Après être descendu dans la rue en février dernier aux côtés des camionneurs, Thierry Robert tente d'accumuler le plus de pièces possibles pour aller au bout de son projet de mise à mal du monopole de la SRPP.
La prochaine étape que le maire de Saint-Leu souhaite franchir est celle de l'obtention, par les services de la CCIR, du traité de concession accordé à la SRPP pour le stockage du carburant à la Pointe des Galets au Port.
La demande du maire de Saint-Leu a deux buts avoués. Le premier consiste pour la collectivité qu'il représente à étayer sa saisine de l'Autorité de la concurrence*. Le document adressé à la CCI et que nous avons pu nous procurer évoque le fait que "pour favoriser l'admission de sa plainte, la collectivité a le plus grand intérêt à produire le traité de concession passé entre la CCIR et la SRPP pour la gestion de ce dépôt."
Un projet de SPL pour briser la situation de monopole
En effet, "la connaissance des éléments du traité de concession est un élément essentiel pour que la commune de Saint-Leu et l'Autorité de la concurrence soient mises en mesure de déterminer le coût de revient de l'activité de stockage et un éventuel abus de position dominante par le titulaire du monopole du stockage résultant de l'existence d'un seul dépôt de carburant à l'île de la Réunion" avance le document.
Cette demande de renseignements auprès de la CCIR intervient alors que "la commune de Saint-Leu envisage, par le biais d'une société publique locale en partenariat avec d'autres collectivités, de présenter une offre de reprise de la concession accordée à la SRPP à l'occasion du renouvellement de la concession qui devrait intervenir prochainement".
En plus de cette offre de reprise, rappelons que cette même SPL serait chargée de procéder à "l'importation et à la distribution de carburant au profit des collectivités, mais également de la création de stations essences publiques destinées à pratiquer un tarif social sur les carburants au profit des plus démunis" poursuit le document.
*Thierry Robert veut faire payer les sociétés pétrolières pour "pratique tarifaire discriminatoire"
La prochaine étape que le maire de Saint-Leu souhaite franchir est celle de l'obtention, par les services de la CCIR, du traité de concession accordé à la SRPP pour le stockage du carburant à la Pointe des Galets au Port.
La demande du maire de Saint-Leu a deux buts avoués. Le premier consiste pour la collectivité qu'il représente à étayer sa saisine de l'Autorité de la concurrence*. Le document adressé à la CCI et que nous avons pu nous procurer évoque le fait que "pour favoriser l'admission de sa plainte, la collectivité a le plus grand intérêt à produire le traité de concession passé entre la CCIR et la SRPP pour la gestion de ce dépôt."
Un projet de SPL pour briser la situation de monopole
En effet, "la connaissance des éléments du traité de concession est un élément essentiel pour que la commune de Saint-Leu et l'Autorité de la concurrence soient mises en mesure de déterminer le coût de revient de l'activité de stockage et un éventuel abus de position dominante par le titulaire du monopole du stockage résultant de l'existence d'un seul dépôt de carburant à l'île de la Réunion" avance le document.
Cette demande de renseignements auprès de la CCIR intervient alors que "la commune de Saint-Leu envisage, par le biais d'une société publique locale en partenariat avec d'autres collectivités, de présenter une offre de reprise de la concession accordée à la SRPP à l'occasion du renouvellement de la concession qui devrait intervenir prochainement".
En plus de cette offre de reprise, rappelons que cette même SPL serait chargée de procéder à "l'importation et à la distribution de carburant au profit des collectivités, mais également de la création de stations essences publiques destinées à pratiquer un tarif social sur les carburants au profit des plus démunis" poursuit le document.
*Thierry Robert veut faire payer les sociétés pétrolières pour "pratique tarifaire discriminatoire"
