La Fédération Nationale des Transports Routiers de la Réunion (FNTR) et une dizaine de syndicats professionnels du secteur des transports (SATR, SRETT, L’ASER, NCER, Le Collectif pour la Défense des Travaux Publics et Bâtiments, CSAAR, CSADR, VTR, CNPA, SERP) ont tenu une réunion à la Région en présence du président de Région, Didier Robert, pour alerter en premier lieu sur le gazole professionnel.
Les transporteurs remettent en cause l'efficacité du protocole de remboursement partiel du gazole professionnel signé avec la Région, l'Etat et la CCIR le 23 juillet 2012.
Les professionnels des transports reprochent un "dispositif trop lourd administrativement" qui ne leur permet pas de mener à bien leurs démarches pour se faire rembourser. "Jusqu'à présent, 177.000 euros ont été versés aux transporteurs sur l'enveloppe de 2,5 millions d'euros par an qui leur a été allouée", a expliqué Jean-Bernard Caroupaye, le président de la FNTR.
Didier Robert, le président de la Région Réunion, s'est dit d'accord pour remettre à plat le protocole d'accord sur le gasoil professionnel. "Je vous propose de signer un nouveau protocole d'accord", a-t-il indiqué, qui serait validé lors de la prochaine commission permanente de la Région. Il s'est également prononcé de manière favorable pour "assouplir la formule" afin que l'enveloppe allouée soit plus consommée. Didier Robert a également proposé d'instaurer "une cellule de suivi du dispositif pour qu'il y ait un suivi permanent".
Le montant de la détaxe pourrait être augmenté
Par ailleurs, le président de la Région a proposé de faire passer la détaxe du gasoil de 6 cts à 20 cts pour les autos-écoles, les taxis et les ambulances, une proposition bien accueillie par ces professionnels. En effet ceux-ci reprochaient à la Région de pratiquer un montant trop bas : "Fait-on partie de la République française ? La détaxation du carburant se fait partout ailleurs dans les Outre-mers à hauteur de 25, 30 cts", s'était insurgé auparavant le président du syndicat des taxis professionnels de la Réunion, Hugues Atchy.
Didier Robert a aussi promis d'augmenter le montant de la détaxation du gasoil pour les transporteurs, qui est pour le moment de 5cts. Soit avec le reste non consommé de l'enveloppe de 2,5 millions, soit par un autre moyen qui n'a pas été envisagé pour le moment.
Les transporteurs remettent en cause l'efficacité du protocole de remboursement partiel du gazole professionnel signé avec la Région, l'Etat et la CCIR le 23 juillet 2012.
Les professionnels des transports reprochent un "dispositif trop lourd administrativement" qui ne leur permet pas de mener à bien leurs démarches pour se faire rembourser. "Jusqu'à présent, 177.000 euros ont été versés aux transporteurs sur l'enveloppe de 2,5 millions d'euros par an qui leur a été allouée", a expliqué Jean-Bernard Caroupaye, le président de la FNTR.
Didier Robert, le président de la Région Réunion, s'est dit d'accord pour remettre à plat le protocole d'accord sur le gasoil professionnel. "Je vous propose de signer un nouveau protocole d'accord", a-t-il indiqué, qui serait validé lors de la prochaine commission permanente de la Région. Il s'est également prononcé de manière favorable pour "assouplir la formule" afin que l'enveloppe allouée soit plus consommée. Didier Robert a également proposé d'instaurer "une cellule de suivi du dispositif pour qu'il y ait un suivi permanent".
Le montant de la détaxe pourrait être augmenté
Par ailleurs, le président de la Région a proposé de faire passer la détaxe du gasoil de 6 cts à 20 cts pour les autos-écoles, les taxis et les ambulances, une proposition bien accueillie par ces professionnels. En effet ceux-ci reprochaient à la Région de pratiquer un montant trop bas : "Fait-on partie de la République française ? La détaxation du carburant se fait partout ailleurs dans les Outre-mers à hauteur de 25, 30 cts", s'était insurgé auparavant le président du syndicat des taxis professionnels de la Réunion, Hugues Atchy.
Didier Robert a aussi promis d'augmenter le montant de la détaxation du gasoil pour les transporteurs, qui est pour le moment de 5cts. Soit avec le reste non consommé de l'enveloppe de 2,5 millions, soit par un autre moyen qui n'a pas été envisagé pour le moment.
