Au lendemain de la mobilisation pour le maintien de la continuité territoriale, la vice-présidente de la Région Réunion en charge de ce dossier, Yolaine Costes, a lu une motion en assemblée plénière pour demander que le gouvernement renouvelle sa participation financière au dispositif de continuité territoriale. Il a également été demandé à l’Etat la mise en place d’un « observatoire de la mobilité ultramarine ».
La motion de la majorité sur ce sujet a aussitôt été suivie de deux autres motions concoctées par les groupes de l’opposition. Maya Césari de l’Alliance a rappelé que « ce dispositif est injuste pour les plus démunis » et qu’il coûte trop cher… Elle a tenu à souligner que la continuité territoriale « doit être de la compétence de l’Etat » et constate que « ce dispositif ne participe à la bataille pour une véritable continuité territoriale ». L’Alliance demande à l’Etat et la Région de se concerter « sans délais » et d’étudier la « relance du projet d’A380 pour une baisse du billet d’avion ».
Mêmes arguments avancés par le groupe socialiste. Dans la motion lue par le conseiller régional, Axel Zettor, il est demandé une totale « transparence » sur ce dispositif et que soit présenté « un bilan du nombre de personnes qui ont bénéficié de cette aide sur les trois dernières années ».
Les socialistes proposent enfin que « la Région revienne à un niveau de dépense plus raisonnable », sur la base de critères « pour une meilleure égalité des chances » et avec un « élargissement du dispositif aux Réunionnais de métropole qui ne bénéficient d’aucune aide ».
La question de la continuité territoriale sera examinée le 28 octobre.
