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Pierrot Dupuy - NRL : Et si on nous préparait adroitement au retour d'un péage ?


Par - Publié le Jeudi 28 Octobre 2021 à 15:31

Pierrot Dupuy - NRL : Et si on nous préparait adroitement au retour d'un péage ?
Hier, la séance plénière de la Région spécialement consacrée au dossier de la Nouvelle Route du Littoral a tourné à la foire d'empoigne. D'un côté, les membres de la nouvelle majorité ont fort logiquement "chargé la barque" de l'ancienne équipe. C'est de bonne guerre. Tous les nouveaux élus font ça. Comme ça, si jamais ils ne réalisent pas tous les points de leur programme, ils auront beau jeu en fin de mandat de déclarer :"C'est de la faute à Didier Robert. Quand on a fait notre programme, on ne savait pas l'ampleur de la catastrophe qu'on allait découvrir".

De l'autre, Didier Robert, au travers d'une interview qu'il nous a accordée (ainsi qu'à la version numérique de Freedom), continue à affirmer que la route peut être livrée dans les délais, que l'argent a d'ores et déjà été budgeté, que l'Etat a déjà donné son accord sur une rallonge et que la solution pour finir la route a déjà été choisie et votée.

Qui dit vrai ? Qui ment ? Qui exagère ? Difficile à dire pour quelqu'un qui n'a pas tous les éléments à sa disposition. Chacun se positionnera en fonction de ses amitiés ou de ses inimitiés politiques.

Il n'en reste pas moins que le message que souhaite faire passer Huguette Bello est clair : la NRL va encore nous coûter au minimum 300 à 700 millions de plus, sans compter les réclamations d'un montant d'un milliard d'euros déposées par le groupement d'entreprises, et la Région n'a plus d'argent. Elle est déjà hyper endettée, nous dit-elle, et n'a plus les moyens d'emprunter plus sans remettre en cause les autres projets de la mandature.

Pour le moment, la nouvelle présidente se contente de répéter à l'envi qu'il faut que l'Etat paye la facture. Mais on sait tous que les caisses de l'Etat sont vides, le quoi-qu'il-en-coûte est passé par là et il est plus que probable qu'elle se heurtera à un refus. En tout cas, il y a très peu de chance qu'elle obtienne la totalité de la somme nécessaire à l'achèvement des travaux et au règlement de tous les contentieux..

Quelle solution restera-t-il alors?

Je suis prêt à prendre le pari que l'actuelle majorité nous ressortira à ce moment-là l'hypothèse d'un péage à l'entrée de la NRL, solution à l'époque imaginée par Paul Vergès. Car on l'a oublié, et Didier Robert l'a très bien rappelé dans l'interview qu'il nous a accordée il y a deux jours, l'actuelle NRL est en tous points identique au projet de 2007 présenté par Paul Vergès, à deux différences près : le rajout de deux voies centrales pour un transport en commun en site propre (des bus aujourd'hui, un futur train demain) et... la suppression du péage.

Qui est prêt à parier avec moi que cette solution va ressortir des cartons ?

PS : Une info de dernière minute m'apprend que pour que la Région puisse imposer un péage à l'entrée de la NRL, il aurait fallu que ce soit prévu dès le départ dans la DUP (Déclaration d'Utilité Publique).
Cette hypothèse fait donc long feu


Pierrot Dupuy
Pierrot Dupuy est le fondateur de Zinfos974. C’était le 1er septembre 2008… Aidé d’une petite... En savoir plus sur cet auteur

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62.Posté par Pierre le 24/11/2021 15:51

Le péage serait un excellente idée, et permettrait aussi de développer les transports en commun

61.Posté par Toby or not Toby le 08/11/2021 17:41

J'avais cru comprendre que pour faire des économies, il n'y avait qu'une voie de TCSP sur la NRL de Didier.
Pour celle de Paul Vergès, il n'était point besoin d'en prévoir des voies de TCSP, puisque le Tram-Train devait rouler en tunnel (tunnel qui soit dit en passant, creusé dans la Montagne, aurait pu fournir du remblai nécessaire pour la NRL en digue ...)

60.Posté par ESTROPE le 05/11/2021 17:49

pour payer avec plume chouchoute des Créolisé comme dit Mélenchone

59.Posté par ESTROPE le 05/11/2021 17:49

pour payer avec plume chouchoute des Créolisé comme dit Mélenchone

58.Posté par jacques le 31/10/2021 02:44

Seul une commission d enquête diligenter par l Europe et l état associant les contribuables représenté par anticor afin de rétablir la vérité sur ce dossier et établir les responsabilités de nos élus qui nous mentent .

57.Posté par Mada le 29/10/2021 18:19

Je prends le pari avec n'importe qui, que c'est didier robert qui inaugure cette route en 2028

56.Posté par P.mass le 29/10/2021 17:58

La NRL une verrue vu d'avion et de la mer !

55.Posté par P.mass le 29/10/2021 17:53

2 solutions pour financer la route :

Soit instauration d'une vignette annuelle pour ceux qui prennent la NRL
Soit Fiscaliser le gasoil au même titre que l'essence

Le deuxième cas est mieux 20 cts de taxe par litre de gasoil vendu Mme BELLO chiche ?

54.Posté par Kraz le 29/10/2021 17:10

Wow pour un journaliste ça sent l'impartialité... Et après ils s'étonnent que plus personne ne les écoutent ou croient.
Pathétique.

53.Posté par Oufti le 29/10/2021 17:06

Payer pour une connerie monstrueuse d’un politique mon c.. j’espère qu’il sera poursuivi pour avoir abandonné le projet tram train et tenter de construire cette route inutile qui défigure tout le littoral à cet endroit . Le tram train aurait résolu les embouteillages infernaux que nous connaissons aujourd’hui, ce triste sire nous pourrira la vie pour des dizaines d’années et il s’en sort sans poursuites ? Affligeant, révoltant !

52.Posté par Habitant le 29/10/2021 15:27

@55 dignité: nous savons très bien ce qu'il en est de ces sociétés autoroutières en France.
Ils s'en mettent plein les poches, et ce qui est censé être temporaire au départ devient définitif.
Au final, les pouvoirs publics ont perdu la main sur les autoroutes, et chaque utilisateur paie le prix fort pour pouvoir les emprunter. Quand bien même, une bonne partie d'entre elles sont rentabilisées.

51.Posté par MAGNUMocéanxx le 29/10/2021 14:28

Et même si on payait le péage et alors. De toute façon il aura moins de gens sur la route. Au moins on pourra rouler tranquillement. Ce qui rallent en disant que c'est leurs argent.... Est ce qu'ils ont au RSA ou travailleurs...Différence en veilleur de coq en attendant l'argent de l'Etat tous les mois et les lève tôt qui coche tard... MDR... J'ai envie de dire fermez là et travaillez point barre.

50.Posté par Dignité le 29/10/2021 12:22

La solution passe peut-être par une cession temporaire de la nouvelle route à une société autoroutière.

Des grands groupes privés sont peut-être disposés à finir cette route moyennant l'instauration d'un péage à l'instar de ce qui se passe pour les autoroutes en France.

En supposant qu'il manque 700 millions d'euros pour terminer cette route, les grandes sociétés autoroutières de métropole ont les moyens de trouver une telle somme qui leur serait remboursée sur une échelle de temps très limitée (20 ans par exemple).
Le problème juridique lié à la DUP pourrait être contourné en isolant le tronçon restant à terminer de l'ouvrage global et en l'inscrivant ensuite dans une nouvelle DUP en procédure accélérée.

Notre droit est suffisamment riche pour trouver des solutions juridiques à des problèmes apparemment insolubles.

49.Posté par Jp POPAUL54 le 29/10/2021 12:09

Un abonnement mensuel à tarification réfléchie pour tous les utilisateurs et par catégorie de véhicules VL . SUV . PL ...

Il suffit de faire payer l'utilisateur plutôt que l'ensemble des contribuables comme pour l'ensemble des ouvrages de cet acabit.
Cela permettrait de rembourser une partie des coûts de construction et d'entretien.

48.Posté par Habitant le 29/10/2021 11:59

Oh la la, je vois que ça râle ça râle!

Cette route quoiqu’il en soit n’est pas gratuite.
Nous réunionnais, nous la paierons.
Nous français, nous la paierons.
Nous européens, nous la paierons.

Elle est là la réalité!

47.Posté par MARDE le 29/10/2021 10:42

mi la oublié de mentionner que néna bon peu perroquet derrière grand-mère que la prôné "demi route" et ça se disait enseignante hier voilà un début de l’illettrisme persistant ici n'est-ce pas? sur 12 km néna environ 10 km déjà réalisé alors demi route reviendrai à 6 km non réalisé tout simplement mais pourquoi tant de haine pour un homme que cette y critique la tire profit avec aide billet l'avion....ordi...quand d'autre non pas voulu mettre en place ce zistoir sous prétexte qu'un réunionnais lété pas égal avec continuité pour la corse......

46.Posté par Mada le 29/10/2021 10:35

Fallait pas mettre cette équipe de bras cassé à la région. Vivement un retour de didier robert en 2027. Il à commencé et il le finira. Virer moi ce tas de vieux vorient et paresseux cumulards avec les indemnités qui va avec .

45.Posté par MARDE le 29/10/2021 10:28

ben voyons heureusement lavé encore Morel ek Vergoz pour clarifier la situation sinon lété mal barré ce l'équipe dirigé par grand-mère lé encore dans un autre temps ou faire croire lété un métier et la oublié zot part de responsabilité dans ce retard n'est-ce pas? la oublié nous vive dans le monde du numérique et cochon y vole pu depuis bien longtemps....

44.Posté par Le Jacobin le 29/10/2021 10:24

La devise du Communiste est:

Donnez moi votre montre je vous donnerez l'heure !

Les Communistes savent dépouiller la classe laborieuse en lui faisant croire en vidant sa poche elle sera riche demain et sa vie sera meilleurs.

La nouvelle majorité à la Région transpire une absence de compétence, se cache derrière son petit doigt en fléchant l'anomalie sur le prédécesseur peut-être avec raison.

Quand on prétend prendre les affaires en mains et faire mieux, il faut auparavant étudier tous les dossiers pour mettre en opposition son seuil de compétence pour faire mieux, en espèce ce n'est pas le cas, je dirai que c'est même pire.

Madame Bello et son équipe cherche à gagner du temps en faisant tourner le ventilateur, tout laisse à penser qu'elle mettra au moins quatre Année pour étudier le dossier de la NRL avant de comprendre la faisabilité, ce qui ne dédouane pas Didier Robert et son équipe d'un manque de compétence sur les dossiers.

Avez vous des nouvelles de Dominique Fournel l'homme attaché aux grands chantiers à la Région?

Dans l'attente de son procès Didier Robert fait diversion en prétendant se retirer de la politique MAIS...il militera dans les associations peut-être des chasseurs de tangues en attendant godot.

C'est à ce stade que nous constatons que la Région était un simple jouet entre les mais de vaniteux attachés à leur ego.

Puisqu'il y a de l'argent dans les caisses qui n'est le notre, dépensons après tout on ne sera jamais poursuivit pour incompétence notoire.

43.Posté par André le 29/10/2021 07:46

cela ne sert à rien d'être le porte parole de votre ami ce pauvre Président (sauf pou son poche !), il prouve encore une fois la fuite en avant, manque de courage , se débine devant ses responsabilités .. honte à lui !

42.Posté par justedubonsens le 29/10/2021 09:44

A ceux qui dénoncent l'opposition, quelque soit la tendance à laquelle elle appartient. Notre système de répartition électorale qui renforce la majorité élue, laisse peu de place à l'opposition, qui, quelque soit sa bonne volonté n'en peut guère puisque la décision sera toujours celle de la majorité en place.
Donc l'opposition n'est qu'un faire valoir sans incidence sur ce que décidera la majorité !!!

41.Posté par bruce le 29/10/2021 09:08

article inutile. Dupuy avance une hypothèse et puis a la fin de l'article admet qu'elle est impossible. Il prétend même qu'il vient de l'apprendre alors que la DUP a presque 10 ans...

40.Posté par Kevin le 29/10/2021 09:05

Pour une fois ce sera ni l europe ni le metropole qui casqueront....ce serait une 1ère!

39.Posté par ZembroKaf le 29/10/2021 08:23

PS : Une info de dernière minute m'apprend que pour que la Région puisse imposer un péage à l'entrée de la NRL,

Comment "défendre" Didier le "capounet"🙈 ... en chargeant la nouvelle majorité à La Région de quelque chose qu'elle ne pourrait mettre en place ... il est "malin" le Dupuy 😂

38.Posté par Guéenec le 29/10/2021 08:04

Pour faire un péage il faut une autre route possible la montagne ou l'actuelle route
Et peut etre un société de concession au mains de qui allez savoir

37.Posté par Patrice Dijoux le 29/10/2021 07:51

Pierrot, arrête... Didier s'est retiré de la politique pour l'instant. Pas besoin de poursuivre sa propagande.
Surtout qu'il a honteusement menti aux réunionnais en faisant croire qu'on aurai droit à la route complète en 2023 et à moitié de route en fin d'année alors qu'il savait déjà que c'était infaisable !

36.Posté par Dude le 29/10/2021 07:33

Formidable. A vous lire, Didier Robert est un grand visionnaire, droit, et qui tient ses comptes. Alors que Vergès il n'avait même pas pensé à rajouter des voies, c'est ballot. Vergès avait juste imaginé et budgétisé pour un moindre coût un transport en commun qui serait sûrement au service de la population aujourd'hui. Didier Robert devra un jour rendre des comptes aux Réunionnaises et Réunionnais pour les avoir endettés à vie sur des générations juste à cause de son égo. Encore un "coupable mais pas responsable" de plus.

35.Posté par Gringo le 29/10/2021 07:06

Je ne finis pas de lire votre article ... Que de la propagande !!! A partir du moment où vous commencez à parler de Sieur Robert annonçant que finir la route est possible ALORS que ce défileur n'a même pas daigné se présenter pour défendre SON bébé !!! Je pense que la sénilité est entrain de se saisir de vois M. Dupuy ....consultez

34.Posté par Hegel le 29/10/2021 06:49

Pierrot oublie de mentionner que si D. Robert a ajouté 2 voies centrales qui ont coûté un bras c'est parce qu'il a enterré le tram train seul projet intelligent pour la Réunion depuis la route des Tamarins.
D. Robert marquera l'histoire de la Réunion comme étant le pire homme politique de l'histoire, fossoyeur de la Région et de la qualité de vie des réunionnais.
Qu'on aime ou pas Vergès il ne jouait clairement pas dans la même catégorie. La médiocrité des politiques actuels est flagrante.

33.Posté par Pierre Balcon le 29/10/2021 06:49

Cette affaire , comme beaucoup d'autres , illustre le caractère délétère de la presse ::
Au lieu d'éclairer l'opinion elle abrutit la masse .

Les philosophes Karl Krauss et J Bouveresse avaient déjà tout dit sur le sujet.

Contrairement à ce qui est diffusé , cette opération de la NRL est une belle opération , aussi bien techniquement que financièrement .

Des procédés techniques innovants ( préfabrication , pose en encorbellement , protection de la digue ) ont été mis en oeuvre qui ont permis d'aller vite , de sécuriser le chantier , d'assurer la durabilité de l'ouvrage et de maîtriser les coûts .

Financièrement rappelons que l'Etat et l'Europe ont accepté de payer les 2/3 de cet aménagement .
Que voulez vous de plus , enfants gâtés de la République !!! .

Ce que la presse nous présente comme des surcoûts ne correspond essentiellement qu'à des révisons réglementaires des prix , prévues dans tous les marchés publics ( main d'oeuvre , matières premières , fournitures , énergie etc..) .

Ceux qui râlent seraient ils prêts à ce que l'on gèle leur pension ou leur salaire pendant 15 ans ???

Financée au surplus à crédit , les emprunts ont été contractés au moment où les taux étaient particulièrement bas ( 2%) .

Ceux qui ont tout fait pour retarder l'exécution du chantier , déclaré d’utilité publique en mars 2012 , portent une lourde responsabilité .

Mais en France on trouve normal que l'intérêt public passe après les intérêts privés , surtout chez les gens de gooche.

Quant au vieux serpent de mer du péage il n'a aucun sens .
Le régime fiscal des investissements change si leur usage donne lieu in fine à la perception d'une recette spécifique. Elle ferait perdre au maître d'ouvrage le droit à récupérer la TVA ( FCTVA ) . Ce sont 17 % de remboursements qui disparaîtraient.

Alors pourquoi en parler ?

Abrutir encore un peu plus par sadisme les cerveaux fragiles ou manipuler l'opinion ?

32.Posté par biloute le 29/10/2021 04:34

C’est ton petit chouchou ce pharaon manqué!...qui a construit une route de «merde »?!et qui se « taille »après avoir rempli ses poches et celles de sa groupie?

31.Posté par Lulu le 29/10/2021 06:20

à 10.Posté par La vérité si je mens ! le 28/10/2021 18:27, faut vraiment avoir des œillères, où être bouché , où être un de l'ancienne équipe pour sortir une ânerie pareille, je vous laisse le choix des options, car pour ce qui est de l'équipe de branquignoles, le Robert détenais la palme, et courage fuyons maintenant que son incompétence est mis sur la table, comme par hasard il se retire de la politique vu que toute sa mauvaise gestion sera à découvert, et c'est cela que vous approuvez ben alors je comprend que tout va de travers, en attendant la nouvelle équipe aura à gérer les casseroles du Robert !

30.Posté par Joel le 29/10/2021 06:18

Si c'est le cas, je dis bien fait pour ceux qui ont voté H Bello.

29.Posté par BinBin le 29/10/2021 04:07

CHICHE pour le PÉAGE...
Il suffit de passer tranquillement par la montagne. Le voisinage va apprécier et faire bouger les choses.
...Pas besoin bataille...

28.Posté par AlédiP. le 29/10/2021 01:38

Et le verrat qualité rose, il n'a vraiment pas honte de l'ouvrir encore, il bien besoin d'un bon étourdissement préalable..

27.Posté par AlédiP. le 29/10/2021 01:13

Et le verrat qualité rose, il n'a vraiment pas honte de l'ouvrir encore, il bien besoin d'un bon étourdissement préalable.

26.Posté par MôvéLang le 29/10/2021 01:07

'' 1.Posté par Joel le 28/10/2021 17:25

C'est ça la gauche ?????? ''
Quelle gauche ??????, Tu as vu comme ton didierdomirout s'éclipse, maintenant qu'il s'est bien engraissé, enrichi, mis la maison en faillite, échoué à nous livrer une route, même avec un retard, etc, il se tire, il ne fanfaronne plus.
Pharaon didier1er grozabo n'a même pas le courage d'assumer, il se cache et laisse les autres rattraper sa démagogie.

25.Posté par dominique ROMELY le 29/10/2021 00:45

Il so t venus se gaver pour prendre des sous à la région c tout

24.Posté par Lucide le 28/10/2021 22:44

Pierrot, faut être honnête

Le coupable c'est ROBERT. Une moque en tôle+la taule.

On se croit dans un pays du tiers monde. Sa fuite et son prétendu retrait de la vie politique (tout en donnant procuration à Vacoas de St Rose), c'est du pipeau.

23.Posté par mi arrive le 28/10/2021 20:11

@GD ce sera la route de la montagne, une départementale ! Eh oui

22.Posté par mi arrive le 28/10/2021 20:10

La gauche nous fera payer, la 2eme route gratuite c’est celle de la montagne les gars. Hihi 🤪

21.Posté par mi arrive le 28/10/2021 20:08

Qu’a fait l’opposition à la Région? Ils ramassent le fric c’est tout. Aussi, c’est une route DUP donc comment ça se fait qu’il y autant de recours acceptés ?

20.Posté par Docteur lo sucré le 28/10/2021 21:54

Nos clowns se déchirent à grand coup de milliards pour quelques km de route sur la mer. Et pendant ce temps les Mauriciens continuent à racheter nos entreprises. Dernière en date le groupe Lafarge-Holcim !

19.Posté par Babeuf le 28/10/2021 21:38

Billet sans objet étant donné le rectificatif en post scriptum.
Pourquoi ne pas supprimer le tout?

18.Posté par pn974 le 28/10/2021 20:35

Un ancien m'a dit:
La droite fait ce que la gauche n'oserait pas faire....
La gauche fait ce que la droite n'oserait pas faire...
La gauche nous a fait acheter des actions !
La droite a imposé la participation des salariés
Voili voilà: vive la route de la montagne ou le sud sauvage.
Donc le péage nous pend au nez.

17.Posté par Ali le kafhir le 28/10/2021 20:05

test

16.Posté par Ste suzanne le 28/10/2021 19:56

Si cette route est arrivé dans cette situation c est de la part de ses bras cassés au pouvoir actuel
Combien association ils ont payé elle et le Robert de st leu
Combien de revoir contre les carrières
Et pourtant au momment de voté pour se projet tous étaient sur le même chemin
Et après que des coups de couteau dans le dos
Quel honte pour cette île

15.Posté par Yabeleso le 28/10/2021 19:55

Vous donnez la clé du problème dans votre article.Robert a ajouté deux voies, pour un ouvrage de cette importance cela conduit à des surcoûts trés important !! Il faut revoir le calcul de ce su'on appelle une équerre qu'on utilise pour ferrailler un balcon. Un balcon large de 2 métres feraillage en fer de 8. Métres fer de 12, 6métres fer de 16 etc... et donc un ferraillage beaucoup plus cher. Et on est pas au bout.
Enfin il n'y aura pas de péage par contre le prix des carburants va exploser !!!

14.Posté par Gaius Appuleius Dioclès le 28/10/2021 19:22

Pas question de payer quoi que ce soit.
S'il y a un péage, il faut nous offrir le choix avec une route gratuite : corniche?

13.Posté par vraimentcon le 28/10/2021 19:17

déja il y a la savanne qui brule alors un péage.....

vraiment con...

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