Société

St-Paul: Bientôt la fin des bouchons à Savanna et Cambaie ?

Mardi 19 Septembre 2017 - 15:28

La commune de Saint-Paul connaît bien la frustration des embouteillages... Savanna et Cambaie subissent quotidiennement des bouchons aux heures de pointe. C'est pour cela que des travaux sont en cours pour tenter de fluidifier la circulation.

Les giratoires de part et d'autre de la quatre voies à Savanna vont subir des aménagements. Côté montagne, dans le sens Saint-Pierre – Saint-Denis, la bretelle de sortie aura deux voies au lieu d’une, après le virage, afin d’éviter les bouchons qui se forment actuellement sur la quatre voies. Une troisième voie sera également mise en place, juste avant le giratoire afin de l’éviter et pouvoir accéder directement au centre commercial.
 
Côté mer, une nouvelle bretelle devrait également alléger le giratoire pour ceux qui partent vers le sud. Elle donnera accès directement à la quatre voies afin d’éviter les deux giratoires de chaque côté de la ravine.
 
Des travaux sont également prévus en fin d’année ou début d’année prochaine à Cambaie. Un nouveau giratoire devrait être mis en place avant d’arriver à l’échangeur afin de pouvoir sortir de Cambaie et accéder directement à la montagne.
 
Autre projet – mais qui doit encore passer en commission - : une troisième voie sur la quatre voies entre Savanna et Cambaie. En effet, 25% de la circulation se fait en direction de Cambaie, d'où les embouteillages. Des bretelles devraient permettre l’accès direct au futur Pôle Sanitaire Ouest prévu en 2018.
Zinfos974
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1.Posté par GIRONDIN le 19/09/2017 17:00

OFOFOFOFO!

I supprime une voie, i rajoute un rond point ,i armete une route!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2.Posté par Gogote le 19/09/2017 18:18 (depuis mobile)

Les nouvelles sortie de cambaie puis celle de l''étang ont pas changé grand chose niveau embouteillage direction sud alors c''est pas dans l''autre sens que la magie va opéré !

3.Posté par jf le 19/09/2017 18:26

Je ne sais pas si cela sera efficace, mais au moins ça bouge. Ce n'est pas comme à l'entrée de saint denis où cela bouchonne depuis des années, sur le LANCASTEL je n'en parle même pas, et rien n'est fait pour résoudre le problème.

4.Posté par Titi or not Titi le 19/09/2017 19:30

@Girondin 😜😄😄

Lé Enrobé Le Zaffaire ! 😄

ANouLa©®

5.Posté par G. DUBONSENS le 19/09/2017 19:45

Quand vont ils faire quelque chose ah tond point du Sacre cœur au Port. Il serait tellement simplement pour fluidifier la circulation en Faisant une bretelle avant le rond point dans le sens NORD/OUEST Pour les personnes allant vers le Port, ce qui permettrait à ces personnes d'éviter le rond point qui ne sera plus utiliser que par les personnes qui veulent se rendre du côté Montagne de La 4 voies.
Mais cela est trop simple pour JIR ingénieurs de la DDE.
Il y a rgalement quelque chose de très simplement à faire pour fluidifier la circulation sur la sortie EST de St Denis.
Je n'ai pas fait une école d'ingénieur mais ai fait POLYPRATIQUE AVEC OPTION BON SENS.

6.Posté par li le 19/09/2017 20:01

OFOFOFOFO!
Mi copi 😆

J ai inn' solision pou Cambaie - Savannah. Il suffit que les voitures rentrent leurs roues et déploient leurs zailes.

O o o mon péi...

7.Posté par li le 19/09/2017 20:22

OFOFOFOFO !
Mi copi 😆

J ai inn' solision pour Cambaie -Savannah. Il suffit que les voitures rentrent leurs roues et déploient leurs zailes.

8.Posté par Dolly Prane le 19/09/2017 20:22

@ 3.Posté par jf le 19/09/2017 18:26

Demande aux puissants commerçants du centre ville de régler le problème ek Zanette ...hi hi hi ....

9.Posté par GIRONDIN le 19/09/2017 22:05 (depuis mobile)

4. Titi
😆


6. li
👍 ou comme lé écrit sur l'auto 2-3 certains "pass par dssus"

http://m.zinfos974.com/Route-des-Tamarins-la-voie-lente-de-Saint-Paul-sera-interdite-aux-voitures_a118778.html

10.Posté par Tikaf le 19/09/2017 22:39 (depuis mobile)

Les embouteillages du matin et du soir c''est juste que les automobilistes laissent 200m entre chaque véhicule. Ne parlons pas de ceux qui lisent et téléphone.
Faut un crs le matin et le soir pour fluidifier la circulation. Et ma pas fait math sup!

11.Posté par Pamphlétaire le 20/09/2017 01:17

Et l'évacuation de l'eau fluviale, sera t'elle efficace vu que le niveau des routes actuelles est au niveau de l'étang Saint-Paul? Si on fait des routes inférieures au niveau inférieur de l'étang, on va boire la tasse forcée, sous forme d'un glouglou...

12.Posté par Anis le 20/09/2017 09:35

Pourquoi faire des ronds points, alors que des ponts seraient peut être plus adaptés dans les désengorgements d'embouteillages ??? Franchement, je me demande comment pensent ceux qui pensent ces travaux...

13.Posté par Yabi le 20/09/2017 10:35

Tan kréunionai i bougera rien kek loto, nou poura met sa knou veu d'ron poin, route, projet , commission, nou va rest dan nout lembouteillaz mem...

Reunionai, nout koko lé dur..

14.Posté par Breizheole le 20/09/2017 11:17 (depuis mobile)

Un tram train ce ne serait pas une idée ça ? J''dis Ça, j''dis rien.

15.Posté par Moi le 20/09/2017 13:11 (depuis mobile)

Une voie principale pour desservir plusieurs quartiers qui passe par un chemin intérieur d'une zone commerciale, c'est inédit
Chapeau

16.Posté par RADIO BISTROT le 20/09/2017 14:14

un auto-pont au dessus du rond point pour aller tout droit et ne pas subir le flot d'autos qui vont du coté de BUT...

17.Posté par runykoz le 20/09/2017 15:00

Oté
co sa l'arrivé le pont centhor????? Fini pas fini?????

18.Posté par N'importe koi le 20/09/2017 18:04 (depuis mobile)

Toute nena rien a foutre de nous zote y sorte pas ds les heure embouteillé la point un y vo l'autre

19.Posté par Insoumis le 07/11/2017 23:31 (depuis mobile)

Le Tram-train serait la solution miracle pour désengorger la circulation sur les routes et permettrer aux Réunionnais de s''y habituer à de nouveaux mode de transport. Mais le problématique. Le Réunionnais serait-il prêt à laisser sa voiture?

20.Posté par Alex le 19/11/2018 08:02 (depuis mobile)

Encore des dépenses inutiles -sinon bien réfléchi pour en mettre une partie dans les poches-
LA SOLUTION ? DES ÉCHANGEURS (diffuseurs) SUR PLUSIEUR NIVEAUX (ou "four-stack" (en anglais) plus coûteux certes mais plus efficaces!

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