Les pistes seront élargies pour accueillir les gros porteurs, l’aérogare va subir une extension, le parking actuel n’aura plus cette configuration… sans compter l’accès au Tram-Train depuis le site aéroportuaire.
L’aéroport de Gillot va faire peau neuve et subir des modifications de taille pour accueillir, à l’horizon 2025 selon la Chambre de Commerce et d’Industrie, le nombre impressionnant de 3 millions de passagers ainsi que deux avions de type « A380 » sans aucun problème…
Un plan de composition générale a été présenté hier, exposant les grands aspects de la transformation de l’aéroport. Une première estimation pour ces travaux s’élève à 200 millions d’euros.
Jusque là « piloté » par la Chambre de Commerce et d’Industrie, le nouvel aéroport de Gillot sera géré par une société aéroportuaire composée de l’Etat (actionnaire majoritaire), des collectivités locales et toujours en partie de la CCIR. L’Europe sera également mise à contribution ainsi que… les passagers.
Trois phases de travaux sont dores et déjà établies. 2010-2015 : 100 millions d’euros devraient être investis durant cette période. 2015-2020 : Nouveau parking, déplacement de la tour de contrôle… 2020-2025 : prolongement de l’aérogare, l’aménagement d’un taxiway…
Ce plan de composition générale s’articule donc autour de ces trois phases de chantiers. La première étape débutera dès l’année prochaine. [Voici la vidéo de présentation de ce projet.]urlblank:http://www.reunion.cci.fr/index.php?id=1509
