Société

[VIDEO] "Une vraie nouvelle route de Cilaos" pour 100 millions d'euros

Mardi 27 Février 2018 - 22:13

"De mémoire de riverains, il n’y avait pas eu autant de pluie depuis 1970 nous a-t-on dit". Ce mardi se tenait la première réunion du comité de pilotage pour trouver des solutions d’accès  sécurisés à Cilaos. Dominique Fournel et ses équipes ont présenté aux services de la sous-préfecture, Deal, Parc National mais aussi Paul-Franco Técher, maire de Cilaos, et Patrick Malet, maire de St-Louis, les mesures de sécurité à apporter à court et moyen terme et ainsi permettre le rétablissement de la liaison entre St-Louis et le cirque. 

Les travaux dans le bras de Cilaos ont déjà commencé. Un radier fusible au nord de l’Ilet Furcy pour les véhicules légers a été livré et pour les poids-lourds une piste de 2,5 km est en cours de construction. La fin de ces travaux est prévue pour le 19 mars.

Après expertise de la falaise par le BRGM, des effondrements risquant encore de se produire, il apparait en effet exclu de circuler sur le lieu dit "le grand détour", annonce Dominique Fournel. Entre le raccordement provisoire, la piste de secours, les travaux de purges et de dégagements tout au long de la route, le montant estimatif de cette première phase du chantier s’élève à 11 millions d’euros.

La passerelle d’Ilet à Furcy remplacée

La route restant vulnérable aux crues, les fermetures de nuit pour des raisons de sécurité sont maintenues. 

A moyen terme, la Région compte lancer "une vraie nouvelle route de Cilaos" sur les 4 premiers kilomètres à partir des Aloes. Trois ouvrages d’art et une route digue devront être réalisés. La passerelle permettant l’accès à l’Ilet à Furcy sera remplacée par un pont bailey en avril-mai 2018.  "Courant de l’année, les études seront lancées et les travaux devraient débuter en 2021", précise Dominique Fournel. Une opération de 100 millions d’euros.

Pour le reste de la route, pas de nouveau tracé envisagé pour le moment. 

Ces importants travaux réalisés dans le lit d’une rivière semblent inquiéter une association de pêche, présente hier sur le site. "Tous les travaux ont des impacts sur leur environnement, donc effectivement il y a des enjeux environnementaux sensibles. Il faut des études, des procédures, des mesures d’évitement et de réduction des impacts mais comme tous les projets que l’on mène se sont des projets rapides et responsables pour préserver au mieux l’environnement. Mais il y a avait vraiment des enjeux de sécurité et de rétablissement des accès à Cilaos qui priment", a répondu Nicolas Morbé, directeur adjoint à la direction régionale des routes.

PB
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1.Posté par Kanal bisik le 27/02/2018 22:46 (depuis mobile)

Fournel , et techer a la manœuvre...ben ça promet 100000 aujourd'hui 400000 a la fin .

2.Posté par GIRONDIN le 27/02/2018 23:34

Ouais ça coûte pas cher de l'annoncer

En mars 2010:
.... '' '' '' '’. Nous aurons aussi à finaliser de manière urgente la voie de liaison rapide entre Saint Pierre et Saint Benoît par les Plaines ainsi que la sécurisation de la RN5 entre Saint Louis et Cilaos. L’ensemble des études devra être rendu avant la fin de cette année...
Miaimeaou


En mai 2011
..... '' '....... À l’occasion de son déplacement hier sur le cirque de Cilaos, Didier Robert a assuré que le chantier de sécurisation de la RN5
(route de Cilaos) était une priorité pour la Région Réunion. Le président du conseil régional a indiqué, en outre, que le montant
des travaux devrait avoisiner les 300 millions d’euros et que le démarrage du chantier était normalement prévu pour 2013....... '' '' '....
Clicanoo

3.Posté par Jupiter le 28/02/2018 00:54 (depuis mobile)

Techer, Fournel et Malet : on est mal barré.

4.Posté par Beber974 le 28/02/2018 06:43 (depuis mobile)

Lancer des travaux pour ce prix là, est ce que ça vaut vraiment la peine? Et vous faites quoi de la montagne qui longe la route jusqu'à cilaos? Ne me dîtes pas que vous allez poser des filets? On est mal barré!

5.Posté par Pierre Balcon le 28/02/2018 06:50

à post 1 , 2 et 3 les nihilistes
Et vous qu'est ce que vous proposez ? .
Quelle est votre solution concrète ?

6.Posté par Samwinsa le 28/02/2018 07:32 (depuis mobile)

Su la foto, mi na limprésion Fournel, traka i bèz a lu.
Son tête i gratte.
Peut-être lu réfléchi un NRL i passeré par Cilaos.

7.Posté par olive le 28/02/2018 07:51

route de Cilaos, 100 millions, déviation de St Pierre pour éviter le bd Bank 100 millions, déviation du Tampon 500 millions, sans compter la route du littoral qui va passer à 2 milliards voire plus, l'entrée de St Denis 300 millions… à votre avis, les impôts locaux ne vont pas augmenter ? qui paiera tout cela ? le contribuable soit 15 à 20% de la population seulement c'est à dire toujours les mêmes : ceux qui paient la taxe foncière, préparez-vous !

8.Posté par Pro no stick le 28/02/2018 08:19 (depuis mobile)

Si je.comprends bien, la Region souhaite construire à peu de chose près, à flanc de falaise......

9.Posté par Ma sonnerie le 28/02/2018 08:21 (depuis mobile)

2.
La Region va t'embaucher à force de.mieux connaitre que le cabinet, les phrases chocs de didier "JMK" Robert.. (John Meynard Keynes)

10.Posté par DOGOUNET le 28/02/2018 08:41

Les parasites de l'écologie se manifestent, les bureaux d'étude se frottent les mains...tout ça pour redécouvrir la roue sous le contrôle d'incompétents notoires. Mais il est vrai que des médecins de cet acabit enterrent plutôt leurs erreurs qu'ils ne les guérissent !

11.Posté par TECHER le 28/02/2018 09:31

Encore des travaux qui ne va pas résoudre le problème de cette route.

Pourquoi ne pas créer un tunnel reliant l'entre deux à palmiste rouge ?

Il faudrait pour cela créer un tunnel de 3km reliant bras long (entre deux) à ilet à calebasse (palmiste rouge).
Techniquement ça à l'air faisable pour un coût de 100 à 150 millions d'euros pour le tunnel
Il faudra bien entendu réaménager de la rue de bras long (possible viaduc en partie haute) et une nouvelle route et ponts traversant palmiste rouge.

Je pense qu'avec 300 millions d'euros c'est largement faisable et un gain de temps considérable et un impact économique énorme pour cilaos et l'entre deux.

12.Posté par miro le 28/02/2018 09:48

Ouais ! j'y crois pas.. la vraie solution serait d'interdire à toute personne, d'habiter à cilaos .. fin donc des emmer ....

13.Posté par dada le 28/02/2018 07:40

quand va commencé cette superbe nouvelle route

14.Posté par olive le 28/02/2018 10:54

100 MILLIONS POUR LA ROUTE DE CILAOS, 100 MILLIONS POUR LA DEVIATION DU BOULEVARD BANK A ST PIERRE, 500 MILLIONS POUR CELLE DU TAMPON, 300 MILLIONS POUR L'ENTREE DE ST DENIS 2 MILLIARD POUR LA ROUTE DU LITTORAL… LA REUNION A GAGNE AU LOTO ??? NON, CES DEPENSES SONT NOS FUTURS IMPOTS MAIS NOS ELUS S'EN MOQUENT, LEUR INTERET EST AILLEURS : LA CORRUPTION A BESOIN DE DEPENSES POUR PROSPERER. VIVE LES ROUTES ET LES IMPOTS QUI VONT AVEC

15.Posté par GIRONDIN le 28/02/2018 11:38 (depuis mobile)

8. Pro no stick
👍🏼

9. Ma sonnerie
Apparemment il s''est arrêté au titre: "The End of Laissez-Faire"

5.
cheerleader
Perso je propose concrètement une conférence de presse dans 4 ans pour promettre la même chose.

16.Posté par lollll le 28/02/2018 14:31

C'est moi ou le mec de derriere est en train de nous glisser une quenelle?

17.Posté par JORI le 28/02/2018 15:34 (depuis mobile)

5. Balcon. Et la vôtre de solution ??.

18.Posté par Pierre Balcon le 28/02/2018 19:02

à pots 17

Exactement celle que propose la Région

19.Posté par debien le 08/03/2018 08:43

+1 pour virer tout les habitants de Cilaos et faire du cirque une réserve intégrale. Suite logique du PNR et du classement Unesco.

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