Cet après-midi, le conseil de surveillance d'Air Austral se réunit pour fixer la feuille de route pour l'avenir de la compagnie, en pleine turbulence, après un résultat déficitaire en 2011 de 24 millions d'euros.
Le 13 janvier dernier, Paul Vergès a fait les frais de ces mauvais résultats en étant remplacé par Didier Robert, président du Conseil régional, à la tête du conseil de surveillance de la compagnie réunionnaise. Une assemblée générale au cours de laquelle les actionnaires publics et privés ont voté une augmentation de capital de 40 millions d'euros nécessaires à la survie de l'entreprise.
Durant cette assemblée générale, le PDG d'Air Austral, Gérard Ethève, a été maintenu dans ses fonctions, ce dernier réaffirmant l'enjeu actuel de la compagnie : la préservation des 1.000 employés de la structure.
Entre cette assemblée générale du 13 janvier et le conseil de surveillance de cet après-midi, Air Austral a annoncé la suspension des lignes entre la Réunion et l'Asie et l'Océanie, et le renforcement de l'axe Réunion / métropole. Des décisions stratégiques pour éviter que la compagnie ne perde de l'argent sur des lignes déficitaires.
Mais est-ce que ces annonces seront suffisantes pour sortir la compagnie de la situation dans laquelle elle se trouve ? Cet après-midi Didier Robert devrait dévoiler la nouvelle feuille de route de la compagnie Air Austral avec la nécessité de mettre en place une analyse financière, ainsi que la mise en oeuvre d'un compte prévisionnel. Autre dossier abordé au cours de ce conseil de surveillance : le projet Outremer 380. Comment sera financé l'achat des deux Airbus A 380 et par qui ?
Énormément de questions auxquelles doivent répondre les actionnaires de la compagnie réunionnaise ce vendredi pour tenter de trouver une sortie de crise.
Le 13 janvier dernier, Paul Vergès a fait les frais de ces mauvais résultats en étant remplacé par Didier Robert, président du Conseil régional, à la tête du conseil de surveillance de la compagnie réunionnaise. Une assemblée générale au cours de laquelle les actionnaires publics et privés ont voté une augmentation de capital de 40 millions d'euros nécessaires à la survie de l'entreprise.
Durant cette assemblée générale, le PDG d'Air Austral, Gérard Ethève, a été maintenu dans ses fonctions, ce dernier réaffirmant l'enjeu actuel de la compagnie : la préservation des 1.000 employés de la structure.
Entre cette assemblée générale du 13 janvier et le conseil de surveillance de cet après-midi, Air Austral a annoncé la suspension des lignes entre la Réunion et l'Asie et l'Océanie, et le renforcement de l'axe Réunion / métropole. Des décisions stratégiques pour éviter que la compagnie ne perde de l'argent sur des lignes déficitaires.
Mais est-ce que ces annonces seront suffisantes pour sortir la compagnie de la situation dans laquelle elle se trouve ? Cet après-midi Didier Robert devrait dévoiler la nouvelle feuille de route de la compagnie Air Austral avec la nécessité de mettre en place une analyse financière, ainsi que la mise en oeuvre d'un compte prévisionnel. Autre dossier abordé au cours de ce conseil de surveillance : le projet Outremer 380. Comment sera financé l'achat des deux Airbus A 380 et par qui ?
Énormément de questions auxquelles doivent répondre les actionnaires de la compagnie réunionnaise ce vendredi pour tenter de trouver une sortie de crise.
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