Le plan proposé par Patrick Karam, délégué interministériel à l’égalité des chances des Français d’Outre-mer, présente-t-il de réels dangers pour la viabilité et la pérennité financière d’Air Austral ?
“Oui, s’il y a une baisse de 40 euros du prix du billet d’avion”, a répété cette semaine, Gérard Ethève, PDG d’Air Austral, alors que parmi les propositions de Patrick Karam, il est prévu “un pourcentage de sièges lors des grandes vacances, juin à septembre, au prix le plus bas de la grille annuelle”.
“A l’exception de 25 kg de la bagage en soute, Gérard Ethève a rejeté toutes mes propositions. C’est une attitude incompréhensible de la part d’un grand capitaine d’industrie pour qui j’ai le plus grand respect. L’effort que nous demandons à Air Austral est le même que pour les autres compagnies”, explique Patrick Karam.
“C’est vrai que c’est un effort financier, mais à terme, il sera bénéfique à tous. Air Austral doit y participer. D’une, parce que Gérard Ethève a fait d’Air Austral, une compagnie saine et solide. D’autre part, parce que Air Austral a été créé grâce à l’argent des Réunionnais”.
“Aujourd’hui, Gérard Ethève a l’occasion de leur prouver sa reconnaissance, de les remercier et d’aider les Réunionnais dans leur vie de tous les jours. C’est une opportunité qu’il ne peut laisser passer. Nous sommes à la veille d’une décision historique pour les Français d’Outre-mer”, souligne Patrick Karam, délégué interministériel à l’égalités des chances des Français d’Outre-mer.
