds de compteurs chromés. La tarification est de  19 200 euros pour le 80 TDI et 21 700 euros pour le 100cv, il n’y aura que 30 unités importées, avis aux amateurs.





1.Posté par William le 11/04/2009 19:26

La tache de vomi à coté de la roue est due à un essai trop mouvementé de la voiture ?

2.Posté par dominique de saint paul le 11/04/2009 20:06

"un abaissement de 15 cm " c'est possible ça?

3.Posté par david le 11/04/2009 20:40

Je connais cette auto pour en voir louée une en Allemagne, l'abaissement de 15 cm est obtenu avec un abaissement des amortisseurs et une monte différente de pneumatiques. Et en 100cv ça envoie!

4.Posté par larami le 11/04/2009 23:44

"un abaissement de 15 cm ce qui tout de suite fait plus sportif."

ah, c'est sûr, elle doit faire des étincelles en raclant par terre cette rocket !!!

d'ailleurs, elle perd de l'huile la pauvrette...

ah, c'qu'on est moqueur !

5.Posté par paulinmc ro le 12/04/2009 08:17

19200€ pour une voiture qui vient d'être remplacer ( y a du destokage maquiller dans l'air) mais c qu'une polo mer.. y a des gens qui ce fou de la gueule du monde. pour info la plus chère des polo diesel (1,9 130chv finition sport tt op 19560 hors remise ) alors la promo à la réunion laisser moi rire. le comble c que votre site en fait la pub. lololololololololololololo ; mais c juste mon avis a vous de voir.

6.Posté par david le 12/04/2009 10:31

Et on reparle de la tarification des véhicules à La Réunion, le tarif donné par paulinmc ro est une tarification métropole sur un véhicule n'ayant pas la même finition (kit carrosserie, sellerie siglée...) difficile de comparer les prix dans ces conditions. Quant à la pub auto sur ce site, il me semble que c'est plutôt de l'info non? La pub c'est quand le concessionnaire paye pour passer quelque chose, je ne pense pas que ce soit le cas dans cet article... Ou alors c'est du publi reportage et là aussi il faut que ce soit indiqué et que le concessionnaire paye, il ne me semble pas que ce soit le cas là aussi... Juste nous informer c'est déjà pas mal et les pages auto moto sont assez plaisantes à lire, y compris les commentaires qui en disent parfois long sur leurs auteurs... Toujours possible d'aller chercher une auto en métropole (TT, mandataire, occasion récente...)

(Réponse de Pierrot Dupuy : Ce ne sont ni des publicités, ni des publi-reportages... C'est donc de l'info... Merci pour ta clairvoyance, David)

7.Posté par thierry le 12/04/2009 10:46

pas d'intervention de pseudo écolo pour nous pourrir la vie, contrairement à la présentation de la mustang bullit ???

comme je le craignais, on peut toujours polluer et être déraisonnable, le tout étant de ne pas attiser les jalousies de ceux qui n'ont pas les moyens de se payer un modèle plus haut de gamme, ou pas la rate de rouler dans une bagnole injustement cataloguée frime.....

8.Posté par thierry le 12/04/2009 12:57

J'ai fait venir ma voiture par un mandataire, après avoir vu ce que me proposait le concessionnaire local, à savoir;
pas la motorisation essence peu polluante souhaitée
pas de boite auto
beaucoup moins d'options, pas moyen d'avoir les vitres athermiques de série en métropole...

Au final, toutes taxes payées, transport inclus, j'ai économisé entre 8 et 10 000€ en boycottant le concessionnaire local. J'ai eu une bonne voiture, un moteur perfomant, une boitauto et une liste d'options longue comme un jour sans pain pour moins de 22 000€, alors que le concessionaire me proposait un disel poussif avec boite méca et un équipement bas de gamme pour 26 000€.

Je pense que si beaucoup de personnes suivaient cette voie, ce serait diablement plus efficace sur le portefeuille que les gesticulations du Cospar !

9.Posté par nicolas de launay de la perriere le 12/04/2009 13:15

non thierry, faut pas être con à vouloir polluer plus que les autres parfois inutilement (rallye) pour démontrer qu'on en est plus que les autres...faut grandir dans la vie, et pas rester victime du marketing automobile..

10.Posté par thierry le 13/04/2009 06:11

la mustang c'est pas vraiment une bagnole de rallye (sauf monaco avec johnny pour la pub) et de plus je parlais en GPL....
Et en quoi un passionné de sports mécaniques est il là pour "démontrer qu'il en a plus que les autres" ??? Il se fait plaisir, tout comme quelqu'un qui fait de la voile ou du planeur.

Pour ce qui est du marketing, je ne pense pas être une victime, la Mustang n'est pas vendue en France (sauf par des particuliers qui l'importent) par Ford, ils n'y a eu aucune pub sur cette voiture...
Par contre cette polo mazout est un pur produit marketing, destiné à la population "tuning"

Désolé Nicolas, entre tes gros mots et tes raccourcis je ne vois qu'un jaloux qui s'habille en vert !

11.Posté par nicolas de launay de la perriere le 13/04/2009 13:23

chacun voit midi à sa porte, thierry
la ford bénéficie de publicité puisqu'elle est citée sur la rubrique auto de zinfos974.
Par ailleurs, elle a aussi bénéficié de reportage promotionnelle dans tous les bons magazines auto qu'on peut voir à la télé, acheter dans la presse, ou consulter sur les sites spécialisés sur internet.

et merci de bien relire ce que j'écris, plutôt que déformer mes propos...

12.Posté par jacques le 14/04/2009 12:25

Sympa cette petite Polo, je suis allé la voir ce matin, le commercial m'a dit que ça partait comme des petits pains. Bien faite et économique, bravo VW.

13.Posté par Colinx le 17/05/2009 21:08

Faut arrêter la moquette les gars, le rabaissement c'est 1,5cm.
Pour le reste je trouve aussi que c'est très cher, alors que l'équipement est tous de même réduit.

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