Onze ans d’attente, onze ans que les habitantes et les habitants des Aloès jusqu’à Cilaos vivent avec la peur d’être pris au piège, onze ans et deux consultations plus tard que leur promettons ? Rien ! Pire encore, un silence assourdissant.
Lors de son discours d’investiture en mars 2010, il y a déjà 11 ANS, le président de région qualifiait le caractère URGENT, la sécurisation de la route nationale 5 qui relie la Rivière Saint Louis au cirque de Cilaos et ses Habitants.
Didier Robert le 21 mars 2010 : « Nous aurons aussi à finaliser de manière urgente la voie de liaison rapide entre Saint Pierre et Saint Benoît par les Plaines ainsi que la sécurisation de la RN5 entre Saint Louis et Cilaos. L’ensemble des études devra être rendu avant la fin de cette année. »
Le 1er février 2018, suite aux fortes pluies du mois de janvier de cette même, qui ont eu pour conséquence une fermeture de plus de quinze jours de la route, le président de Région s’est donc engagé à ce que des travaux d’ampleur soient réalisés pour sécuriser la circulation sur cet axe de façon pérenne. Il promettait que 80 à 100 millions d’euros seraient débloqués pour la réalisation de 4 ouvrages d’art entre les Aloès et le Petit Serré. À ce jour, les usagers empruntent un radié qui est emporté à chaque forte pluie et une passerelle dont la durée de vie était estimée à 10 ans en 2018. Question sécurité, on peut faire mieux !
Nous sommes en mai 2021, la course à l’investiture régionale est dans son sprint final et visiblement le président de Région a oublié ses promesses. Plus un mot sur la sécurisation de la route aux quatre cents virages.
Pourtant, le 31 mars, les résultats de la dernière consultation sont publiés sur le site de la région Réunion.
À ce jour, aucune communication de la part de la pyramide inversée.
Que devons-nous en conclure ?
Ce projet gigantesque, chiffré, désormais, à plus 130 millions d’euros ne verra vraisemblablement jamais le jour. En témoigne cet extrait du dernier rapport :
« Plusieurs intervenants se demandent si les résultats des futures élections régionales pourraient influencer la réalisation du projet, qu’il soit reporté voire abandonné. Le maître d’ouvrage a indiqué que la programmation financière couvrant les dépenses des travaux était actée au budget de la Région et qu’il ne pouvait pas prédire le résultat des élections.
Les usagers de la route de Cilaos vont devoir patienter…encore !
Lors de son discours d’investiture en mars 2010, il y a déjà 11 ANS, le président de région qualifiait le caractère URGENT, la sécurisation de la route nationale 5 qui relie la Rivière Saint Louis au cirque de Cilaos et ses Habitants.
Didier Robert le 21 mars 2010 : « Nous aurons aussi à finaliser de manière urgente la voie de liaison rapide entre Saint Pierre et Saint Benoît par les Plaines ainsi que la sécurisation de la RN5 entre Saint Louis et Cilaos. L’ensemble des études devra être rendu avant la fin de cette année. »
Le 1er février 2018, suite aux fortes pluies du mois de janvier de cette même, qui ont eu pour conséquence une fermeture de plus de quinze jours de la route, le président de Région s’est donc engagé à ce que des travaux d’ampleur soient réalisés pour sécuriser la circulation sur cet axe de façon pérenne. Il promettait que 80 à 100 millions d’euros seraient débloqués pour la réalisation de 4 ouvrages d’art entre les Aloès et le Petit Serré. À ce jour, les usagers empruntent un radié qui est emporté à chaque forte pluie et une passerelle dont la durée de vie était estimée à 10 ans en 2018. Question sécurité, on peut faire mieux !
Nous sommes en mai 2021, la course à l’investiture régionale est dans son sprint final et visiblement le président de Région a oublié ses promesses. Plus un mot sur la sécurisation de la route aux quatre cents virages.
Pourtant, le 31 mars, les résultats de la dernière consultation sont publiés sur le site de la région Réunion.
À ce jour, aucune communication de la part de la pyramide inversée.
Que devons-nous en conclure ?
Ce projet gigantesque, chiffré, désormais, à plus 130 millions d’euros ne verra vraisemblablement jamais le jour. En témoigne cet extrait du dernier rapport :
« Plusieurs intervenants se demandent si les résultats des futures élections régionales pourraient influencer la réalisation du projet, qu’il soit reporté voire abandonné. Le maître d’ouvrage a indiqué que la programmation financière couvrant les dépenses des travaux était actée au budget de la Région et qu’il ne pouvait pas prédire le résultat des élections.
Les usagers de la route de Cilaos vont devoir patienter…encore !
