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Société

St-Denis/Ste-Marie: En route pour le tramway


Par Zinfos974 - Publié le Mercredi 22 Août 2018 à 11:21 | Lu 37429 fois

Images : Région Réunion
Images : Région Réunion
C'est un tramway qui verra le jour entre Saint-Denis et Sainte-Marie. Ce mardi, la commission permanente de la Région a validé la mise en place du premier tronçon du réseau régional de transport guidé.

Après les études de faisabilité et d’opportunité, c'est un mode ferré léger au sol qui a été retenu. Une enveloppe de 5 millions été approuvée pour permettre la poursuite des études pré-opérationnelles. 

Le réseau, qui prendra forme le long du Boulevard Sud, entre les pôles Duparc et Bertin, comprendra 10 stations, réparties sur 10 kilomètres. La vitesse commerciale sera de l'ordre de 25 km/h, avec une vitesse de pointe de 70 km/h. Le temps de trajet est estimé à 20 minutes.

En première phase, le réseau devrait permettre de transporter 30.000 voyageurs chaque jour. Et à terme, jusqu'à 50.000 passagers.


St-Denis/Ste-Marie: En route pour le tramway



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31.Posté par John BOND le 22/08/2018 14:46

études de combien? 500 000€
pour enterrer le projet?
bravo a vous

30.Posté par patoche le 22/08/2018 14:16

totoche lol
le tram train li ariv mdr...


Faut mieux en rire qu en pleurer.

Est que cette ligne sera terminé avant la NRL MDR.

ps: une fois de plus la Région ne donne de l argent que pour le NORD. Ras le bol.

29.Posté par Dederun le 22/08/2018 14:15 (depuis mobile)

Il était temps ,on se demande ce que foute tout ces profiteurs a la région

28.Posté par Didier Vergès le 22/08/2018 14:01

Sacré Didier, après avoir été élu avec la démagogie du tout voiture et des carrières pour les transporteurs, le voilà qui reprend les projets de son défunt prédécesseur pour surfer sur la nouvelle vague "écolo".
S'il n'avait pas annuler tous les travaux du tram-train, on l'aurait déjà aujourd'hui plutôt que de nous emmerder avec les camions, les carrières et une NRL qui est un scandale financier.
Mais c'est plus important de soigner sa gueule et ses potes plutôt que de s'occuper de la populasse

27.Posté par Ti Tangue voyageur le 22/08/2018 13:30 (depuis mobile)

@ 1 . noé le 22/08/2018 11:30
Moi aussi sans les cagnards et les ceux qui ne respectent pas la France

26.Posté par àJohn le 22/08/2018 13:25

tres flou
c la Région...les sabordeurs du TramTrain.....
20min?
putin autant aller a pied

25.Posté par boblec le 22/08/2018 13:24

je ne comprend pas ? c'est le tram train ou un nouveau tracé étudié (et payé) ?

24.Posté par moiprésident2 le 22/08/2018 13:16

du vent dans 20 ans peut être l'année prochaine Maurice livre sa première tranche le métro express, ici c'est la politique du moi je, la preuve le pôle océan c'est un projet de monsieur victoria plus de 14 ans j'attends toujours de voir le projet, trop de division rien dans l'intérêt de l'île , saint 'denis une ville à en mourir d'ennuie , l'île Maurice donne et donnera toujours des leçons à l'île de la reunion

23.Posté par Yab bon des hauts le 22/08/2018 13:06

Une prolongation vers l'Ouest jusqu'aux plages serait la bienvenue, puis poursuite jusqu'à Saint-Pierre.
Et une plage horaire d'exploitation large (au delà de 22:00) pour permettre d'étaler les voyages.


22.Posté par jean marie chavriacouty le 22/08/2018 13:02 (depuis mobile)

Ce,qu il nous,fallait, apres la route des,Tamarins c etait le tram-train! On ne re fera pas l histoire, pensons deja a prolonger ce futur dispositif !

21.Posté par ti coq le 22/08/2018 12:53

Ce projet est issu de l'idée de Paul Vergès, qui a été mis en touche en 2010, et aujourd'hui on nous fait croire que c'est une idée de Génie. Le projet a été saucissoné en différents tronçons en fonction de l'appartenance politique. a LORS QUE LE PROJET INITIAL partait de St - benoit à St_paul

C 'est Vraiment prendre le créole pour des couillons , LOL

20.Posté par Sylvie le 22/08/2018 12:52

Ca valait bien la peine, il y a 8 ans de cela, lors de l'arrivée de Didier Robert à la Région de mettre :
le Tramtiss à la poubelle,
des centaines de réunionnais au chômage,
des entreprises du BTP en grandes difficultés voire même pour beaucoup en dépôt de bilan,
Ca valait bien la peine de payer des indemnités importantes aux entreprises du groupement qui ont vu le marché qu'ils avaient obtenu être annulé.....pour nous ressortir 8 ans après une pale copie du tramtrain.........!!!

19.Posté par post 5 le 22/08/2018 12:44 (depuis mobile)

post 5 parce que c’est un tramway et pas un train.

18.Posté par mk le 22/08/2018 12:43

Le projet pour Saint André aurai pu être réalisé ! le Tram-train cela a été bâcler avant 2008, pour le TCSP Mr le Maire a stopper net les travaux de son arrivé au pouvoir en 2014. Et bien nous allons resté au moyen age, Comme le peuple le veut. Mr le maire le dit souvent ce n'est pas lui qui voulait venir c'est les Saint Andréens qui voulaient le retour de leur bienfaiteur !

17.Posté par cmoin le 22/08/2018 12:41

Abandonner le tramtrain qui devait relier une grande partie de l'ile pour un petit tramway entre 2 communes.
Du grand n'importe quoi!

16.Posté par AGENT MULDER le 22/08/2018 12:36

Mr Le Président de la Région

l’aménagement certaines routes et les arrets
ou sont passé les 2000 autocars
les demandeurs d emploi souffres

15.Posté par Jp POPAUL54 le 22/08/2018 12:34

À quand un Saint Benoît - Saint Pierre ??

14.Posté par titi974 le 22/08/2018 12:34

Espérons que ce soit une première étape qui serait bien venue de desservir St André St Benoit à l avenir.

13.Posté par Samem le 22/08/2018 12:30 (depuis mobile)

Mr dupuy le bon les pas bon...a l epoque verges c etait non. Ave c ou camarade robert le surres c oui...

12.Posté par pacha25 le 22/08/2018 12:29

Interrogé vous sur les villes de métropole qui se sont dotée du tram , et vous verrez le nombre de ces mêmes villes qui sont déficitaires, c'est hallucinant !!!! et tout ça , payé avec nos impôts .Ici c'est a celui (maires) qui aura le plus beau , peut importe le prix.

11.Posté par enfin ! le 22/08/2018 10:29

merci d'être objective, depuis le temps que ce mode de transport devrait être appliquer

10.Posté par Manapany boy le 22/08/2018 12:23

Des bateaux rapides seraient aussi les bienvenues afin de désengorger les routes ! Les coûts d’infrastructure seraient moins onéreux et de nombreuses villes pourraient être desservies.

9.Posté par GIRONDIN le 22/08/2018 12:22

..... Une enveloppe de 5 millions été approuvée pour permettre la poursuite des études pré-opérationnelles....

Qui sera enterré après ! Quand ?

8.Posté par Calebasse le 22/08/2018 12:21 (depuis mobile)

Et voilà, perte de temps. Évidemment on allait y arriver. C''était la logique même. Il était déjà prévu, il a été annulé et voilà qu''il revient au devant de la scène... Messieurs les politiques arrêtez de perdre du temps, il faut ANTICIPER !

7.Posté par Kreol le 22/08/2018 12:20 (depuis mobile)

10ans de perdu !!! Merci Didier Robert !!!

6.Posté par waouuuuu le 22/08/2018 12:13 (depuis mobile)

Prix du ticket ? 8 eur ?

5.Posté par John Galt le 22/08/2018 12:00

l'article reste flou ? comprendra 10 stations, réparties sur 10 kilomètres. une vitesse commerciale sera de l'ordre de 25 km/h, avec une vitesse de pointe de 70 km/h. Le temps de trajet est estimé à 20 minutes. faire du 30km/h autant prendre un vélo d'ailleurs pourquoi autant de stations ?

4.Posté par Julie le 22/08/2018 11:54

Vivement une liaison OUEST-NORD !

3.Posté par al capone et la bande!! le 22/08/2018 11:54

la REUNION 10 ans retard...

2.Posté par Modeste le 22/08/2018 11:41

on aurait apprécié un circuit jusqu'à Saint Benoit.....!

1.Posté par noé le 22/08/2018 11:30

Super ! je le prendrai volontiers !

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