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Blog de Pierrot

Tout ça pour ça !


Par - Publié le Vendredi 1 Juillet 2011 à 12:03 | Lu 2895 fois

Tout ça pour ça !
Les deux priorités de la mandature de Paul Vergès à la Région devaient être la MCUR et le tram-train. Et selon l'ancien président de la Région, tous les maux de la Réunion depuis un an, et notamment l'augmentation du chômage, viennent du fait que Didier Robert a abandonné ces deux projets.

Et voilà que nous apprenons aujourd'hui que la Cour administrative d'appel de Bordeaux a annulé la déclaration d'utilité publique du tram-train. Ce qui signifie que, même si Paul Vergès avait été réélu, il aurait tout fallu recommencer à zéro et qu'il aurait encore fallu attendre quatre ou cinq ans avant de donner le premier coup de pioche ! Et que, contrairement à ce qu'a toujours affirmé Paul Vergès, il n'y avait donc aucun projet prêt à prendre le relais du chantier de la route des Tamarins, ce qui fait de Paul Vergès et de son équipe les responsables de l'explosion du chômage à la Réunion.

Il ne fallait pas non plus compter sur la MCUR pour assurer le sauvetage de la filière BTP à la Réunion. Que sont en effet 100 millions de travaux face aux 1,6 milliards d'euros que devait représenter le chantier du tram-train? Mais surtout, il est quasi certain que la MCUR se serait heurtée aux mêmes problèmes que le tram-train, le dossier présentant des failles juridiques encore plus grandes qui auraient certainement abouti au report ou à l'abandon du projet. Sans compter qu'Alain Armand, ancien président de la SEM Museo et ancien membre de la majorité de Paul Vergès, a lui même reconnu le 29 juin dernier dans le JIR qu'il lui manquait 1 million d'euros par an pour boucler son budget, mais que Paul Vergès le lui refusait car tout l'argent était bloqué au profit de la seule MCUR.

D'où mon interrogation : Tout ça pour ça?

Une fois enlevés le tram-train et la MCUR, de quel bilan peut se prévaloir Paul Vergès à la tête de la Région pendant les 12 ans qu'il y a passé ?


Pierrot Dupuy
Pierrot Dupuy est le fondateur de Zinfos974. C’était le 1er septembre 2008… Aidé d’une petite... En savoir plus sur cet auteur


1.Posté par Jojo le 01/07/2011 12:57

quel bilan peut se prévaloir Paul Vergès à la tête de la Région pendant les 12 ans qu'il y a passé ?


Ben l’installation de son fils, fille et petit fils.

2.Posté par JORI le 01/07/2011 13:30

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous quand vous dîtes que Vergès et son équipe seraient responsables de "l'explosion du chômage à la Réunion" . Certes ils n'ont peut être pas fait les bons choix ou du moins plus que mal ficelé leur principal projet tram train qui concentrait à lui seul la majorité des capacités financières, mais qui dans l'éventualité où ce projet aurait vu le jour aurait donné du travail à beaucoup de monde et entreprises, ce qui était certainement le but initial. Ces mêmes entreprises qui tiraient les œufs dans le cul de la poule ( anticipation d’embauches qui d’ailleurs ne rentrait dans les statistiques de l’INSEE) et qui aujourd'hui le projet étant enterré tombent de haut mais qui n’avaient pas pour autant plus de boulot avant le projet qu’après une fois annulé, d’où un chômage constant mais non explosé. Oui mais bon serait on tenté de dire, s'il avait vu le jour dans de très bonnes conditions auriez vous tenu le même langage?. Super Cumulard D.Robert a promis 10 000 emplois verts sous son mandats, je ne sais plus la venue de combien de touristes/an pour relancer le tourisme local, une belle route du littoral, un TEE, ....s'il échoue direz vous la même chose de lui ?. L'emploi vient lorsque les projets proposés par les collectivités sont déjà à l'origine très biens ficelés et dont le montage financier aurai je tendance à dire serait plus que transparent souffrant d'aucune contestation sauf celui de l'opportunité mais là comme on dit c'est du domaine du choix politique. L’erreur de Vergès est qu’il ait mis toute sa confiance dans un seul énorme chantier, qui, par malchance dirons certains comme moi, fut très mal ficelé et lorsque ce chantier est annulé a d’énormes conséquences visibles et provocants une très grande déception quant aux emplois promis en cas de réalisation. Mais avait il le choix ?. N’y reviendra t on pas un jour à ce fameux tram ou rail et que dira t on à ce moment là peut être, et si on l’avait fait à cette époque ?. Je ne suis pas devin, mais je suis certain qu’il faudra très bientôt revoir nos moyens de déplacement.

3.Posté par 12 ans mitigés même si le 01/07/2011 13:39

malgré tout y a qd même la route des Tamarins, la déviation de Grand Bois et la contournante de St Joseph, il faut être équitable

4.Posté par Kabis le 01/07/2011 13:42

Quand on pense à tout l'argent dépensé pour en arriver là (plusieurs millions quand même) et qui s'avère finalement à être de l'argent jeté par les fenêtres sauf pour ceux qui l'ont utilisé, à leurs fins personnelles, pour bâtir leur image de grand bâtisseur mais qui finalement n'ont eu, depuis mars 2010, que tout le loisir de méditer sur l'adage "bien mal acquis ne profite jamais".

5.Posté par Philippe Lew le 01/07/2011 13:56

Son bilan , Monsieur Dupuy? D'avoir été le tsar Paul 1er entouré de sa cour des miracles au sein de sa pyramide renversée. Son admirateur: Roro 1er entouré également de sa cour des miracles au sein de la caverne d'Ali Roro et ses 40 zéros.

6.Posté par AVATAR le 01/07/2011 14:16

verges et cie cé des filou plein de projet et d etude plein de voyage d etude et plein d embauche et rien au bout a par le rechauffement de la planete il vaut bien son nom un vers qui fait que des geste au fait un nouveau chef cab au cg fabrice payet cnarm cé de nouveau le grand amour entre les dinedars et mr replace cé pion cathy au cabinet et ds silence radio il aura bientot du mouvement envoyer vos cv sa repart fini la crise pas financiere mais sentimental

7.Posté par Rhum arrangé le 01/07/2011 14:54

Il y a peut-être un bilan bien réel , celui de la situation à ce jour de leurs comptes en banque

8.Posté par Pierre Frédéric Dupuy le 01/07/2011 16:04

Il y a aussi des efforts assez notables en faveur du développement durable, il paraît. Cela étant, j'aime le concept de l'explosion du chômage provoqué par l'arrêt de deux projets... Si le seul moyen de réduire le chômage à la Réunion, c'est de subventionner le BTP à coup de constructions publiques, on est quand même mal barrés...

9.Posté par ptit crick le 01/07/2011 16:14

ET DIRE QUE SE PERSONNAGE VA ETRE SENATEUR
quel honte pour la reunion de revoir se manipula teur soif de pouvoir que
peut il faire dans cette assemblé a par que dormir et attendre son compte
en banque monté et monté encore
et dire pendant des années des meres et peres de famille parmi les plus démunis ont cruent en ses paroles

10.Posté par la case de l'oncle tom le 01/07/2011 17:21

vaut-il mieux financer des travaux structurants avec des fonds venus de métropole et créer des emplois ou.....payer des chomeurs avec d'autres fonds venus de métropole ?
quand on fait la liste des besoins en infrastructure et que l'on estime leur coût , on voit bien que la région ne peut financer seule tous les équipements nécessaires à notre île...
le choix est donc , ne rien faire question grands travaux et rester sous-équipés ou faire tourner une partie du btp grâce à ces grands travaux , et améliorer notre situation...
cela ne résoud pas tout le pb du chômage , mais cela donne du travail à pas mal de gens en direct et aussi à ceux qui se trouvent en aval de ces travaileurs , par la consommation que cela induit...vu la quantité de travaux à faire , routes , centrales épuration , hopitaux , aéroports etc...il y en a pour 20 ans au moins...
enfin un critère fondamental dans la décision des investisseurs de venir quelque part est
aussi la qualité et la modernité des infrastructures du territoire...alors les grands travaux ne sont pas une recette miracle , mais ils peuvent alimenter un flux d'activité important et permettre ainsi de mettre en place des projets de plus long-terme , avec des emplois plus pérennes , en particulier en recherchant un forme d'auto-suffisance , qu'elle soit alimentaire
énergétique ou simplement commerciale , en cherchant à produire ici tout ce que nous importons actuellement....tout simplement !
le vrai problème est que les grands travaux sont devenus un enjeu politicien ou chaque nouvel élu , quel que soit son bord , ne pense qu'à défaire ce qui avait été lancé par son prédécesseur , et comme les mandats politiques ont une échéance bien plus brève que les grands travaux ( entre études , enquêtes et chantiers ) au final , on ne fait pas grand-chose , la réunion prend du retard et le chômage explose !
avec une volonté non-partisanne , une version plus " économique " du TT aurait pu voir le jour , le temps de mettre sur pied la nouvelle route du littoral , et assurer ainsi une certaine continuité au btp au lieu du " trou d'air " actuel...dommage !

11.Posté par Choupette le 01/07/2011 17:48

Vision nulle mais grand Vizir ok.

"de quel bilan peut se prévaloir Paul Vergès à la tête de la Région pendant les 12 ans qu'il y a passé "
D'avoir fait ch...r son monde pendant tout ce temps.

12.Posté par laure le 01/07/2011 19:33

Renseignez vous bien. Pourquoi la Région actuelle avait demandé à conserver les emplacements du tram train avant ceette décision ????? C'est que cela n'était pas complétement idiot et avait même du sens pour les 2000 bus promis lors de la campagne. certes, il aurait fallu mener les négociations de façon plus concensuelle à la hauteur du projet tram train. Et maintenant, ils passent où les bus ????? Ils ne passent plus du tout. Attendons la procédure de la route du littoral, si vous avez lu les documents de la concertation, chacun peut se rendre compte que cela est inenvisageable de cette façon, mais on continue les études !!! Et là personne ne dit rien. Mais l'aménagement du territoire demande du courage, du temps et moins de communication, ce que l'équipe de la Région actuelle en grande partie ne connait pas. Pauvre Réunion !!!!!

13.Posté par Pile poil le 01/07/2011 19:38

le bilan de paul verges s'est d'avoir su développer un nouveau sédatif pour les couillons de réunionnais.
Sa citation préférée: "le pauvre rêve, le riche agit".

14.Posté par TEGO le 02/07/2011 06:03

Entièrement d'accord avec 1.Posté par Jojo le 01/07/2011
Je rajouterai en toute humilité Vergés Pol n' a encore rien compris à la politique sur mon île de la REUNION , depuis la création du PCR en 1959 !

15.Posté par ndldlp le 02/07/2011 08:47

pierrot met ici en évidence la qualité des élus politiques, mais aussi des fonctionnaires qui montent les dossiers.. a t on vu un politicien établir quoi que ce soit, sinon un discours au plus fort de sa capacité intellectuelle?

ce sont les administratifs qui établissent les dossiers pour le compte de, la question à poser est donc : que sont devenus les responsables des services de l'ancienne mandature ? débarqués aussi ? ceux qui les remplacent ? plus capables ? ou tout au plus cousin(s) de didier robert ?

les mêmes causes produisent les mêmes effets, faut pas l'oublier !

16.Posté par Montfort le 02/07/2011 11:30

Certes et j'ai voté D Robert pour éliminer le pot Paul mais après un an je ne vois rien venir non plus de ce côté sauf les mêmes méthodes c'est à dire le placement de la famille et amis aux postes SR21 etc.... La Réunion est une république bananière et le restera jusqu'à ce que les jeunes redescendent dans la rue pour nettoyer les écuries d'augias. D'ailleurs pourquoi n'y a t'il pas de zoreys aux postes de décideurs ? Oui de temps en temps on fait venir un DGS mais sans plus aucun politique. Vite un tsunamis politique place aux têtes nouvelles avec des idées nouvelles.

17.Posté par Créole lamda le 02/07/2011 17:36

Entièrement d'accord avec" TEGO" (poste14 ) ! VERGES est imprégné de l'idéologie stalinienne . Il a utilisé pendant toute sa carrière politique (qui n' a été qu'une suite d'impostures habilement présentées ) des mêmes méthodes autoritaires des anciens dirigeants du bloc soviétiques , les même stratagèmes définis par Lénine ! Sa démagogie et son népotisme éhontés sont les caractéristiques qui auront marqué ses différents mandats , notamment le dernier à la tête de la Région !!!

18.Posté par mansour le 03/07/2011 12:04


Le "ça"? :Fils,Fille et petits-enfants.


19.Posté par Christian De Beaufond le 03/07/2011 18:46

Paul VERGES veut être sénateur, et une grande partie des communistes le suivent !
Paul V est en politique depuis plus de 40, voir plus : 50 ans ? 60 ans ?
Mais Paul V n'est responsable de rien, ce qui va mal c'est la faute aux autres.
C'est la faute à Didier R, c'est la faute au méchant UMP, etc ...
Dieu fasse que ce mauvais cauchemar pour les réunionnais s'arrête un jour.
Et pourtant il a pris des claques dernièrement avec Didier R : législatives, Région.
Mail Paul V est tellement intelligent qu'il continue à donner des leçons.
C'est vrai qu'il parle bien, et qu'il arrive à berner un grand nombre de réunionnais
Mais les choses changent : et heureusement

20.Posté par MARIE le 04/07/2011 11:26

Il n'y a pas de pire aveugle que celui qui ne veut pas voir
Et surtout honte à ceux qui utilisent un élément pour jeter en pâture toute une politique.

C'est vrai qu'il est facile de manipuler les personnes n'est-ce-pas?

21.Posté par Le Troll velu 974 le 04/07/2011 19:49

Et les statistiques le prouvent , grace au clan Verges et au pcr cgtr, le créole, a force de se faire enfiler a toute les élections , ne souffre plus d' hémoroides !!

22.Posté par ndldlp le 06/07/2011 07:01

post 21,
que va faire la Réunion en confiance de tout cette espace laissé ...!?

23.Posté par frigidaire le 07/07/2011 10:47

Il faut peut-être confirmer également que les autres routes régionales, lycées, musées, et aides à l'économie n'existent pas dans le bilan édité par la mandature VERGES pour les 5 ans pendant lesquels ils auraient été au pouvoir.
Pour compléter les propos de JORI et sans être comme lui contre quelqu'un (VERGES ou ROBERT) car je ne gagne rien ni avec l'un ni avec l'autre, ce n'est pas une erreur d'appréciation de VERGES pour le tram-train et la MCUR mais il fallait confirmer la place de personnes dans des SEM alors que la route des Tamarins instituée par LAGOURGUE et non VERGES se terminait. La MCUR pour la fille et le tram-train pour le fils comme les jeux de Noël. Maintenant avec les sénatoriales, la "petite fille" entre dans la danse (future plus jeune sénatrice comme feu son "petit père" plus jeune député?!), le fils prenant la Mairie du Port et bientôt Nassima, à l'insu du plein gré de cette dernière.
En conclusion il ne faut pas être aveuglé comme dirait l'autre "tous pourris" et nous pauvres contribuables, corps bien et âme, nous payons pour cela (je ne suis pas anar non plus)

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