La prise de position d'Anne Bolliet, co-auteure du rapport sur la fixation des prix du carburant dans les DOM en 2009 et présente au "Grand débat" de l'atelier des carburants ce matin, risque de ne pas faire plaisir au président de Région, Didier Robert. Une des idées avancées par la Région pour faire baisser le prix à la pompe était la construction d'une nouvelle unité de stockage, venant directement en concurrence avec la SRPP. "Un investissement pas intéressant pour les Réunionnais", a rétorqué l'inspectrice générale des finances.
Cette nouvelle unité de stockage était pourtant un des fers de lance de la Région à la suite des différentes réunions qui se sont tenues au mois de février, lors des discussions sur le prix des carburants. "Le principe de la création d’une unité de stockage portée par la Région, l’Etat et les collectivités locales, proposition initiée par Didier Robert, a été acté. Cette unité de stockage viendra donc directement en concurrence avec la SRPP (Société Réunionnaise de Produits Pétroliers), car c’est bien aujourd’hui contre la situation de monopole sur le stockage et le quasi monopole sur l’importation que les acteurs publics en présence veulent désormais se positionner", expliquait la Région, le 24 février dernier, à la sortie d'une rencontre en préfecture.
Les automobilistes réunionnais paieront la facture
Une proposition écartée ce matin par Anne Bolliet. Pour justifier cette prise de position, l'inspectrice générale des finances met en avant l'investissement conséquent de cette nouvelle unité de stockage. "Le projet de nouvelle unité de stockage est très lourd à mettre en place et cette procédure s'étalerait sur des années, notamment en raison de la réglementation particulière de ses installations classées", explique-t-elle.
Pis, ce sont les "automobilistes réunionnais" qui paieront la facture du nouveau site de stockage au final. "Le prix de la nouvelle unité de stockage et son amortissement seront répercutés directement sur le prix du litre de carburant", ajoute-t-elle.
Cette position avait déjà été évoquée dans le rapport sur la fixation du prix des carburants dans les DOM en 2009. "Le coût d’entrée pour un second stockage est disproportionné par rapport au marché. Ainsi, dans l’état actuel du marché, la mission préconise de ne pas libéraliser les prix au stade de l’approvisionnement et du stockage", explique le rapport.
La baisse du carburant à la pompe ne viendra probablement pas par la construction d'une nouvelle unité de stockage. La Région devra sans doute trouver une autre solution...
Cette nouvelle unité de stockage était pourtant un des fers de lance de la Région à la suite des différentes réunions qui se sont tenues au mois de février, lors des discussions sur le prix des carburants. "Le principe de la création d’une unité de stockage portée par la Région, l’Etat et les collectivités locales, proposition initiée par Didier Robert, a été acté. Cette unité de stockage viendra donc directement en concurrence avec la SRPP (Société Réunionnaise de Produits Pétroliers), car c’est bien aujourd’hui contre la situation de monopole sur le stockage et le quasi monopole sur l’importation que les acteurs publics en présence veulent désormais se positionner", expliquait la Région, le 24 février dernier, à la sortie d'une rencontre en préfecture.
Les automobilistes réunionnais paieront la facture
Une proposition écartée ce matin par Anne Bolliet. Pour justifier cette prise de position, l'inspectrice générale des finances met en avant l'investissement conséquent de cette nouvelle unité de stockage. "Le projet de nouvelle unité de stockage est très lourd à mettre en place et cette procédure s'étalerait sur des années, notamment en raison de la réglementation particulière de ses installations classées", explique-t-elle.
Pis, ce sont les "automobilistes réunionnais" qui paieront la facture du nouveau site de stockage au final. "Le prix de la nouvelle unité de stockage et son amortissement seront répercutés directement sur le prix du litre de carburant", ajoute-t-elle.
Cette position avait déjà été évoquée dans le rapport sur la fixation du prix des carburants dans les DOM en 2009. "Le coût d’entrée pour un second stockage est disproportionné par rapport au marché. Ainsi, dans l’état actuel du marché, la mission préconise de ne pas libéraliser les prix au stade de l’approvisionnement et du stockage", explique le rapport.
La baisse du carburant à la pompe ne viendra probablement pas par la construction d'une nouvelle unité de stockage. La Région devra sans doute trouver une autre solution...
