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Blog de Pierrot

Quoi qu'il arrive, XL Airways ne desservira plus La Réunion


Coup de théâtre dans le dossier XL Airways.
Alors que tout le monde s'attendait à une liquidation pure et simple cet après-midi de la compagnie aérienne, une offre de reprise a été déposée, hors délai, peu avant le début de l'audience.
Elle est l'oeuvre de la société Lu Azur, qui appartient à Gérard Houa, actionnaire à 20% d'Aigle Azur, aujourd'hui liquidée.
Quoi qu'il en soit, XL Airways ne desservira plus La Réunion puisque seules deux options s'offrent encore aujourd'hui à la compagnie de Laurent Magnin : soit elle est purement et simplement liquidée vendredi prochain, soit elle est partiellement reprise par Gérard Houa, mais ce dernier a d'ores et déjà annoncé son intention d'abandonner la desserte de La Réunion, déficitaire selon lui.

Par - Publié le Mercredi 2 Octobre 2019 à 21:41 | Lu 7676 fois

Alors qu'allait s'ouvrir l'audience du tribunal de Bobigny pour décider du sort de XL Airways, une offre de dernière minute a été déposée par l'homme d'affaires Gérard Houa, le même qui avait déjà échoué, le mois dernier, à reprendre le contrôle d'Aigle Azur. Son offre avait alors été jugée irrecevable.

Selon La Tribune, Lu Azur promettrait d'injecter 30 millions d'euros, la moitié "en fonds propres", l'autre sous forme de "prêt actionnaire".

Cette offre est à peu près identique identique à celle que Gérard Houa avait déposée la semaine dernière pour Aigle Azur et qui avait été refusée.

Dans l'hypothèse où son offre serait cette fois retenue, Gérard Houa a d'ores et déjà annoncé qu'il supprimerait les liaisons avec la République dominicaine, les Antilles et la Réunion, qui sont selon lui déficitaires.

Il garderait en revanche celles avec le Mexique et la Chine.

Aucune information n'a filtré pour le moment sur le nombre de salariés qu'il reprendrait sur les 570 que compte la compagnie low cost.


Pierrot Dupuy
Pierrot Dupuy est le fondateur de Zinfos974. C’était le 1er septembre 2008… Aidé d’une petite... En savoir plus sur cet auteur


1.Posté par ah,ah,ah! le 03/10/2019 06:00

ça c'est un repreneur crédible!

2.Posté par Ouech le 03/10/2019 08:28 (depuis mobile)

Faudrait pas annuler les vols....comment on va avoir le ble de le metropole après....un scandale....mais une sacré économie pour la gaulois....

3.Posté par Choupette le 03/10/2019 09:15

M'en fiche, je visite le Mexique à la télé et la Chine est hyper-polluée ... .

Mais c'est dégueulasse pour les gens qui ont payé leurs billets d'avion, souvent au prix de sacrifices.


4.Posté par chikun le 03/10/2019 09:56

Ca doit pleurer chez Air Austral, eux qui sont solidaires avec les clients XL . Je n'oublierai jamais la générosité d'air Austral proposant des billets bradés à 349 l'aller simple .

5.Posté par Ôté le 03/10/2019 10:04 (depuis mobile)

Je ne suis pas journaliste et pourtant l'info circule très bien, J'ai pas cherché bien loin: "Gérard Houa propose de reprendre deux A330 (sur 4) en leasing et conserver 276 salariés sur 570"
Plus de la moitié des salariés restera sur le carreau

6.Posté par ti gousse le 03/10/2019 11:10

pourquoi la reunion ; on est des chèvres ?

7.Posté par ali le kafhir le 03/10/2019 20:31

air outremer proposait un meilleur confort à meilleur prix
il a veni il a vidi il a couri
c'était il y a 30 ans
RIP AOM

8.Posté par . GIRONDIN le 03/10/2019 20:48

GIRONDIN
...... Aucune information n'a filtré pour le moment sur le nombre de salariés qu'il reprendrait sur les 570 que compte la compagnie low cost.......

FAUX
Ce matin, Il a été dit sur radio 1ere à 7h00 qu'ils garderont 48% des 570 salariés !

9.Posté par roro 61 le 03/10/2019 21:57

Cherchez un aller simple pour CDG - new York , vous verrez pour le 9 octobre c'est Norwegiane le moins cher et sans bagage =362,80€ et ça pour 8h15 mns de vol . Et dire qu'on dénigre Air austral qui lui demande 349 € pour 11h30 de vol .

10.Posté par Ti Tangue zilé zone le 04/10/2019 11:39 (depuis mobile)

@ post 6 des Réunionnais pour des chèvres ? Trop gentil.. des « couillons » plutôt..le 777 a desservi la Réunion 10 ans après , alors pour le A 350 on pourra patienter encore combien ? M. RATENON -LORION
https://youtu.be/8LQnILBPN_s

11.Posté par Assez le 04/10/2019 16:11 (depuis mobile)

C est pas une grosse perte ... la pire compagnie que j ai connu sur l ile.....
Ce sera bientôt le cas de frenchbee.....bon marché coûte cher la dit à ou

12.Posté par Ti Tangue zilé zone le 04/10/2019 19:07

Bonjour M. Dupuis pourquoi pas faire une pétition par Zinfos pour obliger à nos zélus, de demander à AIR FRANCE
-1 d’atterrir à CDG afin que les réunionnais puissent bénéficier les vols intérieurs HOP ou plus pratique accéder soit GARE DU NORD où les villes desservies par TGV
-2 faire en sorte que la Réunion bénéficie immédiatement l’avion nouvelle génération A350 pour qu’il n’arrive pas 15 ans après comme les B777
AIR FRANCE A DÉJÀ PROGRAMMÉ ses destinations SANS la Réunion
« nou lé pas pliss’,nou lé pas moins »

Vu sur le site AF
L'Airbus A350 d’Air France s’envolera progressivement vers 6 destinations* sur 4 continents à compter du 7 octobre prochain au départ de Paris-Charles de Gaulle :

- Abidjan (Côte d’Ivoire) : du 7 octobre 2019 au 8 décembre 2019, puis à partir du 10 février 2020 pour la saison été 2020
- Bamako (Mali) : du 7 octobre 2019 au 8 décembre 2019, puis à partir du 10 février 2020 pour la saison été 2020
- Toronto (Canada) : dès le 27 octobre 2019
- Le Caire (Egypte) : dès le 9 décembre 2019
- Séoul (Corée du Sud) : dès le 9 décembre 2019
- Bangkok (Thaïlande) : saison été 2020

[https://youtu.be/8LQnILBPN_s]

13.Posté par Ti Tangue zilé zone le 10/10/2019 13:36 (depuis mobile)

L’absence de réactions concernant le lieu d’atterrissage AIR FRANCE ainsi le rien a foutre de voler dans des avions hors d’âge CORSAR avec ses 747-400 et AIR FRANCE ses 777 auront de beaux jours pour la destination Réunion

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