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Patrimoine

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)

HISTOIRE DES TRANSPORTS A L'ILE DE LA REUNION


Par OF . WZ. ST. - Publié le Vendredi 26 Juin 2009 à 06:01 | Lu 1393 fois

1870

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
1ère locomotive routière et non sur rails, destinée à tracter les chariots remplis de cannes jusqu’à l’usine (de Casernes).

1876

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
Le chemin Laugier, à flanc de falaise ou au bord de mer, améliore la liaison à pied ou à porteur entre Saint-Denis et la Possession.

1878

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
Création de la Compagnie de Chemin de Fer. Début des travaux. Construction du Port de la Réunion.

1881

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
Traversée de la Montagne : 5,300 km de tunnel, 6,200 km à ciel ouvert. Construction des ponts de la Rivière des Galets, de la Ravine des Colimaçons, de la Grande et  de la Petite Ravine.

11 février 1882

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
Inauguration de la ligne de chemin de fer Saint-Denis – Saint-Benoit et de la ligne Saint-Denis – Saint-Louis.

Juin 1882

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
Fin des travaux du chemin de fer et inauguration de la section Saint-Louis – Saint-Pierre.

1886

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
Inauguration officielle du port de la Pointe des Galets.

1894

Se déplacer… dans l'histoire (1870-1894)
Inauguration du pont de la rivière de l’Est, 33 ans après le début des travaux.

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© Ozima 2009 - 4/6




1.Posté par ui ui le 26/06/2009 10:08

de grand travaux pour l'epoque!!! TT ces efforts pour mettre en place une liaison feroviaire balayés d'un revers de main par nos incompétents contemporains pour creer la reunion de l'automobile à outrance....
et maintenant on veut creer un tram train c'est ce foutre des gens trois pas en arriere 1 pas en avant...

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