Société

Profession : "Pilote de chasse"

Mardi 15 Janvier 2019 - 14:56

Le Colonel Gilles, en activité au sein des FAZSOI, a accepté de nous parler de son métier de pilote de chasse qu'il a exercé durant de longues années au sein de l'Armée de l'Air. Issu de l'École de l'Air de Salon de Provence, il a effectué sa carrière de pilote sur Mirage F1 et sur Alpha Jet. Il a aussi commandé l'École de Chasse de Tours mettant ainsi son expérience au service des futurs élèves pilotes.


Comme nous l'explique le Colonel Gilles, être pilote de chasse, c'est une vie de passion et d'engagement mais c'est aussi accepter d'être un bourreau de travail. En effet, être doué au pilotage ne suffit pas, de nombreuses années sont nécessaires avant d'être utile et rentable pour son pays. Il est affirmatif, le pilote et l'avion ne sont que des composantes afin d'effectuer une mission. L'essentiel étant la réussite de la mission. 

Devenir pilote de chasse demande énormément de sacrifices. On ne naît pas pilote, on le devient. Le quotidien d'un "chasseur" est rythmé par de nombreuses heures de préparation à la mission. Comme pour toute activité aéronautique, la journée commence par un briefing météo. Vient ensuite le briefing opérationnel dispensé par le commandant d'escadron où est abordée la sécurité des vols, puis enfin la préparation de la mission du jour. Un vol se compose de la préparation du vol, du vol et du débriefing après vol. Pour un vol de 1H30min, 2 heures de préparation sont nécessaires avant le décollage. 

Pour ce qui est des sensations que ressent un pilote à bord d'un avion de chasse, si le Colonel Gilles est dithyrambique, il qualifie d'indescriptible ce que l'on ressent à 450 noeuds à basse altitude. Cependant il est très clair sur un point, il faut 4 ou 5 ans à un pilote avant d'être à l'aise et de bien ressentir la machine. Piloter un chasseur, c'est être capable d'anticiper sur les 15 à 30 minutes qui suivent.

"Être pilote, c'est toujours avoir à l'esprit la finalité militaire et stratégique de la mission que vous êtes en train de faire. Le pilotage en soit, est un outil comme un autre" conclut-il.

Regis Labrousse
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1.Posté par FUKCJ 738 le 15/01/2019 15:19

fukcj738
Profession : pilote de chasse ?
Allez, un liner exercera une profession, mais pour un pointu ou pour un ventru être pilote est un sacerdoce !

2.Posté par Choupette le 15/01/2019 15:27

"Devenir pilote de chasse demande énormément de sacrifices".
Voilà qui va faire plaisir à notre président; mais pas à ceux qui tiennent les murs au bas des immeuble hlm ... . Vous savez, les "mi gaiyn' pas fé ça, moins ... !"

3.Posté par Choupette le 15/01/2019 15:29

En tous cas, c'est un bien beau métier et ça emballe sec !

Y'a qu'à voir Top Gun.

:-)

4.Posté par Otwé le 15/01/2019 16:25 (depuis mobile)

Connerie.... Devenir utile et rentable et puis quoi encore, vous êtes inutile et semé la mort Colonelle.
Ccombien de pays avez vous bombardé ? Si aucun, comment vous rentabilisé 🤔

5.Posté par Guy le 15/01/2019 16:31

"Le pilotage en soit, est un outil comme un autre"
Que ne faut-il pas entendre?! Ce sont des bombes ou des shamalows que ces amateurs de sensations fortes balances sur les populations ?
Arrêtez de nous faire prendre des vessies pour des lanternes, vos jouets sont avant tout des engins de mort.

Au regard des événements actuels, il est bon de rappeler que les gendarmes qui gazent et tabassent les gilets jaunes sont eux aussi des militaires.

6.Posté par chavez le 15/01/2019 17:08

4.Posté par Otwé déjà toi c est clair avec tes connaissances en français tu ne risques pas d etre pris

7.Posté par chavez le 15/01/2019 17:11

5.Posté par Guy il est vrai que lorsque l on développe des arguments tels que les tiens rien ne pourra avancer , on ne peut se demander déjà le fait que tu saches écrire !! les gendarmes sont effectivement des militaires ! ce qui permet de voir que tout tes neurones ne sont pas morts comme ceux de ces c...de gilets jaunes incapables de reflechir et de voir plus loin que le bout de leur nez , mais la bétise est certainement la seule " valeur" en leur possession

8.Posté par Choupette le 15/01/2019 17:19

C'est décidé.
Dans ma prochaine vie, je suis un mec, je mesure 1m90 minimum et je fais pilote de chasse dans l'armée française.
Trop top !
:-)

9.Posté par chavez le 15/01/2019 18:33

8.Posté par Choupette désolé ma poule mais avec 1.90 tu ne pourras etre pilote de chasse !!!! peut etre mecano ?

10.Posté par rev le 15/01/2019 18:46

l homme tue l homme cest la vie des humain dieu na rien demander

11.Posté par Ken le 15/01/2019 19:50

Il y une erreur dans le titre: profession: sbire de l’oligarchie...

12.Posté par FUKCJ 738 le 15/01/2019 21:06

fukcj738
8.Posté par Choupette le 15/01/2019 17:19
En tant que femme vous pourriez tout aussi bien caresser l'espoir d'une carrière de pilote de chasse, ou dans le transport ou chez les gonfleurs d'hélice !
Pourquoi chercher à mesurer 1m90, avec le risque d'être exclu à la visite siège en raison de la longueur de vos fémurs !

13.Posté par Manapany boy le 15/01/2019 22:18

L'avenir est aux pilotes de drones mon colonel !

14.Posté par Guerre le 16/01/2019 07:03

Bien vu Post 11

15.Posté par Viril le 16/01/2019 07:05 (depuis mobile)

À choupette
Selon les statistiques, la taille d''un homme n est pas forcément proportionnelle à la grandeur de son sexe. 1,90m ne veut rien dire.......Il se peut que celui d''1,75m est identique voire plus grand ! Mauvaise idée reçue !

16.Posté par Patoche. le 16/01/2019 09:04

@ 8 Choupette.

Il faut surtout que vous demandiez un QI plus élevé que ce que laisse supposer vos réflexions pour devenir un jour pilote de chasse. MDR.

17.Posté par Le Jacobin le 16/01/2019 09:47

4.Posté par Otwé le 15/01/2019 16:25

Le jour ou les pays que vous citez viendrons vous bombarder la gueule, vous irez vite chercher le Colonelle pour vous sortir de Merde.

Vous êtes l'essence même de l’égoïsme...fermez là.

18.Posté par Modeste le 16/01/2019 12:17

beau métier quoi qu'en dise les mal au ki habituels, les "reste à terre baveux" , et bravo au réunionnais qui en quittant l'ile à su "voler de ses propres ailes" et s'envoyer en l'air intelligemment !

19.Posté par Hugh le 16/01/2019 16:41

Le commandant de l’Oasis of the Seas lui aussi il est pilote de chiasse.

20.Posté par klod le 16/01/2019 20:08

si il n'y avait pas l'arme nucléaire militaire framçaise , j'applaudirais ................... mais qui peut cautionner l'arme nucléaire à son réveil le matin, certains apparemment , comment font ils ? .....................


Hiroshima , Nagasaky...............certains en reveulent ? des bébés déformés sur plusieurs générations .................... tuer à l'instant T lors d'un conflit , cela peut se comprendre , mais l'arme nucléaire ?


bienheureux ceux qui cautionnent l'arme nucléaire et continuent leur petite vie chaque jour que Dieu fait ................... , "ils" iront tous au "paradis" ........................ il faudra m'expliquer le "karma" de ceux qui cautionnent cela ....................... no comprendo!

21.Posté par chavez le 16/01/2019 21:31

4.Posté par Otwé primo déjà tu ne sais meme pas écrire français secundo pour toi pas besoin de bombardement t es déjà amoché !!!!!!!!!!!!

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