« Les élus ne doivent pas profiter de l’argent public »
« Souvent, quand les élus éprouvent des difficultés, ils augmentent les impôts. Nous avons pris le pari de ne pas augmenter le taux d’imposition », continue Gilbert Annette. Dans les recettes réelles de fonctionnement, la fiscalité augmentera tout de même de 1%, passant de 154.788.999 euros en 2016 à 156.057.389 euros en 2017.
Une des mesures mises en place afin de contenir le budget pour 2017 sera la poursuite de la maîtrise des dépenses de fonctionnement. « Nous avons supprimé 30 voitures de fonction pour les élus et 130 voitures de service pour les cadres. Tous les élus voyagent en classe économique. Il y a une sobriété à respecter et les élus ne doivent pas profiter de l’argent public » , tient à souligner le maire.
Les charges de personnel baisseront donc de 2%, passant de 116.862.000 euros en 2016 à 114.000.000 euros en 2017. Le total des dépenses réelles de fonctionnement baisse dans son ensemble, passant de 205.829.555 euros à 200.518.016 euros.
La troisième mesure concerne le maintien d’un programme ambitieux d’investissement. « Il faut que nous puissions réaliser le programme pour lequel nous avons été élus. Nous devons continuer à réaliser des projets », ajoute Gilbert Annette.
« Nous avons supprimé 30 voitures de fonction pour les élus »
Le budget de la municipalité s’est équilibré entre 313 et 315 millions d’euros ces trois dernières années. Pour 2017, la part dédiée au fonctionnement représente 213 millions d’euros et la part investissement 102 millions d’euros. L’épargne nette prévisionnelle s’élève quant à elle à 1,155 million d’euros pour l’exercice 2017. Les dépenses d’équipement représentent un total de 66 millions d’euros.
Au-delà des chiffres, l’équipe municipale a abordé les principales opérations d’investissement sur les prochaines années. La Nouvelle Entrée Ouest (NEO), qui est encore au stade de l’étude pré-opérationelle, représentera une enveloppe globale de 480 millions d’euros, dont 50 millions seront pris en charge par la ville. Le projet Pru-Nel, étalé sur ces six prochaines années devrait voir la rénovation de toute la zone des quartiers Vauban, Butor, en passant par Champ-Fleuri jusqu’à Patate à Durand.