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Blog de Pierrot

Pierrot Dupuy - C'est l'histoire d'une maison et d'un escalier


Rien ne vaut une bonne image pour comprendre les situations compliquées.

Par - Publié le Jeudi 23 Juillet 2020 à 18:05 | Lu 13053 fois

Pour bien comprendre le conflit qui oppose en ce moment les transporteurs à la Région, qui se traduit par le blocage des bureaux de la Région, je vous propose une image très simple.

Imaginons que vous ayez un petit terrain et que vous souhaitiez y construire une maison. Vous finissez par faire affaire avec un entrepreneur qui s'engage à vous la bâtir pour 150.000€, clés en main.

Mais comme cet entrepreneur n'est pas spécialisé en tout, il vous avertit qu'il va prendre des sous-traitants pour certaines parties du chantier, et notamment pour le bel escalier en bois que vous avez prévu d'installer dans le salon.

L'entrepreneur commence le chantier, pose les fondations... et arrête les travaux au motif qu'il a mal effectué ses calculs et que les pierres artificielles d'un type très particulier qu'il avait prévu d'utiliser reviennent bien plus cher que ce qu'il avait prévu. Et il vous demande non plus 150.000 mais 300.000€ pour finir la maison.

Dans la foulée, n'étant plus payé, il informe le fabricant qu'il ne prendra pas livraison de l'escalier qu'il avait commandé, mais pas payé.

Ce dernier, au lieu d'aller s'expliquer avec l'entrepreneur, décide de venir bloquer vos bureaux en vous sommant de payer les 300.000€ à l'artisan, de façon à ce qu'il soit payé en retour.

Vous en pensez quoi? Vous trouvez ça normal?

C'est pourtant exactement ce qu'il se passe en ce moment devant la Région.


Pierrot Dupuy
Pierrot Dupuy est le fondateur de Zinfos974. C’était le 1er septembre 2008… Aidé d’une petite... En savoir plus sur cet auteur

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75.Posté par Ineptie et propagande en haute atmosphère le 26/07/2020 11:58

et pour des basses raisons de propagande vous nous intoxiquez de vos commentaires aussi longs qu'ineptes, un exemple concret :


à Luc Amoin , le même brailleur probablement que Girondin

Vous rabâchez toujours la même rengaine .

Où lisez vous que le maître d'ouvrage est chargé de pourvoir à l'approvisionnement en matériaux nécessaires à la réalisation des ouvrages .

Quand vous construisez votre maison vérifiez vous si les clinkers d'Afrique du Sud ou d'ailleurs pour fabriquer le ciment , les aciers de l'armature ou le gas oil pour faire marcher les engins .seront disponibles le moment venu ;

Vous n'y connaissez manifestement rien en marchés publics et vous piochez dans wikipedia pour abreuver les gogos de mensonges .

Le plus simple aurait été de dire que vous êtes opposé à la NRL ou à D Robert ; et pour des basses raisons de propagande vous nous intoxiquez de vos commentaires aussi longs qu'ineptes . .

Les retards pris par ce chantier vont coûter de l'argent aux contribuables . Mais au fond vous vous en fichez et vous vous réjouissez du malheur de notre Ile.

Vous êtes à l'image du personnel politique et administratif local : irresponsable et déjanté .

Qu'est ce qui marche d'ailleurs bien à La Réunion , à part la CAF ?

Réponse : rien .

Que ce soit en matière de lutte contre l'illettrisme , de formation en général , de prévention des violences envers les femmes battues , de diabète , d'alternative à la canne à sucre , d'export de produits agricoles , de développement de la pêche , d'emploi , de mobilité , de défense
de l''environnement , d'amélioration du réseau routier , de lutte contre la corruption , rien n'avance .

74.Posté par Les pires sont à la retraite le 25/07/2020 23:42

A post 73

'Essayez ! Vous allez voir !'

Non, merci, votre témoignage me suffit amplement, mais sortez un peu de votre de confort.

73.Posté par Pierre Balcon le 25/07/2020 19:29

à post 72

Il y a deux gestes qui peuvent rendre les chiens hargneux :

- leur enlever leur gamelle ;
- leur mettre un miroir sous le museau .

Leur renvoyer l'image de leur gueule les rend carrément fous parce que les pauvres bêtes n'ont pas , en réalité , conscience de ce qu'elles sont ! Et alors elles se mettent à tourner sur elles mêmes et à se mordre la queue.

Essayez ! Vous allez voir !

Bon voilà que je me mets , comme Pierrot , à parler par métaphore.

C'est peut être mieux que de faire de la philosophie à coup de marteau ..

72.Posté par Les pires sont à la retraite le 25/07/2020 12:49

les gouvernements passent, mais les hauts fonctionnaires restent et se sentent souvent plus puissants que les ministres. Ce n'est pas le cas aux Etats-Unis où plusieurs milliers de hauts fonctionnaires sont remplacés à chaque alternance. Un spoil-système qui pourrait être la solution au problème français. Problème, quand elle est utilisée en France cette méthode est souvent perçue comme une chasse aux sorcières et suscite alors de vifs débats.

Les pires sont à la retraite.

71.Posté par IXE le 25/07/2020 09:20

Ce projet, en l'état, est compromis et les positions figées ne le feront pas avancer.
La route des Tamarins a démontré son utilité mais le tram-train me semble moins pertinent. Voilà pour la question politique.

La solution du tout viaduc (même si j'avais une préférence pour le tunnel) reste pertinente et son utilité est certaine; pour peu que l'ouvrage soit réellement solide.

Seule une décision forte (s'imposant à tous) et irrévocable (insusceptible de recours) permettra d'extraire ces matériaux là où ils sont disponibles. En respectant autant que de raison les doléances de chacun.

70.Posté par Paul Jorine le 24/07/2020 23:38

Balcon
La question de fond dans notre démocratie d'opérette c'est de savoir s'il est normal que des citoyens ultra minoritaires ( et souvent rémunérés à titre principal par l'Etat ) puissent mettre en échec un projet massivement approuvé par le peuple .
🤣


Franchement connaissez vous des électeurs qui votent pour des projets ?

Ridicule ..

Les motivations des électeurs sont plus triviales :

On vote pour avoir un emploi , une aide , une commande publique , un droit à construire , une déclassement de terrain agricole , un privilège , ou tout simplement pour bénéficier d'un relais " bienveillant" , comme on dit maintenant ,dans l'équipe régionale .

Aucun sens de l'intérêt public dans tout ça .
Vous rappelez vous d'ailleurs les projets de l'équipe sortante ?

Il n'y a pas de démocratie tant qu'il n'y pas d'émancipation des citoyens
Et on ne peut être émancipé quand on n'est pas autonome économiquement;

Alors que fait on quand on est dans une impasse : on s'accroche au " fétichisme " de l'élection qui substitue du symbolique fantasmé et idéalisé au réel sordide de la pauvreté .

Nulle part ailleurs qu''à la Réunion on s'investit dans les élections ,où pourtant les enjeux collectifs sont dérisoires parce que les communes elles mêmes vivent dans l'indigence .

Triste retraite à vous

69.Posté par LUC AMOIN le 24/07/2020 23:29

Rendre au mage, c'est un minimum:

Rappelons nousi le délire autour de la nouvelle centrale EDF du Port . Qui aujourd'hui réclame sa fermeture .
Souvenons aussi de l'opposition farouche contre l'incinérateur. On entend plus les opposants depuis que la gooche s'est enfin ralliée à cette solution ;
idem pour le creusement du nouveau Port , l'extension de la piste de Gilot , le basculement de l'eau d'Est en Ouest .
Les ennemis du progrès sont toujours à l’affût.


Buen vu PIERRE BALCON, RAS LE BOL Les ENNEMIS DU PROGRÈS sont toujours à l’affût, un autre exemple :
Changement de cap au chapitre environnemental pour la Région. Didier Robert, son président, a décidé que le Conseil régional ne financerait pas les Unités de Valeurs Energétiques, autrement dit les incinérateurs

Vous êtes à l'image du personnel politique et administratif local : irresponsable et déjanté .

Les ENNEMIS du PROGRÈS sont TOUJOURs à L’AFFÛT

68.Posté par GIRONDIN le 24/07/2020 23:21

67.Posté par Pierre Balcon
Ex nervi au PS, votre nouvelle fonction de nervi de droite ne vous donne pas tous les droits !


PATHÉTIQUE pour un ex haut fonctionnaire, chez vous cela doit correspondre à l'étage du bureau sur indexé.

67.Posté par Pierre Balcon le 24/07/2020 22:27

à Luc Amoin , le même brailleur probablement que Girondin

Vous rabâchez toujours la même rengaine .

Où lisez vous que le maître d'ouvrage est chargé de pourvoir à l'approvisionnement en matériaux nécessaires à la réalisation des ouvrages .

Quand vous construisez votre maison vérifiez vous si les clinkers d'Afrique du Sud ou d'ailleurs pour fabriquer le ciment , les aciers de l'armature ou le gas oil pour faire marcher les engins .seront disponibles le moment venu ;

Vous n'y connaissez manifestement rien en marchés publics et vous piochez dans wikipedia pour abreuver les gogos de mensonges .

Le plus simple aurait été de dire que vous êtes opposé à la NRL ou à D Robert ; et pour des basses raisons de propagande vous nous intoxiquez de vos commentaires aussi longs qu'ineptes . .

Les retards pris par ce chantier vont coûter de l'argent aux contribuables . Mais au fond vous vous en fichez et vous vous réjouissez du malheur de notre Ile.

Vous êtes à l'image du personnel politique et administratif local : irresponsable et déjanté .

Qu'est ce qui marche d'ailleurs bien à La Réunion , à part la CAF ?

Réponse : rien .

Que ce soit en matière de lutte contre l'illettrisme , de formation en général , de prévention des violences envers les femmes battues , de diabète , d'alternative à la canne à sucre , d'export de produits agricoles , de développement de la pêche , d'emploi , de mobilité , de défense
de l''environnement , d'amélioration du réseau routier , de lutte contre la corruption , rien n'avance .

66.Posté par IXE le 24/07/2020 21:20

64.Posté par LUC AMOIN

Il appartient effectivement au maître d'ouvrage (celui qui commande et paye le projet) de s'assurer préalablement de toute la faisabilité par les maîtres d'oeuvre (celui qui construit). Y compris jusque dans la disponibilité des matériaux à extraire, dans le respect de l'environnement. C'est une des étapes du process qui n'a pas échappé à ceux évoqués par l'auteur du post 15.

65.Posté par GIRONDIN le 24/07/2020 20:48

Mais qui va fournir le bois dans cette hyperbole ?

Le 18 octobre 2019, Monsieur le Préfet de La Réunion a réuni l’ensemble des acteurs du projet dans le cadre d’une table ronde qui a conclu à l’ouverture d’un espace de travail sous l’égide du Secrétariat d’État chargé des Transports.

Depuis le 21 octobre 2019, par décision de la Région Réunion, le Groupement n’est plus autorisé à poursuivre les travaux du marché MT 5.2.

A l’issue de nombreux échanges qui se sont tenus en parallèle de la médiation judiciaire en cours, le Groupement s’est engagé à achever la réalisation de cet ouvrage dans les conditions du relevé de décisions du 22 janvier 2020 établi avec la Région Réunion, en présence de l’État.

Le relevé de décisions du 22 janvier 2020 permet :
- au Groupement de réaliser, sur la base de prix établis en transparence, 500 mètres de digue à partir d’andains, dans l’attente d’une solution d’approvisionnement pérenne ;
- la mise en place d’un Comité de suivi qui a pour mission de valider étape par étape les montants relatifs à la poursuite des travaux sur la même base de transparence ; et
- de rechercher l’ensemble des solutions minimisant le coût de réalisation des ouvrages.

Les travaux reprendront dès la signature d’un accord formalisant les conclusions de ce relevé de décisions.

Pour mémoire, le projet de construction des digues de la Nouvelle Route du Littoral rencontre, depuis son démarrage, des difficultés d’approvisionnement en matériaux nécessaires à sa réalisation. L’ouverture de l’ensemble des carrières nécessaires au projet (Lataniers, Bellevue et Bois Blanc - Ravine du Trou…) s’est heurtée à l’accroissement des contraintes administratives et sociétales. Les ordonnances rendues par le Tribunal Administratif de Saint-Denis le 29 avril 2019, ont suspendu l’exploitation de la carrière de Bois Blanc - Ravine du Trou. Les motifs de ces décisions ne sont imputables ni au Groupement ni au carrier. Elles visent notamment l’annulation de la révision du Schéma Départemental des Carrières intervenue en 2018.

64.Posté par LUC AMOIN le 24/07/2020 20:00

Maître d’ouvrage au sens de la loi n° 85-704 du 12 juillet 1985
Le maître de l'ouvrage est la personne morale, mentionnée à l'article premier (de la loi n° 85-704 du 12 juillet 1985 modifiée relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'œuvre privée), pour laquelle l'ouvrage est construit. Responsable principal de l'ouvrage, il remplit dans ce rôle une fonction d'intérêt général dont il ne peut se démettre.

Il lui appartient, après s'être assuré de la faisabilité et de l'opportunité de l'opération envisagée, d'en déterminer la localisation, d'en définir le programme, d'en arrêter l'enveloppe financière prévisionnelle, d'en assurer le financement, de choisir le processus selon lequel l'ouvrage sera réalisé et de conclure, avec les maîtres d'oeuvre et entrepreneurs qu'il choisit, les contrats ayant pour objet les études et l'exécution des travaux.

Lorsqu'une telle procédure n'est pas déjà prévue par d'autres dispositions législatives ou réglementaires, il appartient au maître de l'ouvrage de déterminer, eu égard à la nature de l'ouvrage et aux personnes concernées, les modalités de consultation qui lui paraissent nécessaires.

Le maître de l'ouvrage définit dans le programme les objectifs de l'opération et les besoins qu'elle doit satisfaire ainsi que les contraintes et exigences de qualité sociale, urbanistique, architecturale, fonctionnelle, technique et économique, d'insertion dans le paysage et de protection de l'environnement, relatives à la réalisation et à l'utilisation de l'ouvrage.
Le programme et l'enveloppe financière prévisionnelle, définis avant tout commencement des avant-projets, pourront toutefois être précisés par le maître de l'ouvrage avant tout commencement des études de projet. Lorsque le maître de l'ouvrage décide de réutiliser ou de réhabiliter un ouvrage existant, l'élaboration du programme et la détermination de l'enveloppe financière prévisionnelle peuvent se poursuivre pendant les études d'avant-projets. Il en est de même pour la réalisation d'ouvrages neufs complexes d'infrastructure et de bâtiment, sous réserve que le maître de l'ouvrage l'ait annoncé dès le lancement des consultations. Les conséquences de l'évolution du programme et de l'enveloppe financière prévisionnelle sont prises en compte par voie d'avenant.

Le maître de l'ouvrage peut confier les études nécessaires à l'élaboration du programme et à la détermination de l'enveloppe financière prévisionnelle à une personne publique ou privée.

Lorsque la réalisation, la réutilisation ou la réhabilitation d'un ouvrage ou d'un ensemble d'ouvrages relèvent simultanément de la compétence de plusieurs maîtres d'ouvrage, ces derniers peuvent désigner, par convention, celui d'entre eux qui assurera la maîtrise d'ouvrage de l'opération. Cette convention précise les conditions d'organisation de la maîtrise d'ouvrage exercée et en fixe le terme.

Lorsque l'Etat confie à l'un de ses établissements publics la réalisation d'ouvrages ou de programmes d'investissement, il peut décider que cet établissement exercera la totalité des attributions de la maîtrise d'ouvrage.

(Source : Art. 2 de la loi n° 85-704 du 12 juillet 1985 modifiée relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'œuvre privée)

63.Posté par LUC AMOIN le 24/07/2020 19:58

Attributions du maître d’ouvrage - Dispositions générales - MOP
Ordonnance n° 2018-1074 du 26 novembre 2018 portant partie législative du code de la commande publique

Article L2421-1 [Attributions du maître d’ouvrage - Dispositions générales]
Les attributions du maître d’ouvrage qui, pour chaque opération envisagée, s’assure préalablement de sa faisabilité et de son opportunité, sont les suivantes :

1° La détermination de sa localisation ;

2° L’élaboration du programme défini à l’article L. 2421-2 ;

3° La fixation de l’enveloppe financière prévisionnelle ;

4° Le financement de l’opération ;

5° Le choix du processus selon lequel l’ouvrage sera réalisé ;

6° La conclusion des marchés publics ayant pour objet les études et l’exécution des travaux de l’opération.

MAJ 01/01/20 - Source : Legifrance

62.Posté par LUC AMOIN le 24/07/2020 19:49

Rappelons nousi le délire autour de la nouvelle centrale EDF du Port . Qui aujourd'hui réclame sa fermeture .
Souvenons aussi de l'opposition farouche contre l'incinérateur. On entend plus les opposants depuis que la gooche s'est enfin ralliée à cette solution ;
idem pour le creusement du nouveau Port , l'extension de la piste de Gilot , le basculement de l'eau d'Est en Ouest .
Les ennemis du progrès sont toujours à l’affût.



Buen vu PIERRE BALCON, RAS LE BOL Les ENNEMIS DU PROGRÈS sont toujours à l’affût, un autre exemple :
Changement de cap au chapitre environnemental pour la Région. Didier Robert, son président, a décidé que le Conseil régional ne financerait pas les Unités de Valeurs Energétiques, autrement dit les incinérateurs

Les ENNEMIS du PROGRÈS sont TOUJOURs à L’AFFÛT

61.Posté par Jambalac le 24/07/2020 19:32

Tant qu'on aura pas sous les yeux les clauses du/des contrat (s), on ne fera que discuter en vain.

60.Posté par Paul Jorine le 24/07/2020 18:56

Mais c'est ki le fabricant d'escalier ?
Et kiki fourni le bois ?

Décembre 2019
Les transporteurs sont une nouvelle fois reçus par la Région ce jeudi. Ils vont aborder avec Didier Robert la suite du chantier de la Nouvelle Route du Littoral (NRL). Au coeur du dossier : l'approvisionnement en roches massives, nécessaires à la construction de la partie digue.


Cet après-midi, les transporteurs ont une nouvelle fois pris le chemin de pyramide inversée, pour un rendez-vous avec la Région.
Initialement prévue hier, la réunion a finalement été annulée et repoussée à ce jeudi, 16h. Au coeur du dossier : l'approvisionnement en roches massives, nécessaires à la construction de la partie digue de la NRL.
Auront-ils plus de réponses que lors de la dernière rencontre ? Vendredi 6 décembre, ils avaient échangé avec Dominique Fournel, vice-président du Conseil régional délégué aux grands chantiers. Deux heures de discussions au terme desquelles aucun engagement concret n'avait été pris.



Des attentes fortes

Les transporteurs attendent des commandes afin de poursuivre leur activité, c'est la promesse qui avait été faite par la Région, le 18 octobre dernier lors d'une table ronde avec tous les acteurs de la Nouvelle Route du Littoral. Aujourd'hui, seulement 50 000 tonnes de roches ont été commandées, insuffisant pour les transporteurs, il leur en avait été promis 2.6 millions de tonnes.
Les transporteurs menacent de se mobiliser une fois de plus s’ils n’obtiennent pas de réponse satisfaisante.
Selon les informations d'Imaz Press Réunion, un nouvel appel d'offres va être lancé concernant la route digue, il pourrait redistribuer les cartes et prévoir l'importation de caisses de béton pour remplacer les roches manquantes. Un manque à gagner pour les transporteurs qui pourraient réclamer une indemnisation. Et à la clé, une facture qui s'allongerait pour la NRL...

59.Posté par Cest pas moi !! le 24/07/2020 18:51

"Posté par ti louis le 24/07/2020 08:35"
"AH les subvention de la Région !!!!! "

LOL !!!

Quelqu'un pour faire une analyse de ce dossier sans parti pris ??
Cash investigation, localement...

Quels boulets les politiques quand même!!...
L'état paiera..

58.Posté par C''''est pas moi !! le 24/07/2020 18:36

Bientôt dans les médias nationaux, le viaduc qui finit dans la mer...

Quelqu'un a été très optimiste sur la disponibilité des roches. Et tout le monde a suivi le mouvement, "on verra bien"
Qui se frotte les mains maintenant en riant?

57.Posté par GIRONDIN le 24/07/2020 18:31

56.Posté par rijo-ne
Chai pas quoi écrire.
Hier rue Jules Olivier, j'ai donné à un M, bien élevé, une pièce de 2€.
Là.......

56.Posté par rijo-ne le 24/07/2020 17:29

Quand on le lit, il apparaît que Girondin fait partie de ces gens qui ne veulent pas voir avancer La Réunion .

Tout simplement parce qu'il n'aime pas les bâtisseurs actuels.

Il devrait consulter car manifestement Didier ROBERT lui fait faire des cauchemars !!! Enfin, peut-être que c'est sa femme, puisqu'il la nomme dans son post.

Il ne souhaite pas que le projet structurant pour l'île arrive pas à son terme pour ne pas à avoir à dire merci Didier ROBERT .


Didier ROBERT doit continuer son oeuvre pour la liaison des deux poumons de l'île en toute sécurité pour tous les réunionnais.

55.Posté par philmarlowj le 24/07/2020 15:02

Cette route c’est une histoire réunionnaise ou bien napolitaine.
Corruption,incompétence, inachevée.
Et surtout inutile.
Il fallait la sécuriser en construisant des structures parfaitement connues dans les Alpes ,en France,en Italie,en Autriche, contre les avalanches et les chutes de pierres.
A la limite le viaduc était envisageable .
On a choisit la solution politique, satisfaire en même temps tout le monde et personne.
Résultat on passe pour des cons , ce qui est tout à fait mérité.

54.Posté par GIRONDIN le 24/07/2020 14:50

51.Posté par Pierre Balcon
Avoir l'honneur de la réprimande de messieur Balcon Pierre.
Grand merci

Contrairement à vous, je n'ai pas de prétention à vouloir argumenter. Ma femme me disait hier, laisse tomber le cauchemar sur la nrl, vient voir cauchemar en cuisine ! J'aurai l'écouter.

Comme vous avez entre les mains le contrat de ce FIASCO,
1- publiez le !
2- donnez la démarche à suivre pour une plainte pour non exécution du machin, à la région, vous avez vos entrées !

53.Posté par ti cok 974 le 24/07/2020 11:20

La Région a accepté le sous-traitant. Elle est donc responsable de son sous-traitant. c donc une situation normale. d'autant qu'elle nous avait dit en début de chantier (voir vos archives TV), qu'il n'y aurait aucun surplus. un ingénieur parisien avait appuyé les dires de Her Robert. Her Robert nous avait donc menti dès le début, ou alors il affiche aujourd'hui sa totale incompétence. Faire Science La peau ne nous met aucunement en sécurité, nous les électeurs. En résumé les transporteurs ont raison. ils gagneront devant un tribunal. Encore nos impôts : nous allons payé pour des travaux non réalisés, et Her Robert continuera à entuber la terre entière.

52.Posté par Pierre Balcon le 24/07/2020 12:51

à Girondin et aux autres chiens de garde de la pensée rétrécie.

Que sont ces commentaires foireux qui nous sont infligés. ?

Même l'argumentation métaphorique de Pierrot ne parviendra pas à déverrouiller les cerveaux rabougris !

A désespérer !!!

Où est il écrit que dans un marché le maître d'ouvrage serait responsable des approvisionnements des entreprises adjudicataires et de leurs sous traitants éventuels.

C'est ça , voyez vous , qui tue la politique : l'absence totale d'éthique . Aucun souci de l'analyse rigoureuse et de la vérité dans les commentaires

Maintenant je sais pourquoi les pires des totalitarismes sont nés dans le giron de la pensée dite "socialiste de comptoir " qui se répand à grande vitesse dans nos quartiers . Elle s'allie si bien avec les nationalisme et régionalisme parce que l'enfermement des cerveaux c'est leur obsession.

La vérité c'est que dans l'affaire de la NRL s'il y a une responsabilité juridique qui est engagée c'est au premier chef celle des entreprises attributaire des marchés qui ont manqué de lucidité et d'anticipation .
A. La Réunion plus qu'ailleurs personne n'est d'accord avec son voisin ( Cf la préface de JM Le Clezio au roman Une maison pour M Biswas de Naipaul ) et tous les coups tordus sont possibles et même certains .
Les entreprise , prudentes , auraient du en avoir conscience et faire figurer dans leurs offres une clause suspensive de leur marché du type : "sous réserve de l'acceptation du projet par Thierry Robert , les défroqués du PCR , les ayatollahs de l'écologie et les , charognards du désastre démocratique ( ce qui fait beaucoup de monde ) "

Au second niveau la responsabilité politique et administrative de ce fiasco est celle des services de l'Etat qui ont fait preuve en la matière d'une incroyable légèreté .

Elle est accablante .

Rappelons que ce sont pas moins de 4 actes du Préfet qui ont été annulés par les juridictions administratives ( schéma départemental des carrières et autorisations successives d'ouvertures de carrières ).

Je ne vois pour ma part aucune faute de la Région .

Notons aussi que les annulations des décisions du Préfet l'ont été sur recours des opposants à ce chantier .

Alors Girondin et les autres , si vous avez un peu de courage lancez donc une motion de protestation contre l'incurie des préfets successifs.

Il est encore temps .

Le Préfet actuel , se rendant enfin copte des bévues de ses prédécesseurs , a mis à l'enquête publique le nouveau schéma des carrières dans le cadre d'une révision du SAR.

Ce serait vraiment l'occasion de dire le fond de la pensée réfractaire et de démontrer qu'il n' 'y a pas de roches sur notre caillou . Cela nous épargnerait à posteriori les aboiements des chiens de garde .

La question de fond dans notre démocratie d'opérette c'est de savoir s'il est normal que des citoyens ultra minoritaires ( et souvent rémunérés à titre principal par l'Etat ) puissent mettre en échec un projet massivement approuvé par le peuple .

Rappelons nousi le délire autour de la nouvelle centrale EDF du Port . Qui aujourd'hui réclame sa fermeture .
Souvenons aussi de l'opposition farouche contre l'incinérateur. On entend plus les opposants depuis que la gooche s'est enfin ralliée à cette solution ;
idem pour le creusement du nouveau Port , l'extension de la piste de Gilot , le basculement de l'eau d'Est en Ouest .
Les ennemis du progrès sont toujours à l’affût.
Le pire c'est qu'ils se recrutent le plus souvent chez les cadres ( administratifs , techniques et enseignants ) des administrations , payès donc par nos impôts

51.Posté par Le Jacobin le 24/07/2020 10:38

Pierrot, l'affaire est trop sérieuse pour que vous puissiez être tentés de faire diversion en faveur de votre protégé Didier Robert Président de Région.

La question est de savoir, entre vous Pierrot Dupuis et Didier Robert qui est l'employé de l'autre:

Ça va ce savoir !

Partons du postulat de votre analyse qui ne vaut que pour vous, je dis OK:

SORTONS LES CONTRATS DU COMMANDITAIRE ET DE L’ENTREPRENEUR ANALYSONS LES RESPONSABILITÉS LE JUGE DÉCIDERA.

Pour l'instant Didier Robert est introuvable, nous espérons qu'il réunis les preuves de sa signature.

Nous voulons des faits pas des suppositions de cases créole monsieur Dupuis,et pour votre gouverne, les Artisans de la Réunion commencent et terminent les Maisons avec les escaliers intérieurs à 99.9% à ceci près, ils ne se présentent pas aux élections, de surcroît, ils savent faire un devis, ce qui qui ne semble pas être le cas des élus de la Région en particulier votre POT Didier Robert Robert et sa clic grassement payée par le contribuable laborieux Réunionnais.

Pierrot Dupuis si prompte à analyser le développement des actifs de GBH, (pour reprendre ses mots
Le Martiniquais) ne trouve pas utile d'analyser le dossier de la NRL qui pend à son nez, on parle d'un chantier à 1.6 Milliards €

Nous voulons connaître la porté de l'engagement de chacun de signataires pour la réalisation de l'ouvrage NRL

Puisque Pierrot Dupuis est détenteur d'une clef de la Région, qu'il nous fasses une investigation, que Zinfos n'attendent pas le rapport d'un Journal de Métropole pour nous faire un copier coller.

Personne n'a encore prononcé le mot DÉMISSION !

TROP GENTIL !!!!

50.Posté par La langue na poin le zo le 24/07/2020 10:04

Pourquoi ne pas rajoutter une clause dans le contrat signé par les 2 parties sur ce genre de probleme ?

49.Posté par laurent le 24/07/2020 09:30

Désolé Pierrot, mais sur ce coup là je ne te suis pas et ce pour plusieurs raisons:

1) Nous parlons d'un marché public avec des règles différentes de celles applicables aux marchés privés de construction. Parmi ces règles dérogatoires, il y a effectivement la possibilité par exemple pour le titulaire du marché de demander une rallonge en cas de surcoûts;
2) J'aurais aimé accorder du crédit à tes écrits comme il y a 10/12 ans, lorsque tu gérais ton blog. Franchement, on te connaissait boug de droite et cela ne posait pas de problème puisque tes analyses étaient non seulement pertinentes mais aussi objectives. quel plaisir avait on de te lire! Pour des raisons qui t'appartiennent, tu t'es lancé depuis quelques années dans une espèce de panégyrique quotidien et aveugle d'un camp politique (certes le tien) et de quelques personnalités politiques en particulier. J'ai encore le souvenir de la campagne presque indigne que tu as menée contre le candidat socialiste et en faveur de ton ami en 2015 pour les départementales. Tu as réussi mais tu as perdu quelque chose que tu ne retrouveras pas de si tôt : ta crédibilité.
L'année prochaine ceux que tu as "protégés" vont quitter leurs fonctions. Tu te retrouveras bien seul alors et ... sans crédibilté.
Quel dommage et quel gâchis! Franchement, tu es vraiment talentueux et je regrette sincèrement que tu aies pu faire certains choix faciles. Tu as tes raisons que je respecte, mais le résultat est décevant au final. Bien à toi,

48.Posté par ZembroKaf le 24/07/2020 09:17

Pour bien comprendre le conflit qui oppose en ce moment les transporteurs à la Région, qui se traduit par le blocage des bureaux de la Région, je vous propose une image très simple.

Professeur Dupuy...nous fait un cours niveau CM1...👍...si on est bon..on passera au niveau CM2...sinon il nous fera un démonstration de transports de "galets" dans les bennes qui "fuient"😱
Bon il faut sauver "le vacancier"...coincer dans le téléphérique de la CINOR...du coup il commande un escalier " ti kat sou"...pour la Région...😱😂
Même les dionysiens n'ont pas voulu du "vacancier"😂
@23 GIRONDIN
MASQUE OBLIGATOIRE 😷😷 pour LIRE "zinfos974"😤😤😂

47.Posté par Fabrice le 24/07/2020 09:08

c'est la loi Gayssot

46.Posté par zef le 24/07/2020 08:56

Pierrot Vaut mieux que tu prennes des vacances voir même ta retraite car avec la défaite annoncée de ton poulain aux élections l'année prochaine malgré tous les efforts que tu déploies ça risque de te rendre malade.

45.Posté par jul974 le 24/07/2020 08:46

le girondin qui publie....raconte vraiment n'importe quoi!en quoi le maitre d'oeuvre est il responsable qu'un éxécutant qui a répondu à un appel d'offre ne respecte pas le dit appel d'offres?comme écrit plus haut, il y'a que des gauchistes pour faire preuve d'autant de malhonnêteté intellectuelle!

44.Posté par ti louis le 24/07/2020 08:35

AH les subvention de la Région !!!!!

43.Posté par Enirsem le 24/07/2020 08:20

Perso je m'en tamponne à un point t'as pas idée ....

42.Posté par gratel le 24/07/2020 07:38

île de la réunion mi di à ou ça lé mignon le ciel lé bleu paysage lé merveilleux créole zoreil aussi dan tas y danse séga lo groupman lo transportèr la baiz à nou nou batt' la amin nou ri , nou lé kontan et nou cri vive llé gros salaire, logzeman fonction voitures pou missié madame ek gro salaire après nou rofoutcamp.MCHEL admette écri vite in ti morceau la route sans galet groupman la baise la région!

41.Posté par Bin bin le 24/07/2020 06:20

Bonjour
Eh bé ..PARFAIT L'EXEMPLE..
vue que L'ESCALIER BOIS (AUTOPORTEUR je pense) est posé en dernier dans la construction...
LE CLIENT à du payer SON DALON ENTREPRENEUR .. et sa fameuse pierre "ES..péciale" ..pour réaliser le GROS OEUVRE...en connaissance de cause...
LE CLIENT BEL ESCALIER + ENTREPRENEUR MAIN DANS LA MAIN
Bon TS+AVENANT+PROCÉDURES à tous

40.Posté par Où kil ou haie l'escalier ? le 24/07/2020 05:45

29.Posté par Jambalac
-----Admettons mais si c'est exact qu'attends Didier ROBERT pour déposer plainte ?---
Il cherche 'escalier pour descendre !

39.Posté par CITOYEN le 24/07/2020 05:06

Il faut rechercher la responsabilité de tous les élus de la région incompétents et les traduire devant la justice car ils suivent la voix de son maitre le petit pharaon ils sont tous suspendus aux indemnités et son incapacité de mener a bien les projets en suspens.

38.Posté par zico le 24/07/2020 03:28

Vous devenez de plus en plus pitoyable M. Dupuy ! C'est vrai que l'amour peut rendre c... et l'adoration rend aveugle !

37.Posté par Sandro le 24/07/2020 00:47

Non fo arête in

36.Posté par Jambalac le 23/07/2020 23:40

22.Posté par marcelL

là la démonstration est engagée que des entreprises attributaires d'un marché, par groupement, sont en train de voler la réunion, donc de nous voler.
...........................................
Admettons mais si c'est exact qu'attends Didier ROBERT pour déposer plainte ?

35.Posté par Jambalac le 23/07/2020 23:38

20.Posté par LAMPION le 23/07/2020 20:13

LES CHIENS ABOIENT, LA CARAVANE PASSE. OUAH, OUAH OUAH..
....................................................

Par le sentier des anglais vu que la NRL n'est pas finie ?

34.Posté par Jambalac le 23/07/2020 23:38

OK mais quel besoin pour la Région de commander un escalier pour la NRL ?

33.Posté par Jhon PDT le 23/07/2020 22:55

Dès le départ il a été convenu ce type d'ouvrage, avec des digues, pour plaire aux transporteurs. Et c'est bien le porteur de projet qui a décidé de plaire. Aujourd'hui dire que les transporteurs sont manipulés, c'est un peu gros comme montagne !
Il est dit que tout flatteur vit aux dépens de celui qui l'écoute, mais, il n'en demeure pas moins qu'un ouvrage différent aurait été aujourd'hui en voie de finition...
Quand on promet, on assume, et on ne se défausse pas!

32.Posté par une réunionnaise 97410 le 23/07/2020 22:24

en petits comités, tout le "monde" glousse concernant la NRL de notre ile.C'est un sujet qu'il faut aborder à la fin d'un repas, au cognac, et qu'on a envie de rigoler un bon coup en petits comités.et surtout ne pas etre sérieux.avec ce sujet.
on a eu droit avec vergès, maintenant c'est didier robert, on verra le prochain, il fera tout "enlever" et mettre sa version à lui????et on va repartir du bon pied sur une chimère que lui seul sait que çà ne va pas se faire jusqu'au bout.....
c'est toujours ainsi....
on a jamais eu de chance pour cette route du littoral.
oh merci, on a eu la rocade st gilles/st pierre en une demie heure on est, et on roule bien quand meme.çà permet aux femmes d'aller chez le coiffeur, faire du shopping rapidement, car à st gilles meme question shopping,pas grand chose.

31.Posté par IXE le 23/07/2020 21:35

Le problème ici est que le LOCATAIRE du "petit terrain" est celui à qui tout le monde demande des comptes: A vouloir faire plaisir à tout le monde, on perd les municipales et on fait face.

1- Celui qui veut faire construire choisira lui-même ses sous-traitants, surtout s'il possède déjà les ingénieurs capables de veiller au grain. Et seulement si on veut réaliser de substantielles économies tout en maîtrisant le process. L'article démontre qu'il est plus facile d'ester en justice contre un petit sous-traitant, que face à un entrepreneur financièrement de taille à se défendre.

2- L'État ne dit toujours rien, pour sa part ?

3- Les juristes vont avoir davantage de travail. Ce n'est pas "la faute à pas de chance".

4- A propos de travail, qui a de surcroît eu le temps d'aller provoquer cette division dans le sud et l'alliance de 'cette droite' avec l'autre camp ? Qu'en pensent les électeurs de chacun de ces candidats ?

Il est temps que le Préfet reprenne les choses en main et qu'il nous termine cette route au prix fixé...en commençant par une expertise de la solidité de ce qui est déjà fait.

30.Posté par GIRONDIN le 23/07/2020 21:30

22.Posté par marcelL
"girondin ne cédera ni au chantage ni à la pression ni à la désinformation" affirme GIRONDIN

🦵💪👍

Respirez ça p.e

29.Posté par marcelL le 23/07/2020 20:36

masssicot et surtout le luron expert de tout girondin, méprisant et surtout très à gauche, là la démonstration est engagée que des entreprises attributaires d'un marché, par groupement, sont en train de voler la réunion, donc de nous voler. mais vous en bon socialiste, vous donnez l'autre bras pour vous faire battre c'est pas grave c'est les impots des autres et pas ceux de ceux qui n'en paient pas. un marché est un marché et votre argumentation à rire ne fait pas rire du tout car vous trompez les gens avec vos intoxications faussement juridiques. moi ce sont aussi mes impots et je veux pas les donner à un groupement qui veut nous voler. et payer du tout viaduc plus cher avec moins d'emplois je ne suis pas d'accord. mais vous vous saviez tout, vous saviez ce qu'il fallait faire dès le début, vous etes le preux chevalier

28.Posté par DIDIER NAZE le 23/07/2020 20:28

Je partage tout à fait...cette histoire d une maison et d un escalier....☺😊😐....on ne peut pas être plus clair !!😕😨😲......

27.Posté par LAMPION le 23/07/2020 20:13

LES CHIENS ABOIENT, LA CARAVANE PASSE. OUAH, OUAH OUAH..

26.Posté par zano le 23/07/2020 20:10

bien sur avec raison on gueule sur la region ( mais il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreur )
mais les memes auraient aussi crier au loup si on n'avait pa donner travail aux créoles et que les routes étaient bouchées l'ile bloquée par les transporteurs
à cela il faut ajouter tous ceux qui ont mis des tiges de fer dans les rouages de la nrl

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