Auto

Route des Tamarins, nostalgie, nostalgie…

Dimanche 31 Mai 2009 - 16:43

Encore un petit mois avant que ce long ruban asphalté ne s’ouvre à tous et facilite les déplacements du nord au sud. En attendant, ce dimanche, c’était jour de fête pour les « auto lontan » et tout ce qui roulait et qui datait un peu pouvait venir s’exposer et rouler sur ce qui sera demain un poumon économique de notre île.


Une Mustang en goguette.
Une Mustang en goguette.

Ils étaient venus de tous les coins de La Réunion avec des véhicules, auto ou moto qu’on ne voit pas rouler tous les jours. Côté moto, pas grand-chose d’exceptionnel si ce n’est deux Kawasaki 3 cylindres deux temps, une 400 S3 et sa grande sœur une 750 H2, les connaisseurs ne manquaient pas de s’y attarder, trois side-car et surtout une flopée de Vespa qui étaient aussi remarquables par leur état que par leur nombre.


Sister 2 temps, les motos qui puent et qui poussent...
Sister 2 temps, les motos qui puent et qui poussent...

Grosse présence par contre des fans de Harley Davidson puisque le club local procédait tout au long de la journée à des essais sur la Route des Tamarins. Et quoi de plus typique qu’une Harley ? Chrome, klaxon, antennes démesurées, motards barbus, tatoués et surtout bien heureux de pouvoir procéder à ces escapades en toute liberté sur cette toute nouvelle route en avant première. Ambiance  U.S aussi avec un bal country et chanteur adapté.


Une ballade en Harley.
Une ballade en Harley.

Chez les autos, il faut reconnaître que ce sont pas moins de 300 véhicules qui étaient exposés. Si certains véhicules comme les 2cv ou une R12 étaient relativement encore présentes à l’esprit de tous, il faut quand même avouer qu’il y avait de quoi ravir les passionnés d’automobiles.


La classe à l'état pur.
La classe à l'état pur.

Pour les Pro américains, quelques Mustangs ou Corvette ensorcelaient la foule avec un doux feulement caractéristique de V8 gorgé de puissance et de sans plomb ! Chez les anglais, quelques Spitfire et autres Mini apportaient une touche de classe à l’anglo-saxonne. Une TR4 en excellent état pratiquait la RDT en long et en large.


Alpine, le mythe.
Alpine, le mythe.

Côté français (cocorico !!!), quelques belles pièces aussi. Deux 504, l’une en coupé, l’autre en cabriolet et même une 404 cabriolet. De bien belles pièces aussi avec des Renault Dauphine en excellent état. Et puis comment ne pas parler des Alpine ? R5 Alpine bien sûr mais aussi une Berlinette et une A310, le tout nickel.


Beaucoup de monde sur la Route Des Tamarins.
Beaucoup de monde sur la Route Des Tamarins.

Beaucoup de monde (sans doute autour de 40 000 !) réparti sur quelques hectares, une animation bon enfant, un temps clément et un pan entier de l’histoire locale de l’automobile exposé sur cette RDT, un bien bel instant difficilement reproductible au vu de l’espace disponible. Prochaine étape : l’ouverture, en vrai !   


Et un p'tit tour en Dauphine!
Et un p'tit tour en Dauphine!

Un clasique, la Traction avant de Citroën.
Un clasique, la Traction avant de Citroën.

Made in U.S.A.
Made in U.S.A.

la dolce vita en Vespa.
la dolce vita en Vespa.

Pour accéder il fallait être patient...
Pour accéder il fallait être patient...

Vélosolex, la légende continue!
Vélosolex, la légende continue!
Axel Thiro
Lu 3036 fois



1.Posté par boyer le 31/05/2009 19:17

vu l'engouement pour les bagnoles, on comprend que certains ambitionnent de rétablir la vignette après les européennes.

2.Posté par papapio le 31/05/2009 19:38

Triumph, Dauphine, Alpine A110, 404 Coupée Injection, etc... ca fait vraiment réver et rappel surement l'époque ou l'essence couptait moins que le temps passé à la pompe.

3.Posté par jiji le 31/05/2009 19:44

Puisque les réunionnais sont connus pour être des passionés de voitures, pourquoi ne pas envisager un jour la création chez nousd'un musée de l'automobile et de tout ce qui roule en général ?
Certes, il n'y aura aucune comparaison avec ce que l'on peut voir à Mulhouse par exemple mais ce serait une pierre supplémentaire dans l'édifice qui reste à construire à la réunion en matière de tourisme local.
Je verrais bien ce musée à la grande chaloupe. Il serait associé à la remise en état du tunnel et des voies ferrées. Les visites se faisant à partir de Saint-Denis et la Possession en empruntant un petit train touristique.
Cela peut paraître utopique mais pourtant plusieurs villages de métropole on réussi a redynamiser leur région grace à ce genre d'initiative.
Ici, ce serai l'occasion de réhabiliter ce petit coin oublié qui mérite pourtant d'être connu et de sauvegarder le dernier patrimoine concernant l'histoire du chemin de fer à la Réunion.

4.Posté par nicolas de launay de la perriere le 01/06/2009 00:09

pourquoi pas un musée des idées à la "gomme" (pour ne pas être censuré), je suis certain que ton idée jiji, trônerait en bonne place...

5.Posté par Sésame ALIEN le 01/06/2009 00:52

Où sont ici les critiques de celles et ceux qui crachaient leur fiel à propos de ce chantier voilà quelques années? Notamment les "droiteux" qui signent régulièrement ici...
Aujourd'hui c'est un quasi plébiscite pour un chantier (qui pour ma part n'est qu'un élément polluant de plus dans le paysage réunionnais) qui comme celui de la Mcur a été longtemps décrié..
On verra bientôt la même chose pour la MCUR... après l'avoir maudite, ses détracteurs seront les premiers à aller visiter son chantier...

6.Posté par pierre le 01/06/2009 08:49

elles sont très belle ces alpines; et les autres véhicules ou y lé ; Mr foucques votre collection ??
mr caille a eu l'intelligence de nous montrer une infime parti mais c déjà çà;

7.Posté par jiji le 01/06/2009 12:28

Critiquer c'est bien, proposer c'est bien mieux. je lis souvent sur ce site tous ceux qui s'élèvent contre l'idée d'une maison des civilisations. leur argumentation s'appuie le plus souvent sur le coût exorbitant de cette structure. Ils préconisent plutôt le développement des sites existants et la mise en valeur de tous les vestiges qui pourrait présenter ici un intérêt historique. Ils ont parfaitement raison.
La Grande chaloupe fait justement partie de ces lieux historiques qui mériterait d'être reconnus. Mais croyez vous Nicolas qu'un vieux château ou quelques vielles pierres suffisent à eux seuls à attirer les foules ?
En métropole des gens entreprenants et pleins de bons sens ont compris qu'il fallait à côté de ça mettre en place un certaine animation et créer de la vie autour de ces sites pour donner aux gens l'envie de venir.
C'est comme cela que pleins de petites cités anciennes qui auraient pu disparaître, profitent aujourd' hui de l'afflux des touristes.
L'idée d'un musée à la Grande Chaloupe est une idée comme une autre. Elle vaut ce qu'elle vaut.. Mais plutôt que de la rejeter de manière péremptoire, Il serait bon de nous dire pourquoi elle vous semble stupide. Est-ce son inutilité ? Est-ce le choix inapproprié du lieux ? ou est-ce les deux à la fois ?
En tout cas si vous en avez une meilleure n'hésitez pas à la soumettre à l'opinion des internautes. Qui sait elle pourrait un jour contribuer au bonheur des habitants de ce petit coin charmant. et participer à la préservation d'un patrimoine en voie de disparition.



8.Posté par thierry le 01/06/2009 12:43

jolie la mémère stang, dommage de la déguiser en furieuse shelby...ça fait 306 mazout avec déguisement rallye !

9.Posté par thierry le 01/06/2009 12:52

Puisque les réunionnais sont connus pour être des passionés de voitures, pourquoi ne pas envisager un jour la création chez nous d'un musée de l'automobile et de tout ce qui roule en général ?

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
ti'car courant d'air, juva4, goélettes, 404 break, premiers tracteurs, dans quelques années le 103 peugeot sans garde boues, ou le 50 ts....tout ça c'est du patrimoine aussi, et c'est vrai qu'un beau musée de ce genre bien fourni ça attire du monde.
Ou voir un attelage de boeuf charette, ou un ti car lontan de nos jours ? une chaise à porteurs de Cilaos ? les canots avec z'avirons ?

10.Posté par nicolas de launay de la perriere le 01/06/2009 15:18

c'est le contenu qui est saugrenue.
vu l'existant des lazarets et du cimetière à côté, il n'est pas difficile d'envisager ce que l'on pourrait y faire... mais le choix, c'est la construction d'un nouveau bâtiment à st paul..

je te prendrai l'exemple du mont st michel, et de ces vieille pierres..ses vieilles pierres suffisent à attirer la foule..comme quoi... mais bon, proposer c'est bien, mais on s'expose à la critique..ce qui contribue à faire avancer le débat.

11.Posté par jiji le 01/06/2009 17:38

Il n'est pas difficile d'imaginer ce que l'on pourrait y faire...

---------------------------------------------------------------------------

Si c'est si facile que ça il serait intéressant d'avoir quelques exemples. Cela ferait effectivement avancer le débat.
Quant à comparer le Mont Saint-Michel, cette merveilleuse citée presqu'intacte et classée patrimoine mondial de l'unesco avec les vielles pierres du Lazaret, ne rêvons pas trop quand même.

12.Posté par nicolas de launay de la perriere le 01/06/2009 19:40

lieu d'exposition au lazaret sur l'origine de ceux qui y ont transité, description du trajet, conditions de trajet, identité, genealogie, description des camps, des conditions de travail dans les domaines...bref,
tu vois jiji, suffit de demander !!

ensuite je ne compare par le lazaret au mont st michel, c'est toi même qui a énoncé qu'il fallait attirer le chaland avec autre chose que de la vieille pierre, afin de créer de la complémentarité, genre musée de l'auto situé à proximité .. pour la grande chaloupe, la simple réhabilitation et animation des lazarets suffirait, en plus de celle du ti train lontem, à assurer de la fréquentation touristique et de l'animation dans ce quartier, au delà de la fête du tang..

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter