Le PDG de la compagnie Air Austral (photo : Pierre Marchal - Anakaopress)
Ce jeudi matin selon les informations des Nouvelles de Mayotte, les bureaux de la compagnie d’Air austral ont été placés sous scellés.
Les ordinateurs des membres de la direction de la compagnie ont été saisis. Selon Denis Herrmann des Nouvelles de Mayotte, cette mise sous scellés se ferait dans le cadre d’une enquête de l’Autorité de la concurrence dont des représentants sont actuellement à l’île de La Réunion.
Les salariés de la compagnie que nous avons interrogés confirment que c'est Marie Joseph Malé, le PDG de la compagnie, qui a adressé un message interne aux salariés pour les prévenir qu'une enquête était en cours. Une enquête qui a été ouverte à la suite de la plainte déposée par Corsair. Un litige oppose en effet les deux compagnies concernant les droits de trafic perdus par Corsair sur l'aéroport d'Antananarivo.
"Ces interventions ne préjugent bien évidemment pas de la culpabilité des entreprises concernées"
La perte de droits de vols entre les aéroports de Saint Denis-Roland Garros et Antananarivo-Ivato, annoncée en 2018, avait contraint la compagnie française à mettre fin à la route entre Paris Orly et la capitale de Madagascar via La Réunion après 21 ans de présence dans la Grande Ile. Le 8 novembre 2018, Corsair annonçait donc la disparition de la destination Antananarivo-Ivato par ces mots : "Malgré sa volonté de se développer sur l’axe Réunion/Madagascar (…) la compagnie aérienne s’est vue signifier la suspension des droits de trafic régionaux entre les deux îles le 25 mars 2018". Une suspension "totalement indépendante de notre volonté" qui vient fragiliser la structure du programme de la compagnie pour la desserte de Madagascar, "qui ne peut pas être maintenue dans des conditions économiques satisfaisantes sans la liaison régionale", écrivait la compagnie française à l’époque.
La ligne a été desservie par Corsair pour la dernière fois le 9 février 2019 en Airbus A330-200. Cette route avait été inaugurée début 2017 grâce à l’obtention de droits de trafic régionaux, droits que l’état malgache avait remis en cause depuis novembre 2017 en raison de l’émergence du partenariat entre Air Madagascar et Air Austral.
"Les services d'instruction de l'Autorité de la concurrence ont procédé aujourd'hui, après autorisation d'un juge des libertés et de la détention, à des opérations de visite et saisie inopinées auprès d'entreprises à La Réunion suspectées d'avoir mis en œuvre des pratiques anticoncurrentielles dans le secteur du transport aérien de passagers inter-îles. A ce stade, ces interventions ne préjugent bien évidemment pas de la culpabilité des entreprises concernées par les pratiques présumées, que seule une instruction au fond permettra le cas échéant d'établir", indique ce jeudi, en fin de journée, l'Autorité de la concurrence.
Les ordinateurs des membres de la direction de la compagnie ont été saisis. Selon Denis Herrmann des Nouvelles de Mayotte, cette mise sous scellés se ferait dans le cadre d’une enquête de l’Autorité de la concurrence dont des représentants sont actuellement à l’île de La Réunion.
Les salariés de la compagnie que nous avons interrogés confirment que c'est Marie Joseph Malé, le PDG de la compagnie, qui a adressé un message interne aux salariés pour les prévenir qu'une enquête était en cours. Une enquête qui a été ouverte à la suite de la plainte déposée par Corsair. Un litige oppose en effet les deux compagnies concernant les droits de trafic perdus par Corsair sur l'aéroport d'Antananarivo.
"Ces interventions ne préjugent bien évidemment pas de la culpabilité des entreprises concernées"
La perte de droits de vols entre les aéroports de Saint Denis-Roland Garros et Antananarivo-Ivato, annoncée en 2018, avait contraint la compagnie française à mettre fin à la route entre Paris Orly et la capitale de Madagascar via La Réunion après 21 ans de présence dans la Grande Ile. Le 8 novembre 2018, Corsair annonçait donc la disparition de la destination Antananarivo-Ivato par ces mots : "Malgré sa volonté de se développer sur l’axe Réunion/Madagascar (…) la compagnie aérienne s’est vue signifier la suspension des droits de trafic régionaux entre les deux îles le 25 mars 2018". Une suspension "totalement indépendante de notre volonté" qui vient fragiliser la structure du programme de la compagnie pour la desserte de Madagascar, "qui ne peut pas être maintenue dans des conditions économiques satisfaisantes sans la liaison régionale", écrivait la compagnie française à l’époque.
La ligne a été desservie par Corsair pour la dernière fois le 9 février 2019 en Airbus A330-200. Cette route avait été inaugurée début 2017 grâce à l’obtention de droits de trafic régionaux, droits que l’état malgache avait remis en cause depuis novembre 2017 en raison de l’émergence du partenariat entre Air Madagascar et Air Austral.
"Les services d'instruction de l'Autorité de la concurrence ont procédé aujourd'hui, après autorisation d'un juge des libertés et de la détention, à des opérations de visite et saisie inopinées auprès d'entreprises à La Réunion suspectées d'avoir mis en œuvre des pratiques anticoncurrentielles dans le secteur du transport aérien de passagers inter-îles. A ce stade, ces interventions ne préjugent bien évidemment pas de la culpabilité des entreprises concernées par les pratiques présumées, que seule une instruction au fond permettra le cas échéant d'établir", indique ce jeudi, en fin de journée, l'Autorité de la concurrence.
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